“蘋果風(fēng)”席卷汽車 未來(lái)或出現(xiàn)iPhone版智能車

　　iPhone、iPad的潮流，已經(jīng)席卷汽車界。廠家大動(dòng)腦筋，將iPhone、iPad的一些功能在汽車上體現(xiàn)。讓我們來(lái)看看，當(dāng)iPhone、iPad的蘋果粉絲們遇上汽車都能做些啥。

　　[現(xiàn)實(shí)派]

　　用iPhone啟動(dòng)愛(ài)車

　　代表車型：路虎LRX概念車

　　擁有超多軟件支持的iPhone可以啟動(dòng)汽車了！路虎LRX概念車2007年率先設(shè)計(jì)了專門接駁iPhone的卡槽，汽車?yán)锩鎯?nèi)嵌一個(gè)iPhone的基座，當(dāng)iPhone與汽車連接后，屏幕上即顯示一個(gè)巨大“START”按鈕，可以直接用你的iPhone啟動(dòng)汽車。另外，路虎LRX內(nèi)部還有iPod基座。

　　如今，雪佛蘭、寶馬等品牌也先后推出了兼容iPhone啟動(dòng)程序的軟件，只要將手機(jī)插入車內(nèi)接口，開(kāi)啟軟件就可以啟動(dòng)汽車。當(dāng)iPhone與汽車連接后，軟件還兼容中控鎖、報(bào)警器、遙控后備箱等功能。開(kāi)啟程序后界面中顯示多款率先設(shè)定好的車輛，如果一家有兩輛以上的車，也可以分別記憶，都可使用啟動(dòng)軟件。當(dāng)然，以上的軟件目前都需要付費(fèi)使用。

　　定位坐標(biāo)緊急求助

　　代表車型：奔馳Smart

　　戴姆勒發(fā)布了一款應(yīng)用于iPhone的智能駕駛套件。該套件包括價(jià)值326美元的免提底座，14美元的iPhone應(yīng)用程序以及68美元的地圖數(shù)據(jù)。該智能駕駛套件整合了幾乎所有在駕駛時(shí)會(huì)使用到的功能，例如可以訪問(wèn)音樂(lè)資料庫(kù)（包括在線的收音廣播）、聯(lián)系人、戴姆勒地圖以及手機(jī)的其他功能。當(dāng)然，最大的特點(diǎn)是該套件還提供了很多的人性化的行車協(xié)助功能：例如可自動(dòng)標(biāo)記停車的GPS坐標(biāo)，并可以自動(dòng)使用該坐標(biāo)進(jìn)行路邊緊急求助等。

　　可擴(kuò)音“聽(tīng)歌”

　　代表車型：上海通用英朗

　　上海通用推出的英朗新車上有一套用于與iPhone、iPad或iPod設(shè)備連接的模塊，連接口就在車輛的點(diǎn)煙器旁邊。通過(guò)它，我們可以通過(guò)車載音響來(lái)播放心愛(ài)的iPod當(dāng)中的歌曲，讓iPhone無(wú)縫對(duì)接。

　　在連接到端口之后，英朗的中控屏幕上自動(dòng)讀取了iPhone、iPad或iPod設(shè)備當(dāng)中的歌曲，接下來(lái)可以通過(guò)中控平臺(tái)上的屏幕來(lái)對(duì)歌曲的播放進(jìn)行控制。而中控平臺(tái)上的波輪在操作上其實(shí)和傳統(tǒng)iPod的轉(zhuǎn)盤的用法很類似，對(duì)于蘋果粉絲們來(lái)說(shuō)，非常容易上手。此時(shí)，iPhone等設(shè)備將一直處于充電狀態(tài)，對(duì)于不能更換電池的蘋果產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，是多了個(gè)補(bǔ)充能源的機(jī)會(huì)，更無(wú)需另行購(gòu)買配件來(lái)實(shí)現(xiàn)在車上充電。

　　貼心的是，在這個(gè)專用接口的下方的儲(chǔ)物格，表面使用了厚實(shí)的防滑涂層，如果在行駛中把iPhone設(shè)備放在里面，相當(dāng)安全。在聽(tīng)歌時(shí)，不會(huì)影響iPhone等設(shè)備的其他操作。

　　分享電臺(tái)

　　代表車型：寶馬MINI

　　寶馬聯(lián)合廣播公司為MINI車型推出了基于iPhone的網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)服務(wù)，通過(guò)USB線將iPhone3G手機(jī)與車載系統(tǒng)進(jìn)行連接，用戶便可享受網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)1萬(wàn)多個(gè)頻道的節(jié)目。寶馬是首個(gè)在量產(chǎn)車中實(shí)現(xiàn)此功能的車企。

　　最神奇！用iPhone遙控汽車泊位和變形

　　目前，德國(guó)研制出新軟件，可以用iPhone來(lái)遙控愛(ài)車行駛和停放。這款叫“iDriver”的軟件被認(rèn)為是iPhone的首款汽車遙控器，是由柏林自由大學(xué)的人工智能小組研發(fā)并由專門研究手機(jī)軟件的Appirion公司負(fù)責(zé)制造。用戶可以在車外，通過(guò)iPhone完成對(duì)汽車的一切駕駛動(dòng)作，所有的指令都通過(guò)無(wú)限高保真技術(shù)傳遞到特殊裝備的汽車上，與此同時(shí)，位于車頂?shù)臄z像機(jī)再將汽車行駛的實(shí)時(shí)狀況發(fā)送給“司機(jī)”。而瑞士汽車改裝廠商Rinspeed則在2009年日內(nèi)瓦車展展示了一款用iPhone控制的電動(dòng)概念車，該車可以通過(guò)iPhone控制，尾部會(huì)突然騰出兩個(gè)額外的乘坐空間，可以適應(yīng)不同數(shù)量的乘客。

　　[未來(lái)派]

　　與中控界面合二為一

　　代表車型：現(xiàn)代iPhone版智能車

　　最近韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司宣布在未來(lái)會(huì)與蘋果合作生產(chǎn)一款可以用iPhone完全控制的“智能汽車”。

　　這款車并非像現(xiàn)在那些只是帶有一個(gè)iPhone底座的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)。汽車中控臺(tái)的所有操作都可以使用iPhone完成，當(dāng)手機(jī)放入中控臺(tái)指定的位置后，中控臺(tái)上的三個(gè)屏幕就會(huì)自動(dòng)顯示與手機(jī)同步的畫面，如天氣信息、導(dǎo)航路線等。

　　用iPhone為汽車充電

　　代表車型：雪佛蘭Volt電動(dòng)車

　　雪佛蘭在去年的洛杉磯車展上透露，通用汽車要為即將推出的Volt增程型電動(dòng)車研發(fā)iPhone以及Blackberry（黑莓手機(jī)）平臺(tái)的軟件。有了這款軟件之后，用戶可以通過(guò)iPhone來(lái)控制何時(shí)該給自己的愛(ài)車充電，并且如果開(kāi)車回家忘記了關(guān)充電器，用iPhone就可以了。軟件還會(huì)集成OnStar實(shí)時(shí)信息功能，可以通過(guò)iPhone獲取許多信息，譬如說(shuō)充電的電費(fèi)。

　　聲控“玩”短信

　　代表車型：福特未來(lái)車型

　　福特汽車決定在未來(lái)的福特汽車安裝一個(gè)iPhone裝置，可運(yùn)行FordSyncAppLink平臺(tái)。車主只需要將iPhone插在車內(nèi)的iPhone裝置上，即可聲控iPhone和它的應(yīng)用，比如通過(guò)聲控來(lái)回復(fù)短信、欣賞Pandora音樂(lè)等等。未來(lái)蘋果還有可能開(kāi)發(fā)出基于駕駛說(shuō)明的轉(zhuǎn)向建議導(dǎo)航功能。FordSyncAppLink已經(jīng)決定于2011年推出iPhone版。

　　記者推薦：iPhone專用車架

　　成本：支架50～150元不等

　　當(dāng)然，以上的iPhone、iPad等蘋果產(chǎn)品與汽車“合二為一”的各種玩法代價(jià)都非常高，因?yàn)槲覀冃枰ベI一輛與iPhone等蘋果產(chǎn)品融合的新車。實(shí)際上還有很簡(jiǎn)單的，讓iPhone、iPad在車上得到善用的方法。