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《IDC PeerScape:中國數(shù)字供應(yīng)鏈運(yùn)營領(lǐng)導(dǎo)者實(shí)踐》報告正式發(fā)布

作者: 時間:2022-08-10 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

新冠疫情至今,供應(yīng)中斷、港口擁堵以及供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移等事件不斷成為全球關(guān)注的新聞。供應(yīng)鏈正在發(fā)生自2008年金融危機(jī)以來最大規(guī)模的行業(yè)變革:芯片、原材料、汽車等行業(yè)供需關(guān)系發(fā)生轉(zhuǎn)變,一些企業(yè)已經(jīng)開始從“全球低價采購”向“本地采購”轉(zhuǎn)變;經(jīng)濟(jì)下行使得消費(fèi)者改善性需求下降;醫(yī)療及居家辦公學(xué)習(xí)等相關(guān)市場需求持續(xù)上升等。IDC數(shù)據(jù)顯示,40%的行業(yè)人士表示疫情加速了供應(yīng)鏈數(shù)字化的進(jìn)程。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202208/437189.htm

IDC持續(xù)關(guān)注中國供應(yīng)鏈領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐,在今年6月揭曉的IDC亞太地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)者遴選計(jì)劃中,中國廠商最終包攬了六成的入選項(xiàng)目,表明中國在電子制造行業(yè)、可持續(xù)供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈金融方向都有領(lǐng)先的表現(xiàn)。為進(jìn)一步助力中國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化升級,IDC于近日發(fā)布《: 中國運(yùn)營領(lǐng)導(dǎo)者實(shí)踐》報告(#CHC48629922),從中國企業(yè)建設(shè)時最常見的挑戰(zhàn)出發(fā),在供應(yīng)鏈運(yùn)營轉(zhuǎn)型、供應(yīng)鏈編排兩個類別中選取中國數(shù)字供應(yīng)鏈運(yùn)營領(lǐng)導(dǎo)者案例,并提出IDC的觀點(diǎn)和建議,供行業(yè)用戶借鑒和參考。


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本次報告收錄的數(shù)字供應(yīng)鏈運(yùn)營領(lǐng)導(dǎo)者實(shí)踐,是供應(yīng)鏈最終用戶與服務(wù)商共建以及持續(xù)改進(jìn)的結(jié)果。其中,來伊份通過與第四范式簽署技術(shù)戰(zhàn)略協(xié)議,借助其AI技術(shù)算法的融合機(jī)器學(xué)習(xí)、大規(guī)模運(yùn)籌優(yōu)化等為代表的多項(xiàng)人工智能技術(shù),從"品類規(guī)劃"、"價盤管理"、"智能全網(wǎng)預(yù)測、補(bǔ)貨和調(diào)撥"等關(guān)鍵業(yè)務(wù)場景切入,由淺入深地逐步實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈體系的自動化智能決策;上汽通用和杉數(shù)科技共同打造整車數(shù)字化排產(chǎn)系統(tǒng),根據(jù)車間工藝及運(yùn)作限制,統(tǒng)籌平衡物流及車間整體資源,實(shí)現(xiàn)了整車精準(zhǔn)排序,突破單一序列的限制,實(shí)現(xiàn)分車間排序,自定義平準(zhǔn)邏輯使得供應(yīng)鏈物料需求更加平滑;海螺集團(tuán)與信華信技術(shù)股份有限公司合作,依據(jù)海螺集團(tuán)管理特點(diǎn),提出從要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動,聯(lián)合推出基于水泥行業(yè)的"供應(yīng)鏈生態(tài)體系平臺"和"云銷管理平臺"產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)全過程、全要素、全參與方的轉(zhuǎn)型,構(gòu)建行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化運(yùn)營管理體系。


IDC認(rèn)為,在現(xiàn)代數(shù)字經(jīng)濟(jì)中,供應(yīng)鏈要逐步從傳統(tǒng)的“成本中心”,過渡到“機(jī)會中心”和“價值中心”。這需要企業(yè)能夠?qū)崟r收集、使用數(shù)據(jù),用數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)流程。隨著復(fù)雜多變的外部環(huán)境成為常態(tài),以及企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的持續(xù)增長,新興技術(shù)的應(yīng)用已成為現(xiàn)代數(shù)字供應(yīng)鏈發(fā)展的重要推動力。

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IDC中國制造行業(yè)研究經(jīng)理杜雁澤表示, “供應(yīng)鏈管理已經(jīng)從過去降低TCO(總擁有成本)的單一評價體系,轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣弋a(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性、安全以及可持續(xù)性等多元化評估體系。在疫情防控常態(tài)化、國際形勢復(fù)雜多變等諸多挑戰(zhàn)的背景之下,供應(yīng)鏈也正在從后臺走向更被人關(guān)注的前臺,新興技術(shù)也將有更多機(jī)會幫助企業(yè)提升供應(yīng)鏈管理水平,從而提升我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化運(yùn)營整體水平?!?nbsp;




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