你知道的汽車HUD有多少?
HUD---平視顯示器(Head Up Display),以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。這項(xiàng)技術(shù)在上世紀(jì)80年代首次使用到汽車上。但是,目前標(biāo)配這一技術(shù)的量產(chǎn)車數(shù)量較少,且顯示效果差、成本高昂,這也讓HUD技術(shù)一直處于不溫不火的狀態(tài),甚至被部分消費(fèi)者評為雞肋。近年來隨著汽車的智能化與網(wǎng)聯(lián)化趨勢越來越明確,奔馳、寶馬、奧迪等大部分品牌廠家都推出了帶HUD功能的車型,這也使HUD在"駕駛更安全、更舒適"方面得到越來越多的認(rèn)可。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202208/437065.htm(奧迪A7 HUD的解析圖)
圖2
HUD分類
HUD技術(shù)的實(shí)現(xiàn)并不困難,但是做到優(yōu)秀卻不容易?,F(xiàn)存HUD產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,品種繁多。在某寶上搜尋HUD,可以發(fā)現(xiàn)HUD產(chǎn)品的價(jià)位高低不等,售價(jià)從幾百到幾千的都有,產(chǎn)品款式也有成百上千種,甚至有的APP可將手機(jī)屏幕投射到車擋風(fēng)玻璃上變成HUD。透明顯示屏幕+投影技術(shù)就可以實(shí)現(xiàn)基本的抬頭顯示功能,基本與投影機(jī)的原理相同,只是由于所選投影技術(shù)和屏幕的差別,會(huì)有一些實(shí)現(xiàn)方法上的不同。根據(jù)目前市場上現(xiàn)有的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)方式和形態(tài)的不同,大致可以分為以下4大類型:
1、AR-HUD(Augmented Reality-HUD即:增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器)
?。ㄇ把b,擋風(fēng)玻璃做光學(xué)設(shè)計(jì),提供更遠(yuǎn)距離虛像,與實(shí)景相結(jié)合的呈現(xiàn))
HUD技術(shù)被業(yè)界重新重視,不僅因?yàn)樗芴岣唏{駛安全性和顯示效果,更重要的是AR技術(shù)的出現(xiàn),讓HUD的使用場景有了更多可能,能更加有效的提高駕駛安全性。導(dǎo)航的時(shí)候可以直接將資訊顯示到HUD上,并融合實(shí)際的路況場景進(jìn)行顯示,路面信息一目了然;更能結(jié)合ADAS功能,及時(shí)預(yù)告路況和行人資訊。
圖3(AR-HUD使用場景)
AR-HUD的產(chǎn)品形態(tài)及組成
通過車身行車電腦控制車身數(shù)據(jù)輸出和不同數(shù)據(jù)與實(shí)景的有機(jī)結(jié)合;外加結(jié)合車輛導(dǎo)航系充進(jìn)行導(dǎo)航指示;還結(jié)合車輛ADAS功能進(jìn)行AR呈現(xiàn),來提供行車中道路偏移、前車預(yù)警及障礙物識(shí)別等提示.
圖4(AR-HUD使用場景)
2、W-HUD(windshield-HUD)
汽車前裝產(chǎn)品形態(tài),與擋風(fēng)玻璃統(tǒng)一做光學(xué)設(shè)計(jì)(高端車型出廠有配備,價(jià)格高昂)
W-HUD是利用光學(xué)反射的原理,將重要的行駛相關(guān)資訊投射在擋風(fēng)玻璃上面顯示,顯示效果更為一體化,也有肋于造型布置;但由于擋風(fēng)玻璃一般為曲面玻璃,因此W-HUD一定要根據(jù)擋風(fēng)玻璃的尺寸和曲率搭配高精度非球面反射鏡,這也直接導(dǎo)致W-HUD成本高升。
(W-HUD)
其顯示的主要信息為:速度、溫度、告警信息、音頻信息、電話信息、導(dǎo)航信息、路況信息等。其主要目的是為了減小視覺焦點(diǎn)的切換時(shí)長,來提升駕駛傲視安全。
3、C-HUD(Combiner HUD)
前裝或改裝產(chǎn)品形態(tài),獨(dú)立鏡面光學(xué)設(shè)計(jì)
C-HUD是獨(dú)立鏡面光學(xué)設(shè)計(jì)置于儀表盤上方,可以作為獨(dú)立系統(tǒng)進(jìn)行光學(xué)設(shè)計(jì),一般會(huì)根據(jù)成像條件對鏡面進(jìn)行特殊處理,設(shè)計(jì)成本及難度較低.后則因多了一層光學(xué)鏡面,視覺效果要底于W-HUD。
(C-HUD)
目前某寶上主流的HUD大多都是這類形式的HUD。原因也簡單,前裝HUD主要還是出現(xiàn)在某些高端車型上,而一些中低端車型以及存量車都沒有這樣的配置,而這類HUD價(jià)格便宜,功能也簡單,因此在淘寶上也比較火熱。
4、A-HUD(Aftermarket HUD)后裝形態(tài)HUD
A-HUD其實(shí)和C-HUD是一類的,最大的不同在于A-HUD主打智能化,可以獨(dú)立作為智能終端,也可以作為其他智能終端的一個(gè)顯示屏.
A-HUD的成像原理其實(shí)不復(fù)雜,就是利用光機(jī)把圖像投射到反射膜,然后在反射到經(jīng)過特殊鍍膜的透明材質(zhì),形成虛像,就是人眼最后看到的圖像。有必要普及的是這類HUD價(jià)格較高,基本都在千元以上。最根本的原因在于采用的DLP光機(jī)成本很高,而光機(jī)直接影響成像效果,而成像是HUD的核心技術(shù)。有一些采用激光投影方案的,成本就更高了。
(A-HUD)
A-HUD主要功能
智能導(dǎo)航、在線娛樂、藍(lán)牙電話、電子狗、路況提醒、車速、轉(zhuǎn)速、GPS、油耗、OBD數(shù)據(jù)記錄、ADAS系統(tǒng)集成顯示、車輛保養(yǎng)記錄與提醒、全方位記錄識(shí)別預(yù)警駕駛行為等。
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