RFID在電子收費系統(tǒng)路徑識別的應用
加入技術交流群
4 結果驗證
為驗證設計方案的有效性，以陜西省高速公路網為例。陜西省高速公路網中有206個收費站、134個二義性路徑。在206個收費站隨機選取60個出入口和50個二義性路徑進行仿真計算。表1給出設計方案所需參數(shù)。表2給出部分驗證結果。
5 結論
針對目前高速公路聯(lián)網收費存在的主要問題，提出基于RFID技術的電子收費系統(tǒng)設計方案，可較好解決高速公路二義性路徑識別難題。該設計方案成本低、技術成熟、與現(xiàn)有系統(tǒng)能很好兼容、后期維護簡單。仿真實驗顯示系統(tǒng)對車輛的識別率和識別時間達到性能指標要求，與傳統(tǒng)收費方式相比．該方案車道通行能力提高 10倍以上，因此具有較強的實用性和可操作性。
評論