談數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的運(yùn)維

有的用戶認(rèn)為UPS都一樣，所以就追求低價(jià)格，結(jié)果導(dǎo)致故障。比如某高速公路指揮部貪圖便宜，第一天裝機(jī)，第二天就起火。

一、運(yùn)維的目的

數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的可靠性是至關(guān)重要的?？梢韵胍?，無(wú)論IT設(shè)備多么精密、系統(tǒng)的功能多么優(yōu)越、可靠性多么高，一旦停電，再好的系統(tǒng)也無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。所以對(duì)運(yùn)行中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要性不可忽視，可見維保人員肩上的擔(dān)子是很重的。

二、運(yùn)維的任務(wù)和無(wú)法解決的問題

為了保障供電系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，有很多地方都制定了很多很好的措施。但即使如此也有很多漏洞。設(shè)備出廠后的可靠性就已確定，比如有的先天不足，像有的電源輸出隔離變壓器繞組用鋁漆包線代替了電纜銅漆包線，在滿載運(yùn)行時(shí)十有八九是要出事的…不過(guò)由于設(shè)備本身的質(zhì)量問題而導(dǎo)致的故障統(tǒng)計(jì)表明不足30%，70%的故障來(lái)自后天。也即是認(rèn)為故障，其表現(xiàn)如下：

1.選型不當(dāng)導(dǎo)致的故障

選型不當(dāng)?shù)脑蛴泻芏啵饕憩F(xiàn)在：

(1)基本概念不清，易受廠家誤導(dǎo)。比如某高速公路招標(biāo)UPS，在標(biāo)書中要求UPS要具有輸入斷一相或兩相后電池不放電，還能繼續(xù)供電的能力。因?yàn)橛械膹S家標(biāo)榜他的UPS在輸入斷一相后電池不放電，UPS還有50%的供電能力;輸入斷兩相后電池仍不放電，UPS還有25%的供電能力，延長(zhǎng)了電池的使用壽命。用戶就認(rèn)為這個(gè)性能好，稍動(dòng)腦筋不難發(fā)現(xiàn)其弊?。喝粝胂硎芷鋬?yōu)點(diǎn)必須購(gòu)買4倍于負(fù)載容量的UPS，否則斷一相后就帶不動(dòng)當(dāng)前的負(fù)載了。話又說(shuō)回來(lái)，如果UPS斷的是輸入開關(guān)后面的兩條線怎么辦?還修不修?何時(shí)修?是否完全斷電后才能修?等等這一系列問題如何解決。如果用戶真的按負(fù)載世紀(jì)容量購(gòu)買了這樣的UPS，這就是莫大的隱患，這是靠運(yùn)維解決不了的問題。

(2)不便說(shuō)明的原因。比如有的用戶從上個(gè)世紀(jì)就開始使用某品牌的機(jī)器，當(dāng)時(shí)由于客觀原因盡管輸入功率因數(shù)低、效率低、體積大、耗電多和價(jià)格貴而無(wú)法也不便解決?，F(xiàn)在比原來(lái)機(jī)型優(yōu)越的多的新機(jī)型早已問世，比如新型的高頻機(jī)結(jié)構(gòu)UPS每一百千瓦每年要比原來(lái)工頻機(jī)機(jī)結(jié)構(gòu)的UPS節(jié)約5萬(wàn)度電，而這個(gè)幾兆瓦容量的機(jī)房每年就可節(jié)約幾百萬(wàn)度電。但由于某種原因，硬是放著節(jié)能設(shè)備不選而仍將那種耗能的機(jī)器寫入標(biāo)書，這樣做還怕不保險(xiǎn)，還把那種機(jī)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)寫入標(biāo)書。這不但增加了空調(diào)設(shè)備的投資和占地面積，無(wú)疑也為今后的運(yùn)行埋下了隱患。這又是運(yùn)維中無(wú)法解決的問題。

(3)追求低價(jià)格。有的用戶認(rèn)為UPS都一樣，所以就追求低價(jià)格，結(jié)果導(dǎo)致故障。比如某高速公路指揮部貪圖便宜，第一天裝機(jī)，第二天就起火;某人壽保險(xiǎn)公司低價(jià)格購(gòu)進(jìn)的機(jī)器，不到半年因UPS故障而燒毀幾乎所有IT設(shè)備的輸入電路，導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓;又如某多臺(tái)UPS并聯(lián)的兆瓦級(jí)數(shù)據(jù)中心，裝機(jī)沒有幾個(gè)月因其中一臺(tái)UPS中的一個(gè)逆變器功率管擊穿而導(dǎo)致所有UPS跳閘…

2.使用環(huán)境不當(dāng)故障導(dǎo)致的故障

不按說(shuō)明書上對(duì)環(huán)境的要求放置機(jī)器，甚至有的將UPS放在隨便穿行的走廊、滴水的地下室。比如幾臺(tái)200kVA的UPS放在了屋頂只有一層預(yù)制板的平房，空調(diào)只是兩臺(tái)5P的舒適空調(diào)機(jī)，又如一個(gè)玻璃廠竟將UPS放在粉末飛揚(yáng)的廠房?jī)?nèi)，等等。導(dǎo)致了頻繁故障。

3.制度不健全導(dǎo)致的故障

比如有的值班人員隨便將電爐子、電飯煲和吸塵器接在UPS上，導(dǎo)致過(guò)載跳閘;有的值班人員的食物引來(lái)老鼠鉆入機(jī)器而導(dǎo)致起火…

4.交接故障

這類故障主要是由于管理人員的前后不是一撥人或配合不好造成。比如某火車站售票系統(tǒng)，前面值機(jī)人員由于移動(dòng)機(jī)器位置而將UPS的外接電池組斷開，事后又未向后來(lái)者交代，結(jié)果造成了市電和UPS同時(shí)停電的故障…

5.經(jīng)驗(yàn)故障

經(jīng)驗(yàn)是不可缺少的，是不可多得的財(cái)富。但經(jīng)驗(yàn)有其相對(duì)性，即在某種UPS上得到的經(jīng)驗(yàn)不一定完全適合另一種UPS，否則就會(huì)導(dǎo)致故障。某電信局由于不看說(shuō)明書而用同樣的方法啟動(dòng)另一品牌機(jī)器導(dǎo)致逆變器燒毀。

6.失察故障

一些器件在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)老化或早期失效，如不及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)就會(huì)導(dǎo)致故障。這些在自動(dòng)監(jiān)控中是無(wú)法發(fā)現(xiàn)的。比如因老化而開始彎曲的保險(xiǎn)絲，電池結(jié)構(gòu)螺絲的松動(dòng)，電池長(zhǎng)時(shí)間放點(diǎn)后使電池殼有微細(xì)的裂縫等，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)后沒有及時(shí)處理都可造成故障。

7.倉(cāng)促上陣導(dǎo)致的故障

搞維修保養(yǎng)來(lái)不得半點(diǎn)急躁，要考慮周全后再動(dòng)手。某公司工程師要對(duì)一用戶正在運(yùn)行的UPS進(jìn)行檢修，按照規(guī)定要用維修旁路開關(guān)將UPS退出后再檢修，但按照程序需先啟動(dòng)自動(dòng)旁路，而后再合維修旁路的閘刀。也許該工程是還有其他急事要辦，進(jìn)機(jī)房后未經(jīng)考慮就閉合了維修旁路閘刀，結(jié)果造成逆變器功率管爆炸。

8.維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的二次故障

對(duì)UPS的定期維護(hù)是必要的，但應(yīng)有一套嚴(yán)格的管理程序。那些不負(fù)責(zé)任、不按規(guī)定要求進(jìn)行定期或不定期保養(yǎng)是導(dǎo)致機(jī)器故障的重要原因。另外，在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)也可導(dǎo)致故障，比如用萬(wàn)用表探針測(cè)量電路板電位時(shí)，探針將兩點(diǎn)短路導(dǎo)致故障。一用戶作電池放電時(shí)，將

將電池從UPS上摘下，放電后將電池接回時(shí)機(jī)型解放，導(dǎo)致電流爆炸。

又如一工程師在更換離心風(fēng)機(jī)時(shí)不小心活動(dòng)扳手一打滑打在了控制板上，當(dāng)時(shí)沒有在意，風(fēng)機(jī)換好后不能開機(jī)，檢查發(fā)現(xiàn)一條器件退被打斷了…

9.靜電導(dǎo)致的故障

某機(jī)房按例停機(jī)保養(yǎng)，但保養(yǎng)后卻無(wú)法開機(jī)。檢查后發(fā)現(xiàn)一個(gè)組件電壓擊穿，回憶為保過(guò)程發(fā)現(xiàn)該控制板用塑料牙刷掃過(guò)灰塵。塑料在干燥器件的表面可產(chǎn)生幾千伏的摩擦靜電電壓，由于機(jī)器內(nèi)小信號(hào)電路使用了一些MOS器件，這些器件耐壓很低而且最怕靜電。經(jīng)測(cè)量一個(gè)普通塑料袋，用電路板摩擦以下就可產(chǎn)生3000V的靜電電壓。所以在檢查這些電路板時(shí)最好手腕上要討一個(gè)接地環(huán)。

10.過(guò)分自信導(dǎo)致的故障

做事情自信是成功的基礎(chǔ)，但過(guò)分自信有時(shí)就會(huì)出錯(cuò)。比如某國(guó)際銀行在UPS運(yùn)行了8年后就應(yīng)該更新設(shè)備，廠家也多次提醒。由于該UPS8年來(lái)很少出問題，所以用戶負(fù)責(zé)人屢次回答“不用更新”，結(jié)構(gòu)幾個(gè)月后該UPS因老化故障而停止供電兩小時(shí)，導(dǎo)致全球業(yè)務(wù)也中斷兩小時(shí)，損失很大。

根據(jù)國(guó)際上的統(tǒng)計(jì)資料，5年標(biāo)稱的電池服務(wù)壽命最多不超過(guò)3年。在平時(shí)不保養(yǎng)的情況下，一般2年就應(yīng)該更換。某飛機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳電池原配4h，3年后人不更換，一次外電網(wǎng)停電，UPS后備時(shí)間只剩4h，由于停電造成了損失…

像類似的人為故障現(xiàn)象還有很多，就不一一例舉了。

歸根到底，電源系統(tǒng)的選型是第一關(guān)，這一道關(guān)把不住首先就種下了隱患的種子。電源系統(tǒng)的連接是第二關(guān)，有了好的設(shè)備，如果沒有好的連接方案，也會(huì)埋下隱患。某電視臺(tái)由于連接方案被廠家誤導(dǎo)。十幾套節(jié)目的供電UPS故障接連不斷，而且大都是有驚無(wú)險(xiǎn)，一連幾年都是這樣，使維保人員提心吊膽、傷透了腦筋。連接方案是一個(gè)工程，不是維保人員左右的了的。無(wú)奈只好在重大活動(dòng)和節(jié)日令廠家工程師前來(lái)值班。這又有什么用呢!廠家的工程師到此也只能是給用戶心理上以安慰。該告警的時(shí)候照樣告警，只求上帝保佑不要停電!