PLC在煤礦膠帶運輸機(jī)集控系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　8. 隨時查詢、打印實時趨勢以及任意時間段的歷史趨勢；

　　9. 隨時查詢、打印任意時段歷史數(shù)據(jù)報表。

5 工程師站

　　工程師站除具有操作員工作站的一切功能外，還具有如下功能。

　　1. 根據(jù)工藝的調(diào)整在線修改控制器程序，以適 應(yīng)新工藝的需要；

　　2. 將監(jiān)控系統(tǒng)中有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，進(jìn)入全礦的信息管理系統(tǒng)中；

　　3. 設(shè)置彩色打印機(jī)，打印實時的彩色畫面及彩色的趨勢圖；

　　4. 當(dāng)某個子系統(tǒng)的操作員工作站發(fā)生故障時，可以馬上通過設(shè)定操作人員權(quán)限，將工程師站轉(zhuǎn)換成為該子系統(tǒng)的操作員工作站。

6 皮帶運輸監(jiān)控系統(tǒng)

　　本系統(tǒng)由運輸皮帶機(jī)、給煤機(jī)等基本設(shè)備組成，利用控制設(shè)備、通訊模塊、打滑、堆料、超溫、煙霧、縱撕、滅塵、速度、跑偏、煤位等保護(hù)，達(dá)到皮帶機(jī)集中控制與監(jiān)測系統(tǒng)的要求。

　　系統(tǒng)采用多臺PLC組成數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到不同的規(guī)模控制。完成系統(tǒng)內(nèi)皮帶，給煤機(jī)的全工作過程的監(jiān)控、監(jiān)測、連同地面中控室，構(gòu)成一個完善的監(jiān)控系統(tǒng)。

　　1） 實現(xiàn)膠帶機(jī)運輸系統(tǒng)集中監(jiān)控，實時監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)和運行參數(shù)，并顯示數(shù)據(jù)曲線，對重要信息在硬盤記錄；

　　2） 控制方式分集控自動/集控手動/就地，三種方式可轉(zhuǎn)換。正常生產(chǎn)時，使用集控自動方式，設(shè)備按工藝要求的順序和流程由中央控制臺自動啟停；集控手動時，可在中央控制臺操作各設(shè)備，無閉鎖和聯(lián)動關(guān)系；就地時，在現(xiàn)場操作；

　　3） 啟動設(shè)備前由集控臺發(fā)預(yù)告信號，預(yù)告30秒后，若現(xiàn)場均滿足集控自動啟動條件，設(shè)備按順序自動啟動?，F(xiàn)場可用停車鈕停止啟動過程；

　　4） 現(xiàn)場信號箱設(shè)起/停車按鈕，現(xiàn)場可隨時停車。若設(shè)備由集控啟動，控制系統(tǒng)接到現(xiàn)場停車停號后，可作急停處理，實施故障停車操作；

　　5） 按“技術(shù)規(guī)定”膠帶運輸機(jī)裝設(shè)拉線開關(guān)、跑偏保護(hù)、低速保護(hù)等，這些信號均接入集控系統(tǒng)，參加設(shè)備的緊急停車和閉鎖停車；

　　6） 對設(shè)備故障和工藝參數(shù)的異常實時報警，并進(jìn)行聲光提示。一般故障只報警，現(xiàn)場非正常停車或嚴(yán)重故障時，故障設(shè)備及其上游設(shè)備緊急停車，下游設(shè)備順煤流延時閉鎖停車。

　　6.1 系統(tǒng)的主要功能

　　1. 每臺設(shè)備機(jī)頭旁均設(shè)有就地操作控制箱，上有工作方式轉(zhuǎn)換開關(guān)及就地起停鈕；

　　2. 所有膠帶機(jī)上的給煤點均設(shè)置堆煤保護(hù)和縱向撕裂保護(hù)，以防止膠帶機(jī)事故的擴(kuò)大化；

　　3. 所有膠帶機(jī)均設(shè)有兩極跑偏開關(guān)，每隔約50米設(shè)置一對跑偏開關(guān)，一級跑偏用于故障報警，二級跑偏用于故障停車；

　　4. 所有膠帶運輸機(jī)，均設(shè)拉線開關(guān)，用于緊急情況下的停車，急停拉線開關(guān)的安裝間距均確定按50米進(jìn)行配置，并可擴(kuò)展下皮帶的跑偏保護(hù)，以保證設(shè)備和人身安全；

　　5. 擴(kuò)音電話采用新型的選撥電話系統(tǒng)，安裝間距確定按200米進(jìn)行配置；

　　6. 水平膠帶機(jī)的拉緊裝置為液壓調(diào)節(jié)方式，開誠提供一套膠帶機(jī)的松帶檢測傳感器，由PLC控制完成膠帶機(jī)的張力自動調(diào)節(jié)功能；

　　7. 在皮帶機(jī)頭設(shè)置堆煤傳感器，防止皮帶的堆煤事故的發(fā)生；

　　8. 在皮帶機(jī)設(shè)置皮帶速度傳感器，以檢測皮帶的超速及打滑事故的發(fā)生；

　　9. 在皮帶巷道設(shè)置煙霧傳感器，以檢測皮帶巷道的煙霧濃度防止火災(zāi)事故的發(fā)生；

　　10. 在皮帶機(jī)的主滾筒設(shè)置溫度傳感器，隨時檢測滾筒的溫度，并配備自動撒水裝置，在滾筒超溫時實現(xiàn)自動撒水并對主滾筒進(jìn)行降溫；

　　11. 膠帶運輸機(jī)每隔約100米設(shè)起動預(yù)警裝置，設(shè)備啟動前發(fā)出預(yù)警信號，提示有關(guān)人員應(yīng)立即遠(yuǎn)離設(shè)備；

　　12.電機(jī)的電流實時監(jiān)測功能可發(fā)現(xiàn)一些機(jī)械設(shè)備的潛在故障隱患；運行中對電機(jī)的電流進(jìn)行實時監(jiān)測分析，當(dāng)發(fā)生電流超限或突變時報警，嚴(yán)重時停機(jī)。

　　13.實現(xiàn)對給煤機(jī)與皮帶的閉鎖，實現(xiàn)與以前皮帶的閉鎖功能，具有自動、手動、檢修等控制方式；

　　14.在軟件與硬件上開發(fā)了先進(jìn)的矩陣控制功能，節(jié)省主電纜的開支；

　　15.自控系統(tǒng)在性能上具有良好的抗?jié)駸嵝浴⒖垢蓴_性，在結(jié)構(gòu)上滿足在井下條件能夠迅速檢修或更換元器件，根據(jù)煤礦井下的現(xiàn)場環(huán)境，控制箱采用不銹鋼結(jié)構(gòu)，其他采用防腐措施；