存儲芯片需求轉(zhuǎn)弱,CIS崛起?
在疫情、高通貨膨脹因素沖擊下,消費電子市場萎靡,沖擊半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),存儲器市場也受到影響。為應(yīng)對市場需求疲軟,此前多家存儲大廠紛紛做出減產(chǎn)、縮減資本支出的策略。近期,又有一家大廠做出新動作。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202212/441871.htm存儲芯片需求轉(zhuǎn)弱,三星做出產(chǎn)線調(diào)整
近期,媒體報道由于存儲芯片需求低迷,三星部分產(chǎn)線將改為圖像傳感器產(chǎn)線。三星已經(jīng)開始將京畿道華城13號產(chǎn)線(L13),部分從生產(chǎn)存儲器轉(zhuǎn)為生產(chǎn)CMOS影像感測器(CIS)。
將存儲半導(dǎo)體生產(chǎn)線部分轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)半導(dǎo)體生產(chǎn)線的事例并非首次。
幾年前智能手機風(fēng)頭正勁的時候,三星也曾將華城第11條DRAM生產(chǎn)線進行改造,加強CIS產(chǎn)能。DRAM與圖像傳感器這兩個部門的制造工藝和設(shè)備絕大部分是重疊的,這使得從DRAM生產(chǎn)到圖像傳感器生產(chǎn)的這種轉(zhuǎn)變得以發(fā)生,因此三星可以通過簡單地改造現(xiàn)有生產(chǎn)線而節(jié)省大量資金,而不是從頭新建。
業(yè)界認為,當(dāng)前存儲器市場持續(xù)低迷,價格不斷下探,廠商營收動能減弱,促使三星做出產(chǎn)線調(diào)整。
全球市場研究機構(gòu)TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,存儲市場整體呈現(xiàn)供過于求態(tài)勢,DRAM合約均價跌幅為10~15%,產(chǎn)業(yè)營收為181.9億美元,環(huán)比下降 28.9%,NAND Flash 合約均價跌幅擴大至18.3%,幅為10~15%,產(chǎn)業(yè)營收約137.1億美元,環(huán)比衰退幅度達 24.3%。
集邦咨詢預(yù)計,第四季度DRAM與NAND Flash市場仍將供過于求,合約價將持續(xù)下跌。
擁抱CIS,車用需求成看點
受益于智能手機、安防、汽車市場需求大規(guī)模爆發(fā),過去20年間CIS發(fā)展十分迅速。當(dāng)前盡管以智能手機為代表的消費電子市場需求低迷,CIS需求有所放緩,不過CIS市場規(guī)模仍舊十分可觀,同時在汽車市場帶動下,車用CIS未來成長可期。
今年10月,索尼半導(dǎo)體CEO清水照士對外表示,即使智能手機市場已經(jīng)見頂,每年的銷量也有12億-13億部,加上3-4個CIS,所以智能手機CIS每年有50億顆左右的市場。
據(jù)悉,索尼長崎工廠目前正在進行第二次擴建,以滿足高端智能手機對CIS的需求。另外,索尼正積極拓展更多應(yīng)用市場,其中汽車CIS是未來重點,9月索尼與本田成立一家合資企業(yè)“索尼-本田移動”,預(yù)計2025年量產(chǎn)電動汽車,將搭載索尼車用CIS產(chǎn)品。
近年隨著新能源汽車與智能汽車市場滲透率不斷提升,車用半導(dǎo)體需求水漲船高,CIS需求也同樣如此。
業(yè)界透露,一輛L2汽車,對CIS的需求大概8~12顆,與消費級CIS相比,車載CIS對于價格相對沒有那么敏感,在同等性能之下,車載CIS的價格會更高,價值空間較大。同時,隨著汽車不斷朝智能化、自動駕駛邁進,汽車“視覺”成為至關(guān)重要的一步,這也將使得車用CIS未來大有用武之地。
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