基于PC機與單片機的電子油門檢測系統(tǒng)設計

　　3.2 檢測系統(tǒng)上位機主界面

　　本檢測系統(tǒng)采用VC++作為上位機開發(fā)工具，采用圖形化界面來完成和直觀體現(xiàn)其檢測過程和檢測結(jié)果，同時，后臺使用ACCESS管理并存儲測試的大量數(shù)據(jù)，方便操作人員查看測試情況和演示在線測試過程，并且能隨時更新數(shù)據(jù)庫，從而可以測試多種類型的油門。

　　在菜單的命令選擇區(qū)域內(nèi)，當點擊產(chǎn)品信息參數(shù)，則出現(xiàn)產(chǎn)品設置界面，對油門標準參數(shù)進行設置，配置后的當前信息會出現(xiàn)在顯示設置信息界面中;當點擊歷史紀錄，則出現(xiàn)以往設置并檢驗過的產(chǎn)品件號，任意點擊其中一個，則顯示設置信息界面會顯示出該產(chǎn)品的各項參數(shù);當點擊打印保存，對當前產(chǎn)品的設置信息、檢驗結(jié)果及當前界面保存到Excel中。帶KD裝置的油門檢測主界面如圖7所示，中間顯示區(qū)左側(cè)為信號顯示區(qū)，右側(cè)為油門壓力和彈力顯示區(qū);界面下面為檢測結(jié)果顯示區(qū)，點擊“顯示設置信息”按鈕可查看當前產(chǎn)品的設置信息，點擊“同步度曲線圖”可查看該款油門同步度曲線。

　　4 結(jié)語

　　基于VC++環(huán)境下PC機與單片機實時通信及數(shù)據(jù)處理的方法，設計了一個電子油門檢測系統(tǒng)。充分利用VC++的強大數(shù)據(jù)分析能力，極大地提高了開發(fā)效率。按電子油門款式和類型的不同，主要采用5種檢測方案檢測油門電壓信號的同步度、線性度、遲滯度怠速時的空行程角度等，最后通過實時數(shù)據(jù)的獲取，得到了電子油門實時信號變化曲線圖，直觀反映了油門內(nèi)部的電信號特征，保證了安全可靠的檢測目的，具有一定實用性。目前，該電子油門檢測系統(tǒng)已經(jīng)投入使用。實踐表明，該測試系統(tǒng)設計可靠，測試效果良好。