外媒:英特爾考慮大幅下調(diào)Mobileye估值至200億美元
10月18日消息,據(jù)外媒援引知情人士消息,芯片巨頭英特爾計(jì)劃大幅下調(diào)旗下自動駕駛汽車子公司Mobileye首次公開募股(IPO)的估值,這可能是新股市場陷入困境的最新跡象。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202210/439203.htm知情人士表示,Mobileye最初的估值約為500億美元,現(xiàn)在的估值降至200億美元,并出售比原計(jì)劃更少的股票。多位知情人士說,英特爾及其顧問希望通過以更低價格出售更少股票來激發(fā)人們的興趣,從而在開始交易后推高股價。
Mobileye計(jì)劃于美國當(dāng)?shù)貢r間周二面向潛在投資者進(jìn)行路演,比預(yù)期晚了一天,這是此次發(fā)行面臨挑戰(zhàn)的另一個跡象。
英特爾上個月公開提交了Mobileye的首次公開募股申請文件,計(jì)劃在納斯達(dá)克上市,股票代碼為“MBLY”。該公司預(yù)計(jì)將于周二公布Mobileye新的估值預(yù)期。知情人士說,該公司的目標(biāo)仍然是讓股票在10月26日開始交易。
分析師認(rèn)為,這筆交易是對新股市場的一次考驗(yàn),該市場受到通脹和利率上升、對經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂以及股價暴跌的沉重打擊,Mobileye的許多同類公司受創(chuàng)更重。
市場研究機(jī)構(gòu)Dealogic的數(shù)據(jù)顯示,美國IPO市場正在經(jīng)歷有記錄以來最糟糕的年份,通過傳統(tǒng)IPO籌集的資金可能是1995年以來最少金額。
與此同時,美國主要股指都處于熊市。這種情況也阻止了新公司上市:2020年和2021年上市的大多數(shù)公司股價都低于發(fā)行價,有些公司的股價甚至跌落谷底。
英特爾首席執(zhí)行官帕特·基辛格(Pat Gelsinger)曾表示,推動Mobileye上市將使自動駕駛汽車部門更受矚目,并吸引更多業(yè)務(wù)。他還說,英特爾不需要Mobileye首次公開募股帶來的資金。
英特爾透露,該公司將保留Mobileye的大量股份,包括Mobileye計(jì)劃發(fā)行的所有B類股。每股B類股將擁有相當(dāng)于10股A類股的投票權(quán)。高盛集團(tuán)和摩根士丹利將牽頭此次發(fā)行。
Mobileye成立于1999年,其客戶包括寶馬、奧迪、大眾、日產(chǎn)、本田和通用汽車。2017年,英特爾斥資153億美元的價格收購了該公司。這是Mobileye在不到十年的時間里第二次上市,該公司于2014年首次上市,估值約為50億美元。
Mobileye本財(cái)年前六個月的營收為8.54億美元,較上年同期增長21%。不過,該公司凈虧損仍達(dá)6700萬美元。
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