3種電池充電器反向保護(hù)電路介紹
今天給大家介紹的是:電池充電器反向保護(hù)
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/202407/460524.htm一、傳統(tǒng)處理電源電壓反轉(zhuǎn)方法
處理電源電壓反轉(zhuǎn)有一些眾所周知的方法,最明顯的解決方案是在電源和負(fù)載之間連接一個(gè)二極管,但二極管的正向電壓會(huì)導(dǎo)致功耗增加。在實(shí)際應(yīng)用二極管并不可取,因?yàn)殡姵卦诔潆姇r(shí)必須吸收電流,在不充電時(shí)必須提供電流。
另一種方法是使用 MOS電路,如下所示。
該技術(shù)的比在負(fù)載側(cè)電路中使用二極管會(huì)更好一點(diǎn),因此電源電壓會(huì)升壓MOS,從而降低壓降并顯著提高電導(dǎo)。
由于分立NMOS管具有更強(qiáng)的導(dǎo)電性,成本更低,可用性也更高,因此 NMOS 版本比 PMOS 版本好,當(dāng)電池電壓為正時(shí),兩個(gè)電路中的MOS管均導(dǎo)通,當(dāng)電池電壓反向時(shí),則斷開。
PMOS管版本具有較高電勢(shì),而 NMOS管版本具有較低電勢(shì),因此 MOS管的物理”漏極“成為電源。
MOS管 在兩個(gè)方向上都能很好地傳導(dǎo)電流,因?yàn)樗鼈冊(cè)谌龢O管區(qū)域中是電對(duì)稱的。使用此方法時(shí),晶體管的最大 VGS 和 VDS 額定值必須高于電池電壓。
傳統(tǒng)負(fù)載側(cè)反接保護(hù)
不過,該解決方案只適用于負(fù)載側(cè)電路,不使用電池充電電路。電池充電器提供電源,重新啟用MOS管,并恢復(fù)電池反向連接。下圖顯示了正在運(yùn)行的 NMOS管版本,電池處于故障狀態(tài)。
帶一個(gè)電池充電器的負(fù)載側(cè)保護(hù)電路
當(dāng)電池插入時(shí),電池充電器關(guān)閉,并且負(fù)載和電池充電器與反向電池安全分離。當(dāng)充電器打開時(shí)(例如連接輸入電源連接器),NMOS 的柵極和源極之間會(huì)產(chǎn)生電壓,從而提高 NMOS 的傳導(dǎo)電流的能力。下圖更詳細(xì)地描述了這一點(diǎn)。
統(tǒng)電池反向保護(hù)方案對(duì)電池充電器電路無效
盡管負(fù)載和充電器受到反向電壓保護(hù),但保護(hù)性 MOSFET 仍面臨高功耗問題。然后電池充電器變成電池放電器。當(dāng)電池充電器為 MOSFET提供足夠的柵極支持以吸收充電器電流時(shí),電路將達(dá)到平衡。
如果大功率 MOS管 的 VTH 約為 2V,并且充電器可以提供 2V 電流,則電池充電器輸出電壓將調(diào)節(jié)在 2V(MOS管 漏 極為 2V + 電池電壓) 。ICHARGE?(VTH+VBAT) 是MOS管中的功耗 ,這會(huì)導(dǎo)致 MOS管 加熱并從印刷電路板上散熱。該電路的 PMOS 版本也是如此。
下面介紹了此方法的兩種替代方法,每種方法都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
二、N 溝道 MOSFET 設(shè)計(jì)
1、第一種解決方案時(shí)使用NMOS隔離器件
根據(jù)電路算法,如果電池電壓超過電池充電器輸出電壓,則必須禁用隔離MOS管。
在此電路中,MN1 連接在充電器/負(fù)載和電池端子之間的電線的低壓側(cè),像上面的 NMOS 管方法中的情況一樣。
然而,在電池反向連接的情況下,晶體管 MP1 和 Q1 現(xiàn)在提供禁用 MN1 的檢測電路。通過將電池反接, MP1的來源 上升到其柵極上方,該柵極連接到充電器的正極端子。接著 MP1的漏極通過 R1 向 Q1 的基極提供電流。然后,MN1 的柵極通過 Q1 分流至地,從而防止充電電流流入 MN1。
電池反接電路
在反向檢測期間,R1 負(fù)責(zé)管理流向 Q1 的基極電流,而 R2 負(fù)責(zé)在正常工作期間為 Q1 的基極提供泄放電流。R3 允許 Q1 將 MN1 的柵極拉至地電位。R3/R4 分壓器控制 MN1 柵極上的電壓,使柵極電壓在反向電池?zé)岵灏纹陂g下降得更小。
最壞的情況是當(dāng)反向電池連接到已經(jīng)運(yùn)行并提供恒定電壓水平的電池充電器時(shí)。在這種情況下,必須盡快關(guān)閉 MN1,以減少高功率消耗的時(shí)間。
該版本電路中的 R3 和 R4 最適合 12V 鉛酸電池應(yīng)用,但在單節(jié)和兩節(jié)等較低電壓應(yīng)用中可以省略 R4 鋰離子 設(shè)備。在電池反向連接期間,電容C1 充當(dāng)超快速電荷泵,降低 MN1 的柵極電平。當(dāng)連接反向電池時(shí),C1 在充電器再次啟用的最壞情況下很有用。
電池反接電路
該電路的缺點(diǎn)是需要使用額外的元件,并且 R3/R4 分壓器對(duì)電池造成較小但持續(xù)的壓力。
大多數(shù)此類組件都很小。MP1 和 Q1 不是功率器件,通常采用 SOT23-3、SC70-3 或更小的 SOT23-3、SC70-3 或更小的 SOT23-3、SC70-3 或更小的 SOT23-3、SC70-3、或更小的S.
因?yàn)镸N1是傳輸器件,所以應(yīng)該具有優(yōu)良的導(dǎo)電性,但不需要特別大。
即使對(duì)于中等導(dǎo)電器件,其功耗也很低,因?yàn)樗ぷ髟谏钊龢O管區(qū)域并且具有很強(qiáng)的柵極強(qiáng)化。例如,寬度小于 100m 的晶體管通常采用 SOT23-3 封裝。
電池反擊電路
利用微小的傳輸晶體管的缺點(diǎn)是,由于與電池充電器串聯(lián)的電阻增加,導(dǎo)致恒壓充電階段的充電時(shí)間增加。如果電池及其連線等效串聯(lián)電阻為100m,并采用100m隔離晶體管,則恒壓充電階段的充電時(shí)間會(huì)增加。
MP1 和 Q1 的檢測和停用電路無法很快停用 MN1,而且也不必如此。在電池反向連接期間,MN1 消耗大量電量,但關(guān)斷電路只是“最后”斷開 MN1。MN1 必須在加熱到造成傷害之前斷開連接。
幾十微秒的斷開時(shí)間可能就足夠了。然而,在反向電池有機(jī)會(huì)將充電器和負(fù)載電壓拉至負(fù)值之前禁用 MN1 至關(guān)重要,因此需要 C1。該電路本質(zhì)上具有一條交流和一條 直流 禁用路徑。
2、測試電路
使用鉛酸電池和 LTC4015 電池充電器來測試該電路。當(dāng)反向電池?zé)岵灏螘r(shí),電池充電器關(guān)閉,如下圖所示,充電器和負(fù)載不受反向電壓的影響。
充電器關(guān)閉狀態(tài)下的 NMOS 保護(hù)電路
值得一提的是,MN1 要求 VDS 與電池電壓相同,VGS 為電池電壓的 1/2。MP1 需要與電池電壓相同的 VDS 和 VGS 額定值。
當(dāng)反向電池?zé)岵灏螘r(shí),下圖描述了更嚴(yán)重的情況,其中電池充電器已經(jīng)正常運(yùn)行。電池反向連接會(huì)降低充電器的電壓,直到檢測和保護(hù)電路將其關(guān)閉,從而使充電器能夠安全地恢復(fù)到其恒定電壓水平。
一種應(yīng)用與另一種應(yīng)用的動(dòng)態(tài)會(huì)有所不同,并且電池充電器的電容將對(duì)最終輸出產(chǎn)生重大影響。本測試中的電池充電器具有高 Q 值陶瓷電容和低 Q 值聚合物電容。
充電器運(yùn)行時(shí)的NMOS保護(hù)電路
最后,在電池充電器上,建議使用鋁聚合物和鋁電解電容,以提高常規(guī)正極電池?zé)岵灏纹陂g的性能。
由于其嚴(yán)重的非線性,純陶瓷電容在熱插拔時(shí)會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的過沖;其原因是,當(dāng)電壓從 0V 升至額定電壓時(shí),它們的電容會(huì)下降驚人的 80%。這種非線性會(huì)導(dǎo)致低電壓下的快速電流和電壓升高時(shí)電容快速減小的致命組合,從而導(dǎo)致非常高的電壓過沖。
最有彈性的組合似乎是陶瓷電容與低 Q 電壓穩(wěn)定鋁電容甚至鉭電容配對(duì)。
三、P 溝道 MOSFET 設(shè)計(jì)
1、PMOS 晶體管作為保護(hù)器件
本電路中 MP1為電池反接檢測器件, MP2 為反接隔離器件。使用 MP1 的源極至柵極電壓將電池的正極端子與電池充電器輸出進(jìn)行比較。 如果電池充電器端電壓高于電池電壓,MP1將禁用主傳輸裝置 MP2 。
結(jié)果,如果電池電壓被驅(qū)動(dòng)至低于地電壓,則檢測器件 MP1將明顯導(dǎo)致傳輸器件MP2關(guān)斷(干擾其柵極到其源極)。無論電池充電器是否啟用并創(chuàng)建充電電壓,都會(huì)完成此操作(0V)。
PMOS 晶體管傳輸元件版本
該電路最顯著的好處是 PMOS隔離晶體管 MP2 無權(quán)向充電器電路或負(fù)載提供負(fù)電壓。下圖顯示了這一點(diǎn)。
通過 R1,MP2 柵極上可達(dá)到的最低電壓為 0V。盡管 MP2 的漏極被拖至地底以下,但源極并未施加顯著的電壓下行壓力。晶體管將自行去偏壓,其導(dǎo)電性將逐漸消失,直到源電壓降至 VTH(此時(shí)晶體管高于地電壓)。
晶體管的去偏壓程度越高,源電壓越接近地。這一特性加上簡單的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),使得該方法比之前討論的 NMOS 方法更具吸引力。與 NMOS 方法相比,PMOS 晶體管的缺點(diǎn)是電導(dǎo)率較低且成本較高。
共源共柵效應(yīng)說明
盡管該電路比 NMOS 技術(shù)簡單,但它有一個(gè)很大的缺點(diǎn)。雖然它始終可以防止反向電壓,但電路可能并不總是連接到電池。
當(dāng)門如圖所示交叉耦合時(shí),該電路會(huì)生成鎖存存儲(chǔ)元件,該元件能夠拾取不正確的狀態(tài)。有一種情況,當(dāng)充電器產(chǎn)生電壓(比如12V)時(shí),電池以較低的電壓(比如8V)連接,并且電路被拔掉,這很難執(zhí)行。
在這種情況下,MP1 的源極至柵極電壓為 +4V,這會(huì)增強(qiáng) MP1,同時(shí)禁用 MP2。下圖 描述了這種情況,并給出了節(jié)點(diǎn)的穩(wěn)定電壓。
使用 PMOS 保護(hù)電路時(shí)可能的阻斷狀態(tài)圖
當(dāng)連接電池時(shí),充電器必須已經(jīng)運(yùn)行才能實(shí)現(xiàn)這種情況。如果在充電器打開之前連接電池,電池會(huì)拉高 MP1 的柵極電壓,從而停用 MP1。當(dāng)充電器打開時(shí),它會(huì)產(chǎn)生受控電流(而不是大電流浪涌),這會(huì)減少 MP1 打開而 MP2 保持關(guān)閉的機(jī)會(huì)。
如果在連接電池之前啟用充電器,MP1 的柵極將簡單地跟隨電池充電器輸出,因?yàn)樾狗烹娮杵鱎2 將其上拉。當(dāng)電池未插入時(shí),MP1 不會(huì)打開并使 MP2 停止運(yùn)行。
當(dāng)充電器已打開且電池已連接時(shí),就會(huì)出現(xiàn)問題。在這種情況下,充電器輸出和電池端子之間存在短暫的電壓差,導(dǎo)致當(dāng)充電器電容器由于電池電壓而下降時(shí),MP1 禁用 MP2。這導(dǎo)致 MP2 從充電器電容吸取電荷的能力與 MP1 禁用 MP2 的能力之間的斗爭。
2、測試電路
使用鉛酸電池和 LTC4015 電池充電器來測試電路。
將嚴(yán)重負(fù)載的 6V 電源(例如電池仿真)連接到已啟用的電池充電器將永遠(yuǎn)不會(huì)觸發(fā)“斷開連接”情況。所進(jìn)行的測試還不夠,重要的應(yīng)用程序應(yīng)該進(jìn)行廣泛的測試。即使電路鎖定,斷開并重新啟用電池充電器也始終會(huì)導(dǎo)致重新連接。
在R1的頂部和電池充電器的輸出之間臨時(shí)連接可以用來指示故障情況。另一方面,該電路被認(rèn)為更容易發(fā)生連接。如果發(fā)生連接故障,可以創(chuàng)建一個(gè)電路,使用多個(gè)設(shè)備禁用電池充電器。下圖顯示了更完整的電路。
更高電壓電池反接保護(hù)
當(dāng)充電器關(guān)閉時(shí),下圖顯示了 PMOS 保護(hù)電路的效果。需要注意的是,電池充電器和負(fù)載電壓永遠(yuǎn)不會(huì)遇到負(fù)電壓傳輸。
充電器關(guān)閉時(shí)的PMOS 保護(hù)電路
在“反向電池?zé)岵灏螘r(shí)充電器已經(jīng)運(yùn)行”的不利情況下,電路如下所示。反向電池與 NMOS 電路一樣,在斷開電路并關(guān)閉傳輸晶體管 MP2 之前會(huì)稍微降低充電器和負(fù)載電壓。
在該版本的電路中,晶體管 MP2 必須能夠承受兩倍于電池電壓的 VDS(一個(gè)用于充電器,一個(gè)用于反向電池),并且 VGS 等于電池電壓。
另一方面,MP1 必須維持等于電池電壓的 VDS 和兩倍于電池電壓的 VGS。這是很麻煩的,因?yàn)?MOSFET 晶體管的額定 VDS 總是超過額定 VGS。對(duì)于鉛酸電池應(yīng)用,可以使用具有 30V VGS 和 40V VDS 容差的晶體管。為了支持更高電壓的電池,必須通過添加齊納二極管和限流電阻來修改電路。
充電器運(yùn)行時(shí)PMOS保護(hù)電路
下圖顯示了能夠處理兩個(gè)串聯(lián)堆疊的鉛酸電池的電路示例。
更高電壓電池反接保護(hù)
D1、D3 和 R3 可以保護(hù) MP2 和 MP3 的柵極免受高壓損壞。當(dāng)熱插反電池時(shí),D2 可防止 MP3 的柵極和電池充電器的輸出快速下降至低于接地電壓。當(dāng)電路出現(xiàn)電池反接或處于錯(cuò)誤斷開鎖定狀態(tài)時(shí),MP1 和 R1 使用 LTC4015 缺失的 RT 功能來禁用電池充電器。
來源:
https://www.utmel.com/blog/categories/integrated%20circuit/reverse-voltage-protection-for-battery-chargers
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