新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > ITS大會各類V2V躲避輔助系統(tǒng)亮相

ITS大會各類V2V躲避輔助系統(tǒng)亮相

作者: 時間:2013-10-21 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

推進(jìn)智能交通系統(tǒng)(ITS)的會議“智能交通世界大會”于2013年10月14~18日在東京舉行,會上展示了許多利用無線技術(shù)提高性及方便性的新系統(tǒng)。豐田、松下、沖電氣、電裝等企業(yè)均大力展示了利用700MHz頻帶車車間通信的安全駕駛輔助系統(tǒng),受到參觀者的廣泛關(guān)注。

該系統(tǒng)的特點(diǎn)是,在十字路口等不易分辨交通情況的場所,通過讓汽車之間預(yù)先相互通信,來通知駕駛員其他車輛正在靠近,提醒其注意躲避碰撞。除了車車間通信之外,還計(jì)劃配備路車間通信功能,包括從路面設(shè)置的汽車傳感器及通信設(shè)備向進(jìn)入十字路口的車輛發(fā)送警告信息等。

在本屆ITS大會上,松下、沖電氣及電裝等展出了車載通信模塊的試制品。而且,松下還公開了設(shè)想讓兒童裝在背包上攜帶的行人用通信終端的試制品(圖)。其工作機(jī)制是,有汽車靠近時,終端會發(fā)出報警聲提醒行人注意。

豐田則展示了整個系統(tǒng)的試制品,包括電裝的試制品及IHI試制的路面設(shè)施用裝置等。有車輛靠近的警告信息等會顯示在混合動力車等配備的多功能信息顯示屏上,提醒駕駛員注意。

關(guān)于700MHz頻帶,原來是用于傳輸模擬電視,模擬電視停播后,日本總務(wù)省從空出來的頻帶中拿出10MHz分配給了ITS用途。日本總務(wù)省通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),該頻帶可以確保距離十字路口180m左右的通信距離,因此決定將其用于可為安全駕駛提供支持的車車間通信系統(tǒng)。



評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉