“充電五分鐘，通話兩小時。”這句魔性的手機廣告詞，洗腦般地印在大眾腦海中。隨著手機充電技術的升級和人們快節(jié)奏生活的需要，快充不光有效緩解了人們對低電量的“焦慮”，也成為各大手機廠商競爭的關鍵部分。

從2018年開始，越來越多的智能手機快充功率突破20W大關，短短幾年的時間，已經有廠商號稱實現(xiàn)了240W的快充技術。如此高效的快充技術，其原理究竟是什么？各種手機快充技術的差別又在哪里呢？

三種快充技術 各有優(yōu)劣

要了解快充首先就要知道手機的電池結構。

智能手機電池的核心是鋰離子，當手機充電時，正極部分的鋰離子會穿過中間的絕緣隔膜向負極移動，并儲存在類似海綿一樣的石墨材料中，當正極鋰離子全部移動到負極時，就意味著電池充滿了。

目前，一部智能手機普遍的電池容量基本上都在3000mAh以上，使用普通5V/1A的充電器，充滿電需要3—4小時。而快充技術能將時間壓縮到1小時左右，大大提高了效率。

根據物理學電功率的公式P（功率）=U（電壓）×I（電流），可以知道快充的三個原理是：高電壓低電流、高電流低電壓、高電壓高電流。

高電壓低電流：一般手機的充電過程是，先將220V電壓降至5V充電器電壓，5V充電器電壓再降到4.2V的電池電壓。整個充電過程中，如果將充電器電壓增大至9V時，則可以將充電時間壓縮到50%，但缺點是導致充電器、手機發(fā)熱，對電池的損害也會增加。

高電流低電壓：通過增加多條并聯(lián)電路，提高電流總和值。電路并聯(lián)分流之后，每部分模塊承擔的子功率并不大，可以很好地控制電路散熱，避免手機發(fā)燙。不過，電流也不能無止境提升，大電流充電依然會產生熱量，如果發(fā)熱速度超過了散熱速度，又沒有保護機制，電池的溫度就會不斷升高，導致壽命降低甚至引起爆炸。因此，幾乎所有的充電器和產品本身都會限制最大電流。

高電壓高電流：同時增大電壓和電流，無疑是加快充電速度最高效的方式，但高壓狀態(tài)下會產生出更多的熱能，電路熱能損耗和電池壽命縮短是主要問題。

三種快充方式各有優(yōu)劣，想要真正實現(xiàn)快速充電，又不損耗電池的方式，還需要在技術上取得突破。

OPPO VOOC閃充：用芯片來精準控制電流

VOOC閃充是OPPO獨立自主研發(fā)的快速充電技術，該技術是在適配器當中加入一顆MCU智能芯片，能精準控制電流，從而實現(xiàn)了開電壓環(huán)和分段恒流。

舉個例子，手機就像是一輛汽車，普通充電的動力只有1.2L，只能做到緩慢起步；而VOOC閃充的開電壓環(huán)，可以將動力提升至3L，只需要輕踩油門，便可快速前進。而分段恒流則類似汽車起步時，掛上高速擋，快速啟動，中間段變?yōu)橹兴贀?，高效運行，結尾變?yōu)榈退贀?，平穩(wěn)充滿。

值得一提的是，VOOC閃充首次打造了從適配器到接口再到手機內部的全端式五重防護，用MCU芯片接管發(fā)燙的減壓電路，從而解決手機快充發(fā)熱問題。

高通QC 5.0：從0%到50%只需5分鐘

2020年，高通發(fā)布的QC 5.0快充協(xié)議，標志著高通正式進入三位數功率時代。

高通QC 5.0將INOV算法升級到4.0，號稱是智能手機中首個商用100W以上充電功率的快充平臺。支持100W+超級快充，從0充電到50％只需5分鐘；支持多充技術，3.3V—20V 的電壓微調，使得高通QC充電協(xié)議更加符合USB-PD充電標準和特性。

此外，高通Battery Saver電池健康管理以及全新的高通適配器功率智能識別技術，不僅提升了充電效率，對充電安全性和電池壽命也是一個很大的提升。高通的數據顯示，充電效率比QC 4.0提高70% ，相比QC1.0提升10倍，而充電溫度卻降低10℃。

華為SCP快充協(xié)議：自家的就是快

在快充上，國產手機企業(yè)華為同樣不甘示弱。2016年，華為推出了SCP協(xié)議，規(guī)格為4.5V/5A或5V/4.5A，也就是功率達22.5W，最早搭載在Mate 9，采用的是類似OPPO的“低壓大電流”方案，好處同樣是在增大功率的同時，減少發(fā)熱。在這一協(xié)議的基礎上，華為還增加了電荷泵技術，將充電電壓降到5V左右，同時將電流從4A提升到8A，實現(xiàn)了40W的超級快充。此外，在華為Mate X上也出現(xiàn)過65W的超級快充，實際上也是和OPPO的思路一樣——雙電池充電，但不同的是，每塊電池用的是電磁隔離，以達到實際60w充電速度。

小米Super Charge Turbo：兩顆芯片，效率更高

小米的快充技術叫Super Charge Turbo，所支持的最高有線充電功率是小米12 Pro的120W。小米Super Charge Turbo采用了兩顆澎湃P1芯片，內部采用了三種不同耐壓的FLY電容，每顆電容需要獨立的開短斷保護電路，通過1:1、2:1和4:1三種轉換模式實現(xiàn)雙向導通，正向1:1模式能讓亮屏充電效率更高；正向2:1模式可兼容更多充電器；正向4:1模式可支持120W澎湃秒充。反向1:2和1:4模式最高支持30W的反向充電，可以直接為電池輸出大電流，諧振拓撲效率高達97.5%，非諧振拓撲效率為96.8%，熱損耗直線下降30%。

而且，小米Super Charge Turbo可以為用戶提供低溫與疾速兩種模式，豐富了大家的充電選擇。