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關(guān)于車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用原理及功能分析

作者: 時(shí)間:2012-12-25 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

車載監(jiān)控構(gòu)架由車載終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成三層聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng),提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控、車內(nèi)車外視頻圖像實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等功能,以解決現(xiàn)有車輛的動(dòng)態(tài)管理問(wèn)題。

車載監(jiān)控采用車輛安裝車載視頻服務(wù)器,外接3~4個(gè)攝像機(jī)。視頻服務(wù)器通過(guò)EDGE/cdma20001x/Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),監(jiān)控中心能夠?qū)囕v內(nèi)的圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和傳送,并采用了雙碼流技術(shù),本地錄像采用D1分辨率,網(wǎng)絡(luò)傳輸采用CIF/QVGA/QCIF分辨率,實(shí)現(xiàn)本地編碼存儲(chǔ)和遠(yuǎn)程存儲(chǔ)。

1、車載終端

車載終端是車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備,一般隱秘地安裝在各種車輛內(nèi),車載終端設(shè)備主要由車載視頻服務(wù)器、LCD觸摸屏、外接攝像機(jī)、通話手柄、汽車防盜器等各種外接設(shè)備組成。

車載視頻服務(wù)器采集音視頻信號(hào)并壓縮為數(shù)字流,通過(guò)cdma20001x等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)接脩舯O(jiān)控中心,達(dá)到遠(yuǎn)程監(jiān)控、應(yīng)急指揮的目的。車載視頻服務(wù)器需要的是雙碼流同時(shí)編碼,包括本地獨(dú)立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流。

用戶需要提取視頻監(jiān)控的數(shù)據(jù),可以采用兩種方式:一是通過(guò)車載終端USB端口,二是通過(guò)EV-DO(cdma20001x、Wi-Fi)遠(yuǎn)程調(diào)取。

2、監(jiān)控中心

監(jiān)控中心是調(diào)度指揮系統(tǒng)的核心,是遠(yuǎn)程可視指揮和監(jiān)控管理平臺(tái),對(duì)所有現(xiàn)場(chǎng)車輛監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)音視頻雙向交互指揮,監(jiān)控中心的電子地圖上就可以顯示車輛所在的直觀位置,并通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控設(shè)置,例如通過(guò)配置云臺(tái),可以遙控車載前端攝像機(jī)。

同時(shí)可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對(duì)可控范圍的運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、集中、直觀地監(jiān)控和調(diào)度指揮,并能與110、119接處警中心聯(lián)動(dòng)以便在發(fā)生警情時(shí)及時(shí)出動(dòng)警力到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),保障應(yīng)急處理的效率。

3、傳輸網(wǎng)絡(luò)

與采用有線網(wǎng)絡(luò)的固定監(jiān)控有所不同,車載監(jiān)控只能依賴于無(wú)線網(wǎng)絡(luò),中國(guó)電信移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)是適用于廣域無(wú)線網(wǎng)絡(luò)音視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)方式。

車載監(jiān)控系統(tǒng)功能及特點(diǎn)

1、車載監(jiān)控功能

(1)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控

監(jiān)控中心可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛視頻,車載無(wú)線視頻服務(wù)器(單卡/雙卡)支持多路視頻遠(yuǎn)程瀏覽。

(2)錄像存儲(chǔ)回放

采用多級(jí)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu),車廂內(nèi)有車載硬盤、存儲(chǔ)CIF(D1)、無(wú)線上傳CIF。車載錄像能遠(yuǎn)程查詢、下載。

(3)車載報(bào)警聯(lián)動(dòng)

車載報(bào)警聯(lián)動(dòng)主要包括一是外接報(bào)警按鈕,即駕駛員在行駛過(guò)程中遇緊急情況可向監(jiān)控中心報(bào)警。二是雙向語(yǔ)音通話。

(4)定位

內(nèi)置可以跟蹤車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡,可全面了解營(yíng)運(yùn)情況。

2、車載監(jiān)控特點(diǎn)

監(jiān)控系統(tǒng)支持通過(guò)多種終端進(jìn)行監(jiān)控,主要包括PC等客戶端、電視墻、手機(jī)終端,并具備遠(yuǎn)程視頻瀏覽、遠(yuǎn)程控制、多畫面監(jiān)視、多畫面輪詢、手動(dòng)錄像、錄像回放等功能。

(1)監(jiān)控客戶端

監(jiān)控中心通過(guò)專線連至電信IDC機(jī)房,客戶可對(duì)各監(jiān)控點(diǎn)的視頻瀏覽和攝像機(jī)PTZ控制等功能。

(2)大屏幕電視墻

可安裝網(wǎng)絡(luò)視頻解碼器,將前端采集來(lái)的數(shù)字信號(hào)解碼還原成圖像和聲音傳輸?shù)诫娨晧ι?,為用戶提供多路監(jiān)控點(diǎn)圖像的集中實(shí)時(shí)顯示。

(3)手機(jī)監(jiān)控

通過(guò)內(nèi)置監(jiān)控客戶端軟件的3G手機(jī)終端實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻瀏覽、遠(yuǎn)程云鏡控制、視頻截圖等功能,滿足客戶遠(yuǎn)程視頻查看、遠(yuǎn)程應(yīng)急指揮的需求,向3G客戶提供隨時(shí)隨地的視頻監(jiān)控服務(wù)。

此外,車載監(jiān)控還有其它一些特點(diǎn)。一是分布式監(jiān)控、集中式管理、智能化設(shè)置、人性化操作。二是采用無(wú)線視頻服務(wù)器的一體化設(shè)計(jì),系統(tǒng)可靠性高。三是采用雙碼流技術(shù),本地錄像采用D1分辨率,網(wǎng)絡(luò)傳輸采用CIF/QVGA分辨率。四是采用H.264壓縮編碼的方式,支持多路視頻同時(shí)接入,每一路視頻在8~10幀,視頻更清晰。五是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸,中國(guó)電信3G上行帶寬可達(dá)1.8Mbit/s。六是系統(tǒng)具備強(qiáng)的擴(kuò)展能力。

車載監(jiān)控關(guān)鍵點(diǎn)

1、聯(lián)網(wǎng)式車載監(jiān)控

通過(guò)電信CDMA無(wú)線網(wǎng)絡(luò),采集移動(dòng)車輛視頻信息,傳送給監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻瀏覽、遠(yuǎn)程控制功能,同時(shí)車載終端連接LCD觸摸屏并安裝模塊后實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位和語(yǔ)音自導(dǎo)航功能。系統(tǒng)發(fā)送監(jiān)控及定位信息給調(diào)度監(jiān)控中心,監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)大屏幕視頻圖像、電子地圖顯示,能及時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度、監(jiān)控和管理。監(jiān)控中心也可以向車輛發(fā)送調(diào)度、路況、新聞等各種信息,提供更好的服務(wù)。

2、系統(tǒng)的穩(wěn)定性及減震問(wèn)題

相對(duì)于固定監(jiān)控,車載應(yīng)用環(huán)境惡劣,需要提供比較穩(wěn)定的終端系統(tǒng)。在車載設(shè)備的供電問(wèn)題上,車載由于特殊的使用環(huán)境,需要更低功耗、抗干擾能力要強(qiáng),電源的管理上充分考慮車輛啟動(dòng)、高速運(yùn)動(dòng)、行駛過(guò)程的電壓波動(dòng)、電磁干擾、多塵的復(fù)雜環(huán)境等問(wèn)題,保證系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的可靠穩(wěn)定。

如果車載設(shè)備采用硬盤存儲(chǔ)保護(hù)技術(shù)解決減震問(wèn)題,除了機(jī)器要減震外,硬盤尤其要注意減震,目前部分車載閃卡存儲(chǔ),可避免硬盤被震動(dòng)損壞問(wèn)題。

3、車載增值服務(wù)

車載終端連接液晶顯示器,在實(shí)現(xiàn)音、視頻監(jiān)控、錄像的同時(shí),還提供新的增值服務(wù)——車載娛樂(lè)功能,可接收收音機(jī)、電視等信號(hào)外,還可預(yù)存DVD、VCD等娛樂(lè)節(jié)目,任意編排播放順序,實(shí)時(shí)自動(dòng)播放、手動(dòng)播放、循環(huán)播放、斷點(diǎn)續(xù)播功能,還提供定時(shí)廣告插播,這不僅滿足旅客娛樂(lè)的需求,還能為營(yíng)運(yùn)單位帶來(lái)新的商機(jī)。

車載實(shí)現(xiàn)上述增值業(yè)務(wù),需要與中心服務(wù)器數(shù)據(jù)同步,從中心服務(wù)器獲取多媒體廣告文件列表和廣告文件。

移動(dòng)車載監(jiān)控應(yīng)用場(chǎng)景及目標(biāo)用戶

車載監(jiān)控應(yīng)用范圍很廣泛,例如公交車、警車、運(yùn)鈔車、消防車、環(huán)衛(wèi)車、交通巡邏車、氣象監(jiān)測(cè)車、貨運(yùn)車、長(zhǎng)途客車、船只以及其它應(yīng)急搶險(xiǎn)車輛等。以上監(jiān)控應(yīng)用行業(yè)對(duì)車輛監(jiān)控的位置和范圍有所區(qū)別,通常車載的主要監(jiān)控目標(biāo)有3個(gè)方面。

1、車廂監(jiān)控和車門監(jiān)控

(1)車廂內(nèi)裝有3~4個(gè)攝像頭(車前、車后、上客門等),司機(jī)可通過(guò)車廂內(nèi)顯示器查看車內(nèi)信息,正對(duì)車門,可以清楚監(jiān)控上車乘客面貌,防盜。另外可以監(jiān)控乘客投幣、刷卡過(guò)程,防止逃票和司乘人員竊取票款的行為。車廂內(nèi)部及后門監(jiān)控,可以監(jiān)看和記錄車廂內(nèi)的情況,杜絕夾傷乘客事故的發(fā)生和防范不法分子作案。

(2)監(jiān)控中心調(diào)度管理平臺(tái)可隨時(shí)調(diào)看車上的監(jiān)控圖像,并可語(yǔ)音對(duì)講。

(3)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對(duì)車輛的聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控與應(yīng)急處理。

(4)監(jiān)控調(diào)度中心對(duì)車輛的行車位置、路線、工作狀態(tài)的跟蹤、指揮。

2、路況監(jiān)控

主要監(jiān)控車前路況,當(dāng)發(fā)生交通事故或車輛堵塞時(shí)可以提供交通信息依據(jù)。

3、監(jiān)控中心場(chǎng)景設(shè)置

根據(jù)用戶需求設(shè)置,監(jiān)控中心對(duì)車輛監(jiān)控設(shè)置為:選擇特定的一路或多路車輛在地圖上進(jìn)行實(shí)時(shí)定位與視頻監(jiān)控;對(duì)車輛分組,周期性地對(duì)各車輛組進(jìn)行輪流視頻監(jiān)控;接到報(bào)警后,會(huì)在地圖上定位車輛并彈出視頻。

車載監(jiān)控業(yè)務(wù)需求

1、用戶業(yè)務(wù)關(guān)注點(diǎn)

(1)結(jié)合安全生產(chǎn)及應(yīng)急指揮的實(shí)際情況,需要在遇到緊急突發(fā)事件時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)視頻圖像傳輸?shù)綉?yīng)急管理中心,在第一時(shí)間能夠遠(yuǎn)程指揮現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

(2)及時(shí)準(zhǔn)確地分析、判斷被監(jiān)控對(duì)象發(fā)生的情況,做出正確決策和指揮。同時(shí)能夠在移動(dòng)指揮和監(jiān)控指揮中心總部存儲(chǔ)遠(yuǎn)程圖像,便于以后備查取證。

(3)通過(guò)跟蹤監(jiān)視,實(shí)行線路監(jiān)控,更快捷地安排或者更改行車線路,可以有效緩解道路擁堵現(xiàn)象,可以進(jìn)一步加強(qiáng)單位的車輛管理,協(xié)調(diào)和溝通。

2、用戶業(yè)務(wù)功能需求

(1)行駛監(jiān)控

行駛監(jiān)控實(shí)現(xiàn)圖像抓拍、錄像和錄像回放、報(bào)警和報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能,對(duì)云臺(tái)的控制、攝像機(jī)的變焦、預(yù)置位及巡航等功能,行使監(jiān)控可實(shí)現(xiàn)超載監(jiān)控、行李箱防盜監(jiān)控等多方位的監(jiān)控。

(2)遇險(xiǎn)報(bào)警

系統(tǒng)可設(shè)定車輛行駛范圍報(bào)警、速度報(bào)警、圖像狀態(tài)報(bào)警等報(bào)警功能。

(3)存儲(chǔ)和回放功能

車輛通過(guò)無(wú)線方式上傳的圖像信息可通過(guò)錄像方式存儲(chǔ)在監(jiān)控中心管理平臺(tái)的存儲(chǔ)服務(wù)器上,提供計(jì)劃錄像、循環(huán)錄像、報(bào)警錄像等多種存儲(chǔ)方式,監(jiān)控終端可通過(guò)監(jiān)控中心服務(wù)器隨時(shí)進(jìn)行錄像檢索、回放操作,并支持時(shí)間、地點(diǎn)、事件等多種檢索方式,相關(guān)信息可形成日志。

終端本地存儲(chǔ)錄像指監(jiān)控終端(監(jiān)控中心、派出所及公交運(yùn)輸企業(yè))在瀏覽圖像的過(guò)程中,可對(duì)所傳輸?shù)膱D像信息進(jìn)行本地錄像。

(4)車載娛樂(lè)功能

車載終端在實(shí)現(xiàn)音、視頻監(jiān)控、錄像的同時(shí),還可提供增值服務(wù)——車載娛樂(lè)功能,接收音視頻信號(hào)外,還可預(yù)存DVD、VCD等娛樂(lè)節(jié)目,任意編排播放順序,實(shí)時(shí)自動(dòng)播放、手動(dòng)播放等功能,還提供定時(shí)廣告插播,滿足旅客娛樂(lè)的需求,同時(shí)帶來(lái)新的商機(jī)。另外,安裝GPS模塊可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位和語(yǔ)音自導(dǎo)航功能。

另外用戶對(duì)車載系統(tǒng)還有車載免提電話、上下客記錄、車輛緊急呼叫等功能要求。

3、典型用戶群

車載監(jiān)控的典型用戶群包括各行業(yè)車輛監(jiān)控,主要是公交車、客運(yùn)車、公安、武警部隊(duì)警用車輛、金融行業(yè)的運(yùn)鈔車、汽車銀行、出租公司的出租車、保險(xiǎn)行業(yè)的高檔保險(xiǎn)車、郵政部門的郵政運(yùn)輸車、運(yùn)輸公司的長(zhǎng)途運(yùn)輸車、大型企業(yè)物流監(jiān)控、航道航標(biāo)燈監(jiān)控管理、船舶監(jiān)控。

另外還可以應(yīng)用于私家車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、囚車、消防車、水電搶修服務(wù)車、政府公務(wù)車、醫(yī)療急救車等等。

車載移動(dòng)監(jiān)控產(chǎn)品業(yè)務(wù)定位

國(guó)內(nèi)車載監(jiān)控是一個(gè)新興市場(chǎng),其后續(xù)市場(chǎng)擁有巨大的發(fā)展空間,根據(jù)市場(chǎng)需求和容量,筆者建議車載移動(dòng)監(jiān)控產(chǎn)品業(yè)務(wù)重點(diǎn)定位3個(gè)領(lǐng)域。

1、公交、旅行車車載監(jiān)控

公交車內(nèi)實(shí)現(xiàn)車載監(jiān)控,有利于預(yù)防和打擊違法犯罪、維護(hù)社會(huì)治安穩(wěn)定,解決公共汽車上的突出治安問(wèn)題;同時(shí)也能實(shí)現(xiàn)公交中心及時(shí)指揮、調(diào)度各車輛的出車、路線,提高運(yùn)力、優(yōu)化服務(wù)。

同時(shí),公交車載監(jiān)控的部署也有利于與政府部門建立良好的、持久的公共關(guān)系,實(shí)施政府、運(yùn)營(yíng)商共同建設(shè)城市信息化監(jiān)管體系,創(chuàng)建“平安城市、和諧社會(huì)”的新景象。

2、公安、交通車載監(jiān)控

在全國(guó)范圍內(nèi),監(jiān)控產(chǎn)品在公安和交通行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)具有規(guī)模效應(yīng),如果進(jìn)一步開發(fā)和部署車載應(yīng)用,必將產(chǎn)生新的業(yè)務(wù)增量,車載實(shí)時(shí)監(jiān)控在公安和交通應(yīng)用將發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)和提高上述單位的靈活反應(yīng)能力,通過(guò)無(wú)線實(shí)時(shí)視頻將現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)傳回指揮中心,便于遠(yuǎn)程指揮和調(diào)度,降低危險(xiǎn)性,極大地縮短反應(yīng)時(shí)間,增強(qiáng)公安警力的戰(zhàn)斗力。

3、消防、水利、物資運(yùn)輸

消防和水利行業(yè)也屬于適用于車載監(jiān)控的行業(yè)范圍,在山區(qū)、海岸、島嶼等難于鋪設(shè)有線網(wǎng)絡(luò)、自然條件比較惡劣的地方,車載監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對(duì)異地消防、水利等事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,便于遠(yuǎn)程指揮和調(diào)度,增強(qiáng)快速反應(yīng)能力,同時(shí)也減少人力投入及運(yùn)營(yíng)成本。

總之,在移動(dòng)增值業(yè)務(wù)市場(chǎng),預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)移動(dòng)增值業(yè)務(wù)收入占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重預(yù)計(jì)將達(dá)到25%以上,發(fā)展移動(dòng)車載業(yè)務(wù)必將給電信增值業(yè)務(wù)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著移動(dòng)車載業(yè)務(wù)功能的不斷完善,它的適用范圍將越來(lái)越廣,作用將越來(lái)越大,不僅在長(zhǎng)途大巴、公共汽車、公安交警用車上將被廣泛的應(yīng)用,而且在火車、船舶、救護(hù)車、消防車、、機(jī)關(guān)、學(xué)校、幼兒園等單位的接送專車上都有十分廣泛的用途,同時(shí),車載移動(dòng)監(jiān)控產(chǎn)品也有利于創(chuàng)新發(fā)展,各種社會(huì)合作和增值新業(yè)務(wù)的不斷推出,也使得3G相關(guān)的增值業(yè)務(wù)快速發(fā)展。



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