我國車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)路線圖探討

　　車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

　　在發(fā)達(dá)國家，車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，可以根據(jù)客戶的需要及車輛的實(shí)際情況，方便自由地在車上裝置該系統(tǒng)。在全球來看，日本和美國GPS導(dǎo)航產(chǎn)品是領(lǐng)先的。日本的車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)和使用覆蓋率均處于全球霸主地位，日本導(dǎo)航軟件和地圖數(shù)據(jù)還在不斷發(fā)展和更新版本，車載GPS導(dǎo)航儀的占有量已達(dá)數(shù)百萬臺(tái)。在美國，車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)系列產(chǎn)品品種和類型應(yīng)有盡有，完全能夠滿足不同用戶的需求。此外，德國、新加坡等國家也很早就開展了汽車自主導(dǎo)航的應(yīng)用，有著雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　我國衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展起步較晚，20世紀(jì)90年代以后我國開始引進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)，國家將其列為重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。目前，我國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)主要針對(duì)大眾市場(chǎng)，應(yīng)用于車載GPS導(dǎo)航、便攜式GPS導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航中。2009年7月，在中國政府舉辦的全國地理信息產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)會(huì)長常志海在以“導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)”為主題的演講中指出，隨著國際市場(chǎng)的快速發(fā)展，中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)面臨極大機(jī)遇。目前，中國正處于高速發(fā)展期，城市變化快、公路建設(shè)速度快、汽車保有量增長快，對(duì)導(dǎo)航產(chǎn)品的需求也就不斷增大。有數(shù)據(jù)表明，截止2008年底，中國民用汽車保有量達(dá)6467萬輛，但車載導(dǎo)航加載率非常低，僅為2%。因此，我國車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)有著廣闊的發(fā)展空間。

　　市場(chǎng)需求及發(fā)展目標(biāo)

　　市場(chǎng)需求

　　采用技術(shù)路線圖分析方法，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以專家意見為基礎(chǔ)，通過調(diào)研和專題研討會(huì)，結(jié)合德爾菲法和頭腦風(fēng)暴法對(duì)我國車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)需求情況進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)近期(1~3年)、中期(3~5年)、長期(5~10年)的市場(chǎng)需求如下：

　　近期需求：低成本。目前很多高檔汽車在出廠時(shí)就配備有車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)裝備，但車價(jià)也會(huì)因此而大幅度提高。目前，我國車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝率不足3%，市場(chǎng)前景可觀，但高昂的價(jià)格制約著GPS的快速普及。如何降低導(dǎo)航系統(tǒng)的制造成本，已經(jīng)成為市場(chǎng)最為迫切的需求。

　　中期需求：精準(zhǔn)性。精準(zhǔn)道路信息要求車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)必須具備優(yōu)良的性能。目前，市場(chǎng)上車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品琳瑯滿目，但質(zhì)量參差不齊。在高速行駛過程中，如果GPS導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)遲滯、失靈等狀況時(shí)，不僅會(huì)給駕駛者提供錯(cuò)誤信息、產(chǎn)生誤導(dǎo)，甚至?xí)陉P(guān)鍵時(shí)候帶來致命性的災(zāi)難。因此，保證車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在顛簸、高溫、濕度大等環(huán)境下都能夠穩(wěn)定運(yùn)行，并能自動(dòng)建立空間索引、查詢和分析數(shù)據(jù)庫的歷史數(shù)據(jù)和道路空間動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)等信息，已經(jīng)成為車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的中期需求。

　　遠(yuǎn)期需求：人性化。隨著汽車電器及電子市場(chǎng)需求的不斷拓展，消費(fèi)者對(duì)更為人性化的GPS導(dǎo) 航系統(tǒng)的需求將會(huì)不斷加大。先進(jìn)的分層、分塊地圖信息內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增量式智能地圖塊調(diào)度算法，大大提高人機(jī)界面響應(yīng)感受；多媒體語音合成技術(shù)在性能和合 成效果上達(dá)到國際一流水平；通用的抽象地理和定位信息模型和分層組件式的軟件體系結(jié)構(gòu)，便于擴(kuò)充功能和根據(jù)行業(yè)要求對(duì)產(chǎn)品的垂直定制；智能化路徑選擇算 法，尋徑時(shí)間小于2秒；完整有效的地圖制作和維護(hù)流程，貫穿地理信息采集、信息格式轉(zhuǎn)化、糾圖、地圖和地理信息發(fā)布和更新等各個(gè)環(huán)節(jié)的全生命周期的方法、工具和標(biāo)準(zhǔn)等。具有更人性化功能和鮮明時(shí)代特征的車載GPS系統(tǒng)不僅有著廣闊市場(chǎng)前景，而且將是車載導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展方向。

　　發(fā)展目標(biāo)

　　結(jié)合市場(chǎng)需求分析，通過市場(chǎng)調(diào)研和專題研討，對(duì)車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)要素進(jìn)行分析，確定產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)；同時(shí)以市場(chǎng)需求要素為基礎(chǔ)，根據(jù)產(chǎn)業(yè)目標(biāo)分析中得到的產(chǎn)業(yè)優(yōu)先序列，構(gòu)建分析矩陣，得出車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)需要優(yōu)先實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)。

　　與藍(lán)牙技術(shù)的完美結(jié)合。車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)使節(jié)能、環(huán)保、安全、便捷等新時(shí)代需求變得簡(jiǎn)單易得，但席卷全球的金融危機(jī)再次使車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的價(jià)格受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，高成本再次成為GPS進(jìn)入消費(fèi)者市場(chǎng)的瓶頸。藍(lán)牙無線技術(shù)的出現(xiàn)使車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的低成本成為可能。藍(lán)牙耳機(jī)、藍(lán)牙手機(jī)等通訊設(shè)備技術(shù)的日臻成熟，則可以成功的替代GPS部件傳輸信號(hào)的功能，車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)只需要接收和處理衛(wèi)星信號(hào)，顯示裝置則負(fù)責(zé)地圖的存儲(chǔ)和位置的重疊。這樣不僅大大地降低了車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的生產(chǎn)成本，還簡(jiǎn)化替代了GPS的部分功能，為其在短期內(nèi)批量生產(chǎn)提供了可能。

　　手機(jī)將成為車載GPS替代品。伴隨著手機(jī)電視、手機(jī)上網(wǎng)、手機(jī)多媒體、手機(jī)藍(lán)牙等技術(shù)的日臻完善，手機(jī)的優(yōu)勢(shì)也在不斷凸顯。更令人驚喜的是，3G手機(jī)、3G網(wǎng)絡(luò)全球覆蓋的時(shí)代已經(jīng)到來，手機(jī)將逐漸成為車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的替代品。目前，內(nèi)置GPS系統(tǒng)的手機(jī)大量面市，它以體積小巧、性能穩(wěn)定、價(jià)格低廉、攜帶方便等優(yōu)勢(shì)成為導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)上的新秀。