無(wú)線連接帶來(lái)無(wú)限可能,德州儀器用“芯”全面應(yīng)對(duì)

1 支持廣泛的無(wú)線協(xié)議

無(wú)線技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)具有非常廣泛的應(yīng)用，但是，由于不同的技術(shù)具有不同的特點(diǎn)，比如數(shù)據(jù)吞吐率、通信距離、功耗、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)、安全性、生態(tài)要求等，所以需要不同的無(wú)線技術(shù)和協(xié)議滿足不同的客戶產(chǎn)品需求。

Albin Zhang(德州儀器 無(wú)線產(chǎn)品工程師)

經(jīng)過(guò)近20 余年的技術(shù)積累，德州儀器針對(duì)目前市面主流的物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議都有很好的投入和支持，比如基于2.4G 或5G 頻段的WiFi、BLE、Zigbee、Matter、Thread、wBMS，基于Sub-1G ISM 頻段的Wi-SUN、wM-BUS、Amazon Sidewalk、TI15.4 stack 等，并基于德州儀器的硬件平臺(tái)，為客戶提供適用于各種應(yīng)用的協(xié)議棧和硬件解決方案。特別是在WiFi 技術(shù)進(jìn)入WiFi6的時(shí)代，引入了更多針對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)通信的協(xié)議，比如OFDMA、TWT、Trigger Frames、BSS Color 等， 提高了網(wǎng)絡(luò)容量、低時(shí)延、低功耗、抗干擾等指標(biāo)。針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)WiFi 6 應(yīng)用需求, 德州儀器也開(kāi)發(fā)了相關(guān)IP 并推出了新一代的產(chǎn)品。

2 無(wú)線芯片的技術(shù)挑戰(zhàn)

從行業(yè)上來(lái)講，汽車、工業(yè)、消費(fèi)類產(chǎn)品對(duì)于元器件的要求都從穩(wěn)定性、安全性、工況以及性價(jià)比等方面對(duì)硬件提出了不同的挑戰(zhàn)。德州儀器針對(duì)不同的市場(chǎng)也推出了非常有針對(duì)性的高性價(jià)比產(chǎn)品。

比如針對(duì)汽車的數(shù)字鑰匙系統(tǒng)和無(wú)線電源管理系統(tǒng)，德州儀器具用豐富的不同規(guī)格的車規(guī)級(jí)藍(lán)牙和wBMS 的解決方案；針對(duì)工業(yè)和消費(fèi)類，德州儀器也針對(duì)不同的行業(yè)需求，推出了更寬的溫度范圍和更低功耗的產(chǎn)品，比如工作溫度典型值可以覆蓋-40~125 ℃，待機(jī)功耗可以低至710 nA。就消費(fèi)類而言，行業(yè)也對(duì)產(chǎn)品性價(jià)比、尺寸提出了更高的要求。針對(duì)市場(chǎng)需求，德州儀器也推出了新一代的產(chǎn)品。這些新一代產(chǎn)品除了在設(shè)計(jì)工藝、封裝和集成的IP 上不斷做優(yōu)化之外，還在產(chǎn)品定義階段就開(kāi)始與主流終端客戶合作，了解應(yīng)用和客戶痛點(diǎn)，致力于提高產(chǎn)品的集成度，減少外圍器件的成本和數(shù)量。

3 不同應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案

德州儀器的車規(guī)級(jí)芯片有應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛的CC2640R2F-Q1 和CC2642R-Q1，以及最新一代高性價(jià)比產(chǎn)品。后續(xù)，德州儀器還會(huì)推出更多的適用于汽車鑰匙、胎壓監(jiān)測(cè)和無(wú)線充電管理的產(chǎn)品。

從工業(yè)消費(fèi)的產(chǎn)品系列來(lái)看，除了成熟的CC26xx和CC13xx 系列的產(chǎn)品之外，德州儀器還推出了高性價(jià)比低功耗藍(lán)牙產(chǎn)品 CC2340R5 和CC2640R2，以及全新SimpleLink? 系列Wi-Fi 6 配套IC CC33xx 系列，后續(xù)還會(huì)推出更多不同配置的高性價(jià)產(chǎn)品。

除此之外，針對(duì)最近新興的新能源、光伏微型逆變器、智能電網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等組網(wǎng)需求，德州儀器也推出了方案級(jí)別的從硬件到軟件組網(wǎng)協(xié)議的整體解決方案。

（本文來(lái)源于《電子產(chǎn)品世界》雜志2023年9月期）