一種汽車倒車攝像頭的耐電壓脈沖設(shè)計

　　本例中的電路使用一個簡單的比較器電路做上電時間的延遲，用于汽車倒車攝像頭。汽車制造商通常會用倒車燈電路為倒車觀察攝像頭供電。在自動檔汽車中，當(dāng)從駐車轉(zhuǎn)到行車狀態(tài)（或相反）時，檔位切換要經(jīng)過倒車檔，此時攝像頭會加上一個短暫的電源脈沖。這種突發(fā)的電壓脈沖不利于攝像頭中的靈敏電路，可能縮短其壽命。本例提出了一種避免這種情況的簡單而廉價的方法。

圖本電路為汽車的倒車攝像頭產(chǎn)生了一個2s的供電延遲。

　　本電路的輸入端連接到倒車燈的正極和負(fù)極端子。電路通過一只MOSFET為攝像頭供電。R1與C1構(gòu)成一個時間延遲元件（參考文獻(xiàn)1）。當(dāng)?shù)管嚐袅習(xí)r，它通過電阻R1為電容緩慢充電。R3與R4構(gòu)成一個分壓器，用于將比較器的反相端設(shè)為6V。電源加在電路上的瞬間，比較器輸出為低，MOSFET關(guān)斷。當(dāng)C1的電壓上升超過6V時，比較器輸出為高，MOSFET導(dǎo)通。R1與C1的值將延遲時間設(shè)為2.2秒?？梢愿鶕?jù)電容的充電時間，用下式計算出這個時間值：

　　VC（t）=VIN×［1-e-（t/R1C1）］，

　　6＝12×［1-e-（t/33kΩ×100μF）］，且t=2.287s

　　改變R1或C1的值可以設(shè)定不同的延遲時間。當(dāng)檔桿從倒車位切換到任何其它位置時，電容C1通過D1、R3和R4在60ms內(nèi)放電。當(dāng)你在駐車與駕駛之間轉(zhuǎn)換，檔桿通過倒車位時，由于有2s的時間延遲，攝像頭不會通電。