一種汽車(chē)倒車(chē)攝像頭的耐電壓脈沖設(shè)計(jì)

　　本例中的電路使用一個(gè)簡(jiǎn)單的比較器電路做上電時(shí)間的延遲，用于汽車(chē)倒車(chē)攝像頭。汽車(chē)制造商通常會(huì)用倒車(chē)燈電路為倒車(chē)觀察攝像頭供電。在自動(dòng)檔汽車(chē)中，當(dāng)從駐車(chē)轉(zhuǎn)到行車(chē)狀態(tài)（或相反）時(shí)，檔位切換要經(jīng)過(guò)倒車(chē)檔，此時(shí)攝像頭會(huì)加上一個(gè)短暫的電源脈沖。這種突發(fā)的電壓脈沖不利于攝像頭中的靈敏電路，可能縮短其壽命。本例提出了一種避免這種情況的簡(jiǎn)單而廉價(jià)的方法。

圖本電路為汽車(chē)的倒車(chē)攝像頭產(chǎn)生了一個(gè)2s的供電延遲。

　　本電路的輸入端連接到倒車(chē)燈的正極和負(fù)極端子。電路通過(guò)一只MOSFET為攝像頭供電。R1與C1構(gòu)成一個(gè)時(shí)間延遲元件（參考文獻(xiàn)1）。當(dāng)?shù)管?chē)燈亮?xí)r，它通過(guò)電阻R1為電容緩慢充電。R3與R4構(gòu)成一個(gè)分壓器，用于將比較器的反相端設(shè)為6V。電源加在電路上的瞬間，比較器輸出為低，MOSFET關(guān)斷。當(dāng)C1的電壓上升超過(guò)6V時(shí)，比較器輸出為高，MOSFET導(dǎo)通。R1與C1的值將延遲時(shí)間設(shè)為2.2秒?？梢愿鶕?jù)電容的充電時(shí)間，用下式計(jì)算出這個(gè)時(shí)間值：

　　VC（t）=VIN×［1-e-（t/R1C1）］，

　　6＝12×［1-e-（t/33kΩ×100μF）］，且t=2.287s

　　改變R1或C1的值可以設(shè)定不同的延遲時(shí)間。當(dāng)檔桿從倒車(chē)位切換到任何其它位置時(shí)，電容C1通過(guò)D1、R3和R4在60ms內(nèi)放電。當(dāng)你在駐車(chē)與駕駛之間轉(zhuǎn)換，檔桿通過(guò)倒車(chē)位時(shí)，由于有2s的時(shí)間延遲，攝像頭不會(huì)通電。