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基于PIC16F877A單片機(jī)的一種車載紅外夜視儀設(shè)計

作者: 時間:2011-12-07 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
0 引言
隨著汽車市場的快速發(fā)展和安防意識的日益強(qiáng)化,人們對汽車安全保障技術(shù)的要求越來越高,而現(xiàn)有汽車照明系統(tǒng)在雪夜、雪天或大霧等能見度較低情況下視距不遠(yuǎn)、效果不佳的弊病成為汽車行駛的安全隱患之一。更嚴(yán)重的是在夜晚行車時,駕駛員通常會被對方車輛的燈光干擾出現(xiàn)盲區(qū),容易發(fā)生車禍。夜視系統(tǒng)卻可以在黑暗中幫助駕駛員導(dǎo)航,使駕駛員在有燈光和黑暗兩種情況下都能看清駕駛環(huán)境。因此開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、可靠性好、適用性強(qiáng)的汽車紅外夜視系統(tǒng),具有重要的市場應(yīng)用前景。


1 系統(tǒng)總體設(shè)計
1)系統(tǒng)原理
根據(jù)工作原理的不同,紅外夜視系統(tǒng)分為被動紅外夜視系統(tǒng)和主動紅外夜視系統(tǒng)。主動紅外夜視系統(tǒng)利用其所攜帶的紅外光源主動照射目標(biāo),由光學(xué)系統(tǒng)的物鏡接收目標(biāo)反射回來的紅外輻射,并在紅外變像管的光陰極面上形成目標(biāo)輻射的紅外圖象。變像管對目標(biāo)的紅外圖像進(jìn)行光譜轉(zhuǎn)換和亮度增強(qiáng),最后在熒光屏上顯示出目標(biāo)的可見光圖像,人眼可通過目鏡觀察增強(qiáng)了的目標(biāo)圖像??紤]到使用的耐久性、經(jīng)濟(jì)的合理性、器件的通用性等等,大多選擇主動式紅外夜視系統(tǒng)作為車載系統(tǒng)。
根據(jù)功能目標(biāo)和設(shè)計要求,本系統(tǒng)主要由紅外照射燈、CCD攝像機(jī)、視頻處理系統(tǒng)及車載顯示器組成。
2)硬件設(shè)計
(1)攝像機(jī)選定
攝像機(jī)又稱攝像頭或CCD,它能夠?qū)⒐饩€變?yōu)殡姾刹⒖蓪㈦姾蓛Υ婕稗D(zhuǎn)移,也可將儲存的電荷取出使電壓發(fā)生變化,是理想的攝像元件。其工作原理為:被攝像體反射光線,傳播到鏡頭,經(jīng)鏡頭聚焦到CCD芯片上,CCD根據(jù)光的強(qiáng)弱積聚相應(yīng)的電荷,經(jīng)周期性放電,產(chǎn)生表示一幅幅畫面的電信號,經(jīng)過濾波、放大處理,通過攝像頭的輸出端子輸出一個標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合視頻信號。此處選擇WAT-902H2型攝像頭作為攝像機(jī)。它具有攝像效果好、易檢修、經(jīng)濟(jì)實惠的優(yōu)點。
(2)紅外照射部分的設(shè)計
選用遠(yuǎn)紅外激光器作為光線發(fā)射器。它是一種單色性好、光束集中,體積小、壽命長、電光轉(zhuǎn)換效率高的激光發(fā)射器。由光纖耦合半導(dǎo)體激光器、驅(qū)動電路、溫控電路和光束整形鏡頭組成。核心部分為驅(qū)動電路設(shè)計。選用DD312作為驅(qū)動芯片,它是一款專為大功率LED所設(shè)計的單通道恒流驅(qū)動芯片,為電流吸人式架構(gòu),可提供最大1A的恒流輸出,并支持使能端開關(guān)功能,單片機(jī)指令信號通過光耦加到DD312的使能端,控制激光器的開關(guān)。驅(qū)動電路見圖1。

(3)電源模塊的設(shè)計
系統(tǒng)中顯示器、單片機(jī)、MAX487通信芯片、CCD攝像機(jī)、激光發(fā)射器驅(qū)動電路都需要電源供電。其中單片機(jī)、DD312驅(qū)動芯片要求電源電壓比較穩(wěn)定、紋波小、電磁干擾小。采用LM2576模塊為單片機(jī)以及DD312驅(qū)動芯片提供穩(wěn)壓電源(圖2)。MAX4877芯片工作電壓比較高,范圍比較寬,采用NW1-05S05S功率變換模塊為之提供電源。
(4)控制系統(tǒng)的設(shè)計
采用PIC16F877A、PIC16F876A兩種單片機(jī)作為系統(tǒng)的控制芯片,整個控制系統(tǒng)也即為一個小型的傳動系統(tǒng)。其中PIC16F877A單片機(jī)作為傳動系統(tǒng)的初始端,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集和“記憶”按鍵;Max487芯片為通信芯片,負(fù)責(zé)接收和傳遞信號。PIC 16F876A單片機(jī)作為傳動系統(tǒng)的接收端,控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動。


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