被英偉達(dá)搶了風(fēng)頭，高通也開始發(fā)力生成式 AI

北京時(shí)間 9 月 5 日晚間消息，據(jù)報(bào)道，由于全球最大芯片公司的頭銜被英偉達(dá)搶走，以及與蘋果公司合作的不確定性，如今高通也開始發(fā)力生成式人工智能技術(shù)。

高通的技術(shù)幾乎滲透到了所有的智能手機(jī)中。在 20 世紀(jì) 80 年代，它開創(chuàng)了無線連接的能力，直至發(fā)展到今天的 5G 調(diào)制解調(diào)器（Modem）。對(duì)于使用其專利核心技術(shù)進(jìn)行通信的每一臺(tái)設(shè)備，高通都要收取專利費(fèi)。如今，高通又在研究一種全新的使用生成式人工智能（AI）的方式。

直到上個(gè)月，高通還是世界上最大的“無廠房”芯片公司。但得益于人工智能熱潮的推動(dòng)，英偉最近一個(gè)季度的營(yíng)收實(shí)現(xiàn)了翻番，并一舉超越高通坐上了頭把交椅。

英偉達(dá)的成功得益于人們對(duì) ChatGPT 等生成式人工智能模型的追捧，這些模型都是在英偉達(dá)的圖形處理器（GPU）上訓(xùn)練的。這就是為什么高通將自己定位為人工智能領(lǐng)域的關(guān)鍵參與者并不令人意外。今日，高通宣布推出新的車載生成式人工智能功能，并與亞馬遜云服務(wù) AWS 建立了新的合作伙伴關(guān)系。

到目前為止，大語言模型一直依賴于云上的海量數(shù)據(jù)來生成文本和圖像。但高通 CEO 克里斯蒂亞諾?阿蒙（Cristiano Amon）認(rèn)為，生成式人工智能在云外的需求也會(huì)很大。

阿蒙今年 6 月在接受采訪時(shí)曾表示：“對(duì)于人工智能生成的每一個(gè)單詞，都需要通過數(shù)據(jù)中心運(yùn)行著大量的計(jì)算。我認(rèn)為，我們擁有非常獨(dú)特的能力，可以在本地運(yùn)行這些模型。不僅可以提高性能，還可以顯著降低成本。”

推動(dòng)高通尋求多元化的另一個(gè)原因可能是蘋果公司。蘋果是高通最大的客戶之一，但這種關(guān)系的未來存在不確定性，阿蒙對(duì)此也直言不諱。

阿蒙今年 2 月曾表示，蘋果將在 2024 年生產(chǎn)自家的 5G Modem 芯片。這意味著，蘋果下周即將發(fā)布的 iPhone 15，有可能成為配備高通 5G Modem 芯片的最后一款 iPhone 機(jī)型。

高通表示，其半導(dǎo)體業(yè)務(wù)正在增長(zhǎng)，而許可業(yè)務(wù)在營(yíng)收中所占比例較小。但問題是，沒有蘋果，其芯片業(yè)務(wù)還能否繼續(xù)增長(zhǎng)。而且，除了蘋果，還有其他廠商在研發(fā)自己的芯片。

與此同時(shí)，智能手機(jī)正面臨著全行業(yè)的低迷，出貨量預(yù)計(jì)將跌至 10 年來的最低點(diǎn)。正因?yàn)槿绱?，高通已將大部分重點(diǎn)轉(zhuǎn)向就芯片。其中首當(dāng)其沖的就是汽車，阿蒙稱，這是高通差異化戰(zhàn)略中最亮眼的部分。

最近幾年，高通開始向通用、現(xiàn)代和沃爾沃等汽車制造商銷售一套硬件芯片、傳感器和軟件包，被稱為“驍龍數(shù)字底盤”（Snapdragon Digital Chassis）。如今，高通希望利用生成式人工智能的熱潮，說服汽車制造商購(gòu)買更多的芯片，并圍繞它們構(gòu)建新場(chǎng)景。例如，智能助手可以幫助駕駛員在城市中導(dǎo)航、預(yù)訂和完成其他日常計(jì)算任務(wù)。

研究公司 Futurum Group CEO Daniel Newman 稱：“這雖然需要時(shí)間，但它預(yù)示著未來。在營(yíng)收方面，高通確實(shí)創(chuàng)造了更多的可預(yù)測(cè)性。如今，越來越多的世界上最大的汽車制造商選擇了高通的技術(shù)。”

自去年 11 月 ChatGPT 問世以來，鑒于英偉達(dá)一系列令人難以置信的表現(xiàn)，高通如今大力發(fā)展人工智能也并不令人意外。事實(shí)上，人工智能對(duì)高通也不是什么新鮮事。阿蒙稱，高通在人工智能方面已經(jīng)研究了大約十年。

今年 5 月，微軟宣布在高通驍龍?zhí)幚砥魃线\(yùn)行離線 AI 模型的計(jì)劃。7 月，Meta 宣布其大語言模型 Llama 2 將于 2024 年在基于高通芯片的手機(jī)和 PC 上運(yùn)行。

Newman 說：“高通最大的機(jī)會(huì)是弄清楚這些人工智能應(yīng)用是什么，它是否與 AR 相關(guān)，是否與智能汽車相關(guān)，是否與下一代游戲相關(guān)，是否與生產(chǎn)力工具和應(yīng)用相關(guān)，能否將其芯片組安裝到這些設(shè)備中，以從中獲利?！?。

Newman 還稱：“高通能從中獲得多大的銷售溢價(jià)，將決定高通在人工智能領(lǐng)域能取得多大的成功?！?/p>

高通的多元化戰(zhàn)略還涉及到 VR 和 AR 設(shè)備。阿蒙說：“Meta、微軟、谷歌和三星等都是我們的合作伙伴。我們不知道，人們何時(shí)會(huì)購(gòu)買他們的眼鏡產(chǎn)品。但我們確信的是，這將是下一個(gè)計(jì)算平臺(tái)?！?/p>

此外，高通還試圖打入競(jìng)爭(zhēng)激烈的個(gè)人電腦 CPU 市場(chǎng)，與英特爾和 AMD 等服務(wù)器巨頭展開競(jìng)爭(zhēng)。2021 年，高通以 14 億美元收購(gòu)了 CPU 初創(chuàng)公司 Nuvia。

芯片咨詢公司 D2D Advisory 的創(chuàng)始人 Jay Goldberg 稱：“對(duì)于人工智能和生成式人工智能，如果這是消費(fèi)者真正想要在筆記本電腦上使用的功能，那么高通實(shí)際上有一個(gè)非常好的解決方案。因此，這或許是高通打入個(gè)人電腦市場(chǎng)的千載難逢的機(jī)會(huì)。”