一種高性價比的11.1V鋰電池充電器的設計方案
電池狀態(tài)指示電路由一個綠色和一個紅色的發(fā)光二極管構成,用來指示電池的狀態(tài)。紅色和綠色發(fā)光二極管都亮為待機狀態(tài),未接入電池;紅色發(fā)光二極管單獨亮為預充電狀態(tài);紅色發(fā)光二極管閃爍為快速充電狀態(tài)綠色發(fā)光二極管閃爍為恒壓充電狀態(tài);綠色發(fā)光二極管單獨亮為涓流充電狀態(tài),即此刻電池已經充滿。
5、充電控制電路
充電控制電路采用PWM方式控制充電電壓和充電電流,PWM的分辨率為9位,開關頻率為2KHz.在未接入電池時調節(jié)R1使BAT+端的電壓為12.975V,當BAT+端的電壓小于12.8V時表示電池已經接入。R1還可以在充電結束時,提供涓流充電的小電流。
充電器的控制軟件設計
在本控制軟件中,控制程序采用多工序結構,將整個充電過程分為5個狀態(tài),在各個狀態(tài)滿足一定條件后,遷移到另一狀態(tài)。
結語
本文給出了一種高性價比的11.1V鋰電池充電器的設計方案,該方案討論了充電器的電路結構和軟件設計思想,介紹了鋰電池充電的控制方法, 以ATmega8作為控制核心,對充電過程進行全面管理,通過對充電電流、電壓的自動檢測與調整, 完成對不同充電階段的精確控制及充滿后的自動停充。最后,經實驗結果證實了該充電器可安全地進行鋰電池的快速充電,耗時約1h,比一般充電器(2~3h)的充電速度有顯著提高,從而有效縮短了鋰電池的充電時間。
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