電子巡檢系統(tǒng)在煉油廠的實際應(yīng)用

電子巡檢系統(tǒng)的原理

gs－5000b智能電子巡檢管理系統(tǒng)是一種非接觸式巡更巡檢系統(tǒng)（也稱感應(yīng)式巡更巡檢系統(tǒng)）：巡更巡檢器是利用感應(yīng)卡技術(shù)，它不用接觸信息點就可以在一定的范圍內(nèi)讀取信息，它可以根據(jù)需要將信息鈕安裝在巡檢的線路或設(shè)備上，巡檢人員在對設(shè)備等進行巡查的同時，用巡檢器靠近安裝在該處的信息鈕，巡檢器便可記錄下信息鈕的代碼及時間，此記錄將成為巡檢員何時到達該地巡查的依據(jù)，數(shù)據(jù)通訊器是巡檢器與微機之間的通訊設(shè)備，可將巡檢器中的記錄傳送到微機系統(tǒng)的巡檢管理軟件中，管理人員通過微機可清晰看到巡檢員巡檢過的設(shè)備和路線，并提示出漏檢、誤點信息，然后通過管理軟件統(tǒng)計巡檢的正點率，誤點率，漏檢次數(shù)等。該系統(tǒng)的優(yōu)點是：信息鈕（電子標簽）無需供電，不需布線，安裝設(shè)置靈活方便，并可適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，巡檢器離線式使用，結(jié)實耐用，管理軟件智能化操作，功能強大，巡查數(shù)據(jù)可以通過網(wǎng)絡(luò)或電話線進行數(shù)據(jù)上傳，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)查詢，非常方便，整個系統(tǒng)不需要復(fù)雜的施工，實施簡單，容易擴充。

電子巡檢系統(tǒng)的構(gòu)成

該公司煉油分廠下設(shè)5個車間，分別是聚丙烯車間、催化車間、油品車間、電氣車間、儀表車間，由于辦公樓與生產(chǎn)車間還沒建立局域網(wǎng)，生產(chǎn)車間分布較遠，為此，公司煉油分廠采用遠程通訊數(shù)據(jù)傳輸方式，本電子巡檢系統(tǒng)由管理軟件巡檢器、信息鈕、數(shù)據(jù)通訊器、計算機管理軟件組成。

（1）巡檢器

這是一種電子標簽數(shù)據(jù)采集存儲設(shè)備，用于記錄巡檢人員，巡查線路地點、巡查時間及事件信息。

（2）信息鈕

信息鈕內(nèi)部存有唯一的一組十六進制代碼，用于標識巡檢的地點，巡查人員及事件信息。

（3）數(shù)據(jù)通訊器

數(shù)據(jù)通訊器是巡檢器與電腦的連接設(shè)備，用于將巡檢器數(shù)據(jù)傳輸給電腦。

（4）計算機配置及管理軟件

煉油分廠在調(diào)度室配置了一臺計算機以用于全廠電子巡檢數(shù)據(jù)的管理，由生產(chǎn)調(diào)度負責(zé)管理，配置如下：cpu為p4 2.8ghz，硬盤空間：160gb，內(nèi)存256mb 。可用于保存、管理、查詢和統(tǒng)計巡檢巡查數(shù)據(jù)，做為管理考核的依據(jù)，軟件運行在windows xp平臺上采用人性化、智能化設(shè)計，自動化程度高，對使用的計算機水平要求不高。

系統(tǒng)的配置及實施方案

公司煉油廠分各車間、崗位對設(shè)備巡檢的方式和管理制度基本相同，一般設(shè)有：班長崗、工藝、值班干部，每一崗位都有四班三運轉(zhuǎn)的一線崗位工人采取單點（或雙點）或每小時一次的掛牌巡檢，具體方案實施如下：

巡檢設(shè)備配置情況

表1所列是該電子巡檢系統(tǒng)的設(shè)備配置情況列表。

信息鈕的布設(shè)數(shù)量

使用智能巡檢管理系統(tǒng)時，要先在各崗位需要巡檢的重要設(shè)備上安裝信息鈕，保證每一崗位布設(shè)的信息鈕可以形成一個封閉的巡檢線路，崗位工人對每一設(shè)備都可以巡檢到位，以催化車間班長崗為例的巡檢線路的構(gòu)成及信息鈕布設(shè)如圖1所示。

巡檢器的配置

由于各崗位工作時間的交叉以及各崗位之間有一定的距離，配置時應(yīng)為每一崗位配置一個巡檢器，每只巡檢器在自己的崗位內(nèi)三班工人交接使用，這樣易于管理者對巡檢器和巡檢數(shù)據(jù)的管理，那么，各車間的各崗位配一只巡檢器就可以實現(xiàn)各崗位當(dāng)班人員同時在崗巡檢了，另外增加一支備用巡檢器以備故障時保證巡檢工作的正常進行。

數(shù)據(jù)通訊器

每個車間配置一臺遠程通訊器，這樣，在每個班組的崗位巡檢人員、值班干部完成巡檢工作后，就能定期統(tǒng)一將數(shù)據(jù)存入遠程通訊器中，然后通過電話線將巡檢數(shù)據(jù)上傳給調(diào)度中心的計算機。

巡檢數(shù)據(jù)的管理

巡檢器的數(shù)據(jù)由調(diào)度中線的計算機統(tǒng)一管理，再利用現(xiàn)有局域網(wǎng)將各車間數(shù)據(jù)傳至安監(jiān)處和生產(chǎn)廠長，最后由調(diào)度中心對全部巡檢數(shù)據(jù)進行考核管理，全部巡檢數(shù)據(jù)一目了然，方便準確。

智能電子巡檢管理系統(tǒng)的軟件設(shè)置及使用

（1）系統(tǒng)基本設(shè)置

在系統(tǒng)設(shè)置中，可以輸入單位名稱，這樣就可以在進行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)核查時區(qū)別不同部門的巡檢數(shù)據(jù)。

（2）設(shè)置巡檢器

巡檢器在初次使用前，要在本系統(tǒng)中進行初始化設(shè)計，定義巡檢器號碼，以及進行時鐘校對等操作。

（3）巡檢線路及巡檢地點設(shè)置

按照巡查的實際情況和相關(guān)要求（包括重點部位）可預(yù)先設(shè)定巡查區(qū)域、檢查點、人員、巡查計劃（即巡查時間）等主要事項，并可將智能卡的卡號及所屬地點名稱添加到計算機中。

（4）巡檢人員的設(shè)置

按巡檢人員數(shù)發(fā)放人員卡，并將卡號及對應(yīng)人員數(shù)據(jù)信息通過讀卡方式記錄到計算機中，具體方法與設(shè)置地點卡的方法相同。

電子巡檢系統(tǒng)分布及運行

圖2所示是某煉油廠的電子巡檢系統(tǒng)分布圖，該系統(tǒng)從投入使用至今，運行情況穩(wěn)定，使用效果良好，能有效地對干部值班崗位進行籌建，或?qū)囬g什么工人崗位進行巡檢，以及設(shè)備維修巡檢，安全維護、統(tǒng)計巡檢員的正點率，誤點率、漏檢次數(shù)、人員考勤等信息管理。從而有效避免了掛牌管理制度下巡檢人員對巡檢的時間和地點作弊，避免巡檢人員的麻痹思想，杜絕了脫崗、漏崗現(xiàn)象，可將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有利于調(diào)度人員及時掌握現(xiàn)場情況，為管理者提供更科學(xué)的考核巡檢人員的客觀依據(jù)，以便更科學(xué)的考核巡查人員的工作業(yè)績，防止安全事故的發(fā)生。