新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 設(shè)計應(yīng)用 > 提升汽車儀表圖像的芯片方案

提升汽車儀表圖像的芯片方案

—— 東芝TMPR46X(Capricorn-Bt)功能剖析
作者: 時間:2014-07-25 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
編者按:本文簡要介紹了汽車儀表顯示的發(fā)展趨勢,并對東芝TMPR46X(Capricorn-Bt)的功能進(jìn)行了剖析。

  摘要:本文簡要介紹了顯示的發(fā)展趨勢,并對東芝TMPR46X()的功能進(jìn)行了剖析。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/256087.htm

  引言

  近年來,越來越多的半導(dǎo)體廠商將汽車作為一個重要應(yīng)用出口,加以重視,而且,隨著蘋果、谷歌等加入汽車生態(tài)系統(tǒng),未來汽車電子應(yīng)用會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。車載儀表顯示作為汽車電子非常重要的應(yīng)用,也是很多汽車廠商打造差異化的關(guān)注點。

  1 車用的發(fā)展方向

  不少半導(dǎo)體廠商都已經(jīng)推出了汽車,力圖打造更多功能給駕乘者帶來更好的用戶體驗。東芝從2002年就已經(jīng)開始推出用于顯示的控制IC,從第一代的TX3916AF、TX4961XBG(Capricorn-M)到TMPR460/461/462/463XBG(),再到現(xiàn)在正在研發(fā)中的TZ系列,顯示維度也開始由2D向3D過渡。東芝的汽車顯示控制器設(shè)計用于提供顯示儀表盤應(yīng)用,這些控制器在一個單一的芯片上集成了、圖形引擎、和各種接口,而且東芝也開發(fā)了具有步進(jìn)馬達(dá)控制器(可控制模擬儀表)的汽車顯示控制器。

  2 TMPR46X()的優(yōu)勢

  Capricorn-Bt系列是東芝目前比較成熟的解決方案,可以減輕車廠日益嚴(yán)重的成本壓力,并滿足未來新能源汽車的需求。此系列產(chǎn)品采用ARM Cortex-R4內(nèi)核,主頻達(dá)到300MHz,具有定時和存儲數(shù)據(jù)保護(hù)功能,內(nèi)置高性能安全編碼譯碼功能,3路CAN接口,2路UART接口,2路SPI接口,支持5路步進(jìn)電機控制,2個獨立圖像輸出控制器,時鐘全自動校準(zhǔn),2D圖像加速器(可以做到2.5D的效果)。而TMPR461(Capricorn-Bt1)擁有外置的Flash,TMPR462/3/4(Capricorn-Bt2/3/4)擁有內(nèi)置的4M、8M、16M Flash。

  2.1 屏幕分辨率

  現(xiàn)在市場上的全虛擬儀表的屏幕分辨率一般是1280×480或者是1440×560,而TMPR46X(Capricorn-Bt)系列的屏幕分辨率可以達(dá)到4095×2047,由于它的分辨率比較高,虛擬表都能支持、覆蓋。而且在成本方面,相對來說也是比較低的。也就是說,如果有不同尺寸的屏幕需求,客戶不需要在IC上做任何改變,只需要換上相應(yīng)屏就可以,支持的屏幕尺寸可以從5寸到12.3寸,甚至是15寸也可以。這樣就相當(dāng)于在一個通用的平臺上設(shè)計很多產(chǎn)品,從而可以在很大程度上降低研發(fā)成本,節(jié)約開發(fā)時間。

  2.2 圖像引擎

  Capricorn-Bt系列還可以支持內(nèi)置和外置的SDRAM和LPDDR,F(xiàn)lash。該圖像引擎里包含貼圖引擎、畫圖引擎、旋轉(zhuǎn)引擎、變形引擎。其中,市場上比較常見的是貼圖引擎和畫圖引擎,這類引擎同行都有。但是在畫圖引擎方面,Capricorn-Bt有獨特的亮點,東芝將其精確到了1/16的像素,而其他廠商是以一個像素為最小單元。這樣采用Capricorn-Bt就能夠使圖像顯示更加細(xì)膩,大大減小鋸齒感。

  2.3 虛擬儀表

  現(xiàn)在儀表顯示越來越多的會用到虛擬儀表,在設(shè)計虛擬儀表的時候會牽涉到指針的旋轉(zhuǎn)問題,Capricorn-Bt具有抗鋸齒功能,這樣指針走動起來就會比較平滑,其最低的旋轉(zhuǎn)角度是0.1度,而且還具有高精度的過濾功能。而且更為重要的是程序員的要求比較低,編程人員只需要給定一個背景和一個前景的需要旋轉(zhuǎn)的圖片,然后通過自己編寫的程序來指定旋轉(zhuǎn)引擎的旋轉(zhuǎn)角度和貼圖的X、Y位置,Capricorn-Bt的旋轉(zhuǎn)引擎就能自動完成旋轉(zhuǎn)動作。


上一頁 1 2 下一頁

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉