新聞中心

EEPW首頁(yè) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代計(jì)劃大規(guī)模擴(kuò)張換電領(lǐng)域業(yè)務(wù)

中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代計(jì)劃大規(guī)模擴(kuò)張換電領(lǐng)域業(yè)務(wù)

—— 電動(dòng)車和能效亮點(diǎn)
作者:Abby Chun Tu Principal Research Analyst 時(shí)間:2025-01-03 來(lái)源:S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車] 收藏

意義:

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202501/465981.htm

中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代日前宣布了一項(xiàng)宏偉計(jì)劃,以擴(kuò)大其在中國(guó)電動(dòng)汽車(EV)換電領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。

展望:

寧德時(shí)代已經(jīng)與包括五菱、廣汽、一汽和長(zhǎng)安在內(nèi)的多家中國(guó)汽車制造商建立了合作關(guān)系,共同推出換電車型。2025年至2026年間,將有10款搭載巧克力換電電池的車型上市。其中,長(zhǎng)安歐尚520、紅旗E-QM5和廣汽埃安S預(yù)計(jì)將于明年上半年上市。

1735870211936832.jpg

Source: Getty Images

中國(guó)電池制造商寧德時(shí)代日前宣布了一項(xiàng)宏偉計(jì)劃,以擴(kuò)大其在中國(guó)電動(dòng)汽車(EV)換電領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。該公司目標(biāo)是在2025年在國(guó)內(nèi)建造1,000座換電站,未來(lái)將與合作伙伴共同建造30,000座換電站。寧德時(shí)代表示,其換電網(wǎng)絡(luò)將覆蓋中國(guó)大陸以及香港和澳門特別行政區(qū)。寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群表示,換電將成為新能源汽車(NEV)的主要補(bǔ)能方式之一。他表示:“到2030年,在電車補(bǔ)能模式上,換電、家充和公共充電樁將共同瓜分市場(chǎng)。”曾毓群提到,寧德時(shí)代將繼續(xù)推動(dòng)換電標(biāo)準(zhǔn)化,其中最核心的是電池尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化。為了讓換電站提供像傳統(tǒng)加油站一樣便捷的服務(wù),中國(guó)換電站的數(shù)量需要達(dá)到3萬(wàn)至4萬(wàn)座。

巧克力換電塊

寧德時(shí)代推出了兩款適用于乘用車和商用車的標(biāo)準(zhǔn)巧克力換電塊。寧德時(shí)代換電業(yè)務(wù)子公司時(shí)代電服首席執(zhí)行官楊峻表示,20號(hào)巧克力換電塊適用于小型電動(dòng)汽車。該換電塊將提供磷酸鐵鋰(LFP)和三元鋰電池版本,續(xù)航里程分別為400公里和500公里。25號(hào)巧克力換電塊適用于緊湊型和中型車。磷酸鐵鋰版本的電池容量為56千瓦時(shí),續(xù)航里程可達(dá)500公里;三元鋰電池版本的容量為70千瓦時(shí),續(xù)航里程可達(dá)600公里。20號(hào)和25號(hào)磷酸鐵鋰版巧克力換電塊的無(wú)限次換電每月訂閱費(fèi)用分別為469元人民幣(約合64美元)和599元人民幣(約合82美元)。20號(hào)磷酸鐵鋰版電池3,000公里續(xù)航每月訂閱費(fèi)用為369元人民幣,25號(hào)磷酸鐵鋰版電池的訂閱費(fèi)為499元人民幣。車主可以在中國(guó)電子商務(wù)平臺(tái)京東上訂閱或續(xù)訂電池租賃服務(wù)。

微信圖片_20250103100936.jpg

Source: Getty Images

分析觀點(diǎn)深度解析

寧德時(shí)代已經(jīng)與包括五菱、廣汽、一汽和長(zhǎng)安在內(nèi)的多家中國(guó)汽車制造商建立了合作關(guān)系,共同推出換電車型。該公司換電業(yè)務(wù)的發(fā)展前景,主要取決于換電車型能否贏得消費(fèi)者的青睞,以及換電站等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃是否能成功執(zhí)行,這個(gè)過(guò)程需要寧德時(shí)代及其合作伙伴投入大量資金。從首批配備巧克力換電塊、將于2025年上市的電動(dòng)汽車車型名單來(lái)看,寧德時(shí)代在初期重點(diǎn)關(guān)注入門級(jí)汽車市場(chǎng)。寧德時(shí)代推出的第一代巧克力換電電池已應(yīng)用于一汽奔騰NAT,這是一款專為網(wǎng)約車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的入門級(jí)電動(dòng)車型。換電服務(wù)對(duì)消費(fèi)者的吸引力在于三個(gè)方面,一是由于電池不包含在車輛的購(gòu)買價(jià)格中,因此降低了購(gòu)買電動(dòng)汽車的前期成本;二是擁有完善的換電網(wǎng)絡(luò)意味著消費(fèi)者無(wú)需選擇容量更大、續(xù)航里程更長(zhǎng)的電池,這類電池的成本通常要高于容量較小的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程電池;三是電池故障和衰減的風(fēng)險(xiǎn)將由服務(wù)提供商承擔(dān),而非消費(fèi)者。這些換電所具有的優(yōu)勢(shì),助力中國(guó)首家采用該技術(shù)的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來(lái)汽車,在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。蔚來(lái)目前運(yùn)營(yíng)著超過(guò)2,400座換電站,是乘用車領(lǐng)域提供換電服務(wù)的最大汽車制造商。據(jù)寧德時(shí)代介紹,2025年至2026年間,將有10款搭載巧克力換電電池的車型上市。其中,長(zhǎng)安歐尚520、紅旗E-QM5和廣汽埃安S預(yù)計(jì)將于明年上半年上市。

本文內(nèi)容來(lái)自S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]收費(fèi)內(nèi)容

文章版權(quán)歸微信平臺(tái)S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]所有



關(guān)鍵詞:

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉