車載T-BOX通訊裝置內部供電切換電路設計

　　隨著無線移動通信2G/3G的高速發(fā)展，結合GPS導航定位技術的車載信息終端Telematics-Box，簡稱T-Box，正如火如荼地興盛起來。藉于汽車電子苛刻的使用供電環(huán)境，這給T-Box通過內置2G/3G移動通信模組，不間斷地傳遞汽車定位及遠程診斷信息，帶來新的考驗。如汽車行駛當中出現(xiàn)故障熄火或內部的蓄電池無法供電時，迫使T-Box必須還能支持短期不間斷地工作，通過無線通信連接服務中心，進行車主位置定位及遠程車輛診斷，內置在發(fā)動機上的計算機記錄汽車主要部件的狀態(tài)，并隨時為維修人員提供準確的故障位置和原因。這就要求T-Box內部需有完善的供電設計，當車載主電瓶突然斷電時，T-Box需有內部備份電池自動接續(xù)供電，以支持T-Box至少能維持72小時工作。這里提供一種自動切換備份電池供電電路解決方案，該電路不僅為T-Box提供可靠的車載主電源供電電路，而且還能支持對內部的NiMH備份電池進行有效充電，一旦車載主電源(12V或24V車載電瓶)突然斷電，內部的NiMH備份電池將幾乎無縫切換給T-Box后端系統(tǒng)主控電路及2G/3G移動通信模組，GPS模組等電路供電。NiMH電池可選用低自放電率的寬溫放電電池，使用環(huán)境-20℃~+60℃，該電池不會出現(xiàn)鋰電池在高溫環(huán)境下漏液，甚至爆炸隱患。