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亞運智能交通及監(jiān)控精細化管理技術

作者: 時間:2013-12-26 來源:網(wǎng)絡 收藏
前平安城市大環(huán)境和廣州市交通管理工作對閉路電視監(jiān)控點的需求;現(xiàn)有系統(tǒng)通過相關軟件記錄部分設備運行狀態(tài)信息,無法實現(xiàn)用戶對系統(tǒng)操作的狀態(tài)實施監(jiān)測、查詢與記錄。解決問題的技術路線是:滿足新建、改建和擴建道路時同步建設監(jiān)控系統(tǒng)的需要,擴展監(jiān)控系統(tǒng)容量,延長信號存儲時間,優(yōu)化監(jiān)控系統(tǒng)功能,將遠程管理、層級管理、多用戶管理等系統(tǒng)管理功能應用到智能亞運監(jiān)控系統(tǒng)中,并設計好更新現(xiàn)有舊設備及緊急安全保衛(wèi)任務時的需求預案。

  關于對智能亞運監(jiān)控設施特征精細化管理系統(tǒng)設計的技術方案是:按照監(jiān)控設備性能種類分類管理、分層級管理的原則進行,做到對設施監(jiān)控環(huán)境、狀態(tài)、功能效果、運行維護與變更等內(nèi)容的精細化、智能化、信息化管理。采用最新的數(shù)據(jù)庫技術和網(wǎng)絡技術,使管理系統(tǒng)具有可靠安全性、維護操作方便性、靈活高效性,使數(shù)據(jù)層的開發(fā)具有高通用移植性,為維護和擴展升級奠定基礎。用戶端分級管理和細化的權限,與大隊、中隊應用管理民警的實際工作緊密結合,提供系統(tǒng)日志功能,確保數(shù)據(jù)的安全操作與應用。關于精細化主要是對監(jiān)控設施數(shù)據(jù)的錄入、審核、比對以及中隊、大隊與處室民警管理、維護與應用相關設施情況,要精確到某一時間段或時刻,當設施遭受人為破壞或意外損害時,可通過一定指令聯(lián)系智能亞運交通監(jiān)控設施所在地的派出所民警與維護單位或部門,當部門接受新的任務指派時,需要將任務解析并且及時指派到相關部門其他民警,確保智能亞運交通監(jiān)控設施的及時正常運行,主要對策是:采用時間矩陣流程管理監(jiān)控設施方略,標明監(jiān)控設備工作過程、道路監(jiān)控環(huán)節(jié)、每個環(huán)節(jié)的工作時間和總的運行周期,運用時間矩陣流程,可以對流程的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)控設備的動作—時間研究,有利于及時掌控監(jiān)控設備工作的全過程,精確的映射出某時刻的監(jiān)控狀況,提高監(jiān)控應用效率。關于該智能監(jiān)控系統(tǒng)的集成建庫需要空間數(shù)據(jù)交換技術,設置數(shù)據(jù)項標準、數(shù)據(jù)庫編碼標準以及數(shù)據(jù)格式,與相關信息系統(tǒng)融接,統(tǒng)一開發(fā),需要分層分類分點調(diào)用監(jiān)控效果顯示技術,根據(jù)不同路段、路口、匝道、環(huán)島、高速等監(jiān)控信息的實際應用緊急程度,按照基礎數(shù)據(jù)進行分門別類的設置等級圖層,與警情信息關聯(lián)合理布控警力,與治安視頻監(jiān)控關聯(lián)實現(xiàn)打防控一體化,與人口信息關聯(lián)以地址找人,與反恐信息關聯(lián)進行反恐預警和城市應急管理,與派出所系統(tǒng)關聯(lián)及時偵破案事件,與交通誘導信息關聯(lián)可安全暢通道路,集成關聯(lián)各類相關信息,為智能亞運交通決策部門可及時提供信息化服務。

  隨著視頻監(jiān)控技術的不斷發(fā)展,其應用極為廣泛,可應用于治安、交通、城管、反恐、環(huán)保等領域。在智能亞運交通監(jiān)控系統(tǒng)中,實現(xiàn)了視頻智能分析、視頻監(jiān)控點聯(lián)動、視頻分析預警或報警、車牌識別偵測、車輛車牌號碼特征識別、交通流量統(tǒng)計與自動檢測道路狀況等功能,可應用于交通事故管理、交通違法管理、機動車登記和駕駛證管理以及交通監(jiān)控、信號控制、接處警、警車和警員定位方面,為實現(xiàn)亞運期間打擊道路交通犯罪、預防或減少交通事故、保護人民的生命和財產(chǎn)安全提供有效的科技手段,有助創(chuàng)造良好的2010年亞運賽事環(huán)境。


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