完美解讀最新獨(dú)立太陽(yáng)能充放電拓?fù)潆娐?/h1>

作者： 時(shí)間：2014-02-09 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

• 英飛凌汽車電子生態(tài)圈
  • 
    掃碼關(guān)注
    獲取最新最全汽車電子
    技術(shù)方案與實(shí)用技巧

收藏

mily: Arial, 宋體; color: rgb(51, 51, 51); font-size: 14px; line-height: 25px; background-color: rgb(255, 255, 255); ">為了驗(yàn)證方案的有效性，進(jìn)行了相關(guān)實(shí)驗(yàn)。出于冗余考慮，實(shí)驗(yàn)用了額定功率3800W的38D1010X400型光伏電池方陣，15只 100A?h(20h 率)，放電深度為60%的蓄電池和一臺(tái)1000W的負(fù)載、一臺(tái)500W的負(fù)載，每3個(gè)蓄電池串聯(lián)為一個(gè)單元。其中1000W的負(fù)載一直運(yùn)行，而500W的 負(fù)載在13時(shí)加入，并在15時(shí)退出。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表1，結(jié)果表明，在各充放電電流為最佳的情況下，總充放電電流仍能夠跟蹤光伏電池輸出功率的變化。最大功率 跟蹤和蓄電池充放電情況良好，只有一組蓄電池由于負(fù)載變化沒(méi)有充滿。系統(tǒng)既實(shí)現(xiàn)了光伏發(fā)電最大功率跟蹤，又對(duì)蓄電池實(shí)現(xiàn)了最佳充放電。實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論分析 一致，證明該充放電電路拓?fù)浼捌淇刂品椒ㄊ强尚械摹?/span>

上一頁(yè) 1 2 下一頁(yè)