英偉達(dá):與理想、長城、極氪、小米達(dá)成車載自動駕駛平臺合作
1月9日消息,在今日開幕的CES 2024展會上,英偉達(dá)宣布,理想汽車已選擇NVIDIA DRIVE Thor集中式車載計(jì)算平臺用于下一款車型。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202401/454585.htm英偉達(dá)同時還稱,已與中國汽車制造商GWM(長城汽車)、ZEEKR(極氪)和小米達(dá)成合作,這幾家廠商已采用NVIDIA DRIVE Orin平臺為其智能自動駕駛系統(tǒng)提供動力。
英偉達(dá)汽車事業(yè)部副總裁吳新宙(前小鵬汽車自動駕駛負(fù)責(zé)人)表示:
“交通運(yùn)輸行業(yè)正在將集中式計(jì)算應(yīng)用到高度自動化駕駛和無人駕駛中,NVIDIA DRIVE Orin已成為當(dāng)今智能汽車的首選AI計(jì)算平臺,伴隨汽車制造商對更先進(jìn)功能與AI性能的不斷增長的需求,其下一代產(chǎn)品NVIDIA DRIVE Thor將繼續(xù)賦能汽車制造商的未來車型。”
英偉達(dá)介紹稱,NVIDIA DRIVE Thor超級芯片將提供先進(jìn)的AI功能,預(yù)計(jì)將提供高達(dá)2000 TFLOP高性能算力,以實(shí)現(xiàn)兼具功能安全與信息安全的智能駕駛。
理想汽車目前使用兩個DRIVE Orin處理器為其L系列車型的輔助駕駛系統(tǒng)AD Max提供動力,能夠?qū)崟r融合和處理傳感器信息。
可為ADAS上的全場景輔助駕駛、自動泊車和自動緊急制動(AEB)等主動安全功能提供動力,而新的AD Max 3.0升級將系統(tǒng)過渡到以AI大模型為主的端到端算法架構(gòu)。
長城汽車也宣城將基于DRIVE Orin集中計(jì)算平臺打造自主研發(fā)的高端智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot,支持泊車、高速和NOA、城市導(dǎo)航輔助駕駛,實(shí)現(xiàn)全場景智能導(dǎo)航和輔助駕駛功能,無需高精度地圖。
此外,極氪汽車旗下四款車型、小米SU7等均應(yīng)用了NVIDIA DRIVE Orin平臺,采用雙DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片。
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