“充電五分鐘，通話兩小時(shí)?！边@句魔性的手機(jī)廣告詞，洗腦般地印在大眾腦海中。隨著手機(jī)充電技術(shù)的升級和人們快節(jié)奏生活的需要，快充不光有效緩解了人們對低電量的“焦慮”，也成為各大手機(jī)廠商競爭的關(guān)鍵部分。

從2018年開始，越來越多的智能手機(jī)快充功率突破20W大關(guān)，短短幾年的時(shí)間，已經(jīng)有廠商號稱實(shí)現(xiàn)了240W的快充技術(shù)。如此高效的快充技術(shù)，其原理究竟是什么？各種手機(jī)快充技術(shù)的差別又在哪里呢？

三種快充技術(shù) 各有優(yōu)劣

要了解快充首先就要知道手機(jī)的電池結(jié)構(gòu)。

智能手機(jī)電池的核心是鋰離子，當(dāng)手機(jī)充電時(shí)，正極部分的鋰離子會穿過中間的絕緣隔膜向負(fù)極移動，并儲存在類似海綿一樣的石墨材料中，當(dāng)正極鋰離子全部移動到負(fù)極時(shí)，就意味著電池充滿了。

目前，一部智能手機(jī)普遍的電池容量基本上都在3000mAh以上，使用普通5V/1A的充電器，充滿電需要3—4小時(shí)。而快充技術(shù)能將時(shí)間壓縮到1小時(shí)左右，大大提高了效率。

根據(jù)物理學(xué)電功率的公式P（功率）=U（電壓）×I（電流），可以知道快充的三個(gè)原理是：高電壓低電流、高電流低電壓、高電壓高電流。

高電壓低電流：一般手機(jī)的充電過程是，先將220V電壓降至5V充電器電壓，5V充電器電壓再降到4.2V的電池電壓。整個(gè)充電過程中，如果將充電器電壓增大至9V時(shí)，則可以將充電時(shí)間壓縮到50%，但缺點(diǎn)是導(dǎo)致充電器、手機(jī)發(fā)熱，對電池的損害也會增加。

高電流低電壓：通過增加多條并聯(lián)電路，提高電流總和值。電路并聯(lián)分流之后，每部分模塊承擔(dān)的子功率并不大，可以很好地控制電路散熱，避免手機(jī)發(fā)燙。不過，電流也不能無止境提升，大電流充電依然會產(chǎn)生熱量，如果發(fā)熱速度超過了散熱速度，又沒有保護(hù)機(jī)制，電池的溫度就會不斷升高，導(dǎo)致壽命降低甚至引起爆炸。因此，幾乎所有的充電器和產(chǎn)品本身都會限制最大電流。

高電壓高電流：同時(shí)增大電壓和電流，無疑是加快充電速度最高效的方式，但高壓狀態(tài)下會產(chǎn)生出更多的熱能，電路熱能損耗和電池壽命縮短是主要問題。

三種快充方式各有優(yōu)劣，想要真正實(shí)現(xiàn)快速充電，又不損耗電池的方式，還需要在技術(shù)上取得突破。

OPPO VOOC閃充：用芯片來精準(zhǔn)控制電流

VOOC閃充是OPPO獨(dú)立自主研發(fā)的快速充電技術(shù)，該技術(shù)是在適配器當(dāng)中加入一顆MCU智能芯片，能精準(zhǔn)控制電流，從而實(shí)現(xiàn)了開電壓環(huán)和分段恒流。

舉個(gè)例子，手機(jī)就像是一輛汽車，普通充電的動力只有1.2L，只能做到緩慢起步；而VOOC閃充的開電壓環(huán)，可以將動力提升至3L，只需要輕踩油門，便可快速前進(jìn)。而分段恒流則類似汽車起步時(shí)，掛上高速擋，快速啟動，中間段變?yōu)橹兴贀?，高效運(yùn)行，結(jié)尾變?yōu)榈退贀酰椒€(wěn)充滿。

值得一提的是，VOOC閃充首次打造了從適配器到接口再到手機(jī)內(nèi)部的全端式五重防護(hù)，用MCU芯片接管發(fā)燙的減壓電路，從而解決手機(jī)快充發(fā)熱問題。

高通QC 5.0：從0%到50%只需5分鐘

2020年，高通發(fā)布的QC 5.0快充協(xié)議，標(biāo)志著高通正式進(jìn)入三位數(shù)功率時(shí)代。

高通QC 5.0將INOV算法升級到4.0，號稱是智能手機(jī)中首個(gè)商用100W以上充電功率的快充平臺。支持100W+超級快充，從0充電到50％只需5分鐘；支持多充技術(shù)，3.3V—20V 的電壓微調(diào)，使得高通QC充電協(xié)議更加符合USB-PD充電標(biāo)準(zhǔn)和特性。

此外，高通Battery Saver電池健康管理以及全新的高通適配器功率智能識別技術(shù)，不僅提升了充電效率，對充電安全性和電池壽命也是一個(gè)很大的提升。高通的數(shù)據(jù)顯示，充電效率比QC 4.0提高70% ，相比QC1.0提升10倍，而充電溫度卻降低10℃。

華為SCP快充協(xié)議：自家的就是快

在快充上，國產(chǎn)手機(jī)企業(yè)華為同樣不甘示弱。2016年，華為推出了SCP協(xié)議，規(guī)格為4.5V/5A或5V/4.5A，也就是功率達(dá)22.5W，最早搭載在Mate 9，采用的是類似OPPO的“低壓大電流”方案，好處同樣是在增大功率的同時(shí)，減少發(fā)熱。在這一協(xié)議的基礎(chǔ)上，華為還增加了電荷泵技術(shù)，將充電電壓降到5V左右，同時(shí)將電流從4A提升到8A，實(shí)現(xiàn)了40W的超級快充。此外，在華為Mate X上也出現(xiàn)過65W的超級快充，實(shí)際上也是和OPPO的思路一樣——雙電池充電，但不同的是，每塊電池用的是電磁隔離，以達(dá)到實(shí)際60w充電速度。

小米Super Charge Turbo：兩顆芯片，效率更高

小米的快充技術(shù)叫Super Charge Turbo，所支持的最高有線充電功率是小米12 Pro的120W。小米Super Charge Turbo采用了兩顆澎湃P1芯片，內(nèi)部采用了三種不同耐壓的FLY電容，每顆電容需要獨(dú)立的開短斷保護(hù)電路，通過1:1、2:1和4:1三種轉(zhuǎn)換模式實(shí)現(xiàn)雙向?qū)?，正?:1模式能讓亮屏充電效率更高；正向2:1模式可兼容更多充電器；正向4:1模式可支持120W澎湃秒充。反向1:2和1:4模式最高支持30W的反向充電，可以直接為電池輸出大電流，諧振拓?fù)湫矢哌_(dá)97.5%，非諧振拓?fù)湫蕿?6.8%，熱損耗直線下降30%。

而且，小米Super Charge Turbo可以為用戶提供低溫與疾速兩種模式，豐富了大家的充電選擇。