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淺析UHF頻段RFID技術(shù)的虹橋機(jī)場(chǎng)出租車管理系統(tǒng)

作者: 時(shí)間:2013-03-03 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

應(yīng)用案例主要特點(diǎn)介紹:

1、實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車輛電子證件的遠(yuǎn)距離不停車識(shí)別,改變近距離人眼識(shí)別營(yíng)運(yùn)車輛電子證件或近距離機(jī)讀電子證件的模式,能在車輛的正常運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理和服務(wù);

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/259866.htm


2、把頻段技術(shù)與VID技術(shù)相結(jié)合遠(yuǎn)距離動(dòng)態(tài)情況下識(shí)別克隆出租車;

3、車輛營(yíng)運(yùn)證和駕駛員從業(yè)資格證的兩證實(shí)現(xiàn)行駛過(guò)程中的關(guān)系判斷查驗(yàn),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車身份和駕駛員身份特征信息的精確識(shí)別和判定、防止?fàn)I運(yùn)車輛駕駛員無(wú)證駕駛、實(shí)現(xiàn)出租車主動(dòng)防盜。

問(wèn)題解決及關(guān)鍵技術(shù)突破:

1、兩證(營(yíng)運(yùn)證、從業(yè)資格證,以下簡(jiǎn)稱兩證)唯一性要求以及營(yíng)運(yùn)證與被標(biāo)識(shí)車輛的唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系建立;

2、集成技術(shù)和單元技術(shù)在實(shí)際道路環(huán)境中的可靠性保證,要在實(shí)際道路環(huán)境中讀卡距離最遠(yuǎn)可以達(dá)到25m以上,讀取成功率達(dá)到99.97%;

3、基站與電子標(biāo)簽后期維護(hù)工作小,即要求基站運(yùn)行可靠、用于海量終端的電子標(biāo)簽壽命為5~10年,可滿足大規(guī)模推廣。

4、要求執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)違規(guī)駕駛車輛和主動(dòng)防止?fàn)I運(yùn)車輛被盜,因此需要在兩證之間實(shí)現(xiàn)固定配對(duì)和彈性配對(duì),并可在實(shí)際道路進(jìn)行查驗(yàn);

5、查驗(yàn)基站能夠獲取車輛通行照片,并進(jìn)行圖像矢量抽象化,做到讀取的電子證件信息與抓拍的通行照片在時(shí)空上的唯一匹配關(guān)系,同時(shí)用圖像處理算法獲取真實(shí)車輛的物理牌照,并與兩證信息進(jìn)行比對(duì),從而自動(dòng)判別出克隆車輛;

自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)介紹:

一、系統(tǒng)基于具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源系統(tǒng)”。

1、系統(tǒng)定義

“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源”全稱為“汽車身份特征信息和管理基礎(chǔ)信息的數(shù)字化的標(biāo)準(zhǔn)信源”,它具有汽車“電子身份證”的功能,因此俗稱:“電子車牌”。它由物理結(jié)構(gòu)和信息結(jié)構(gòu)兩部分組成:“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源”的物理結(jié)構(gòu)是一個(gè)基于技術(shù)的、工作于頻段(840MHz~845MHz,920MHz~925MHz)的無(wú)源陶基型汽車專用電子標(biāo)簽。

圖:“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源”物理結(jié)構(gòu)圖“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源”的信息結(jié)構(gòu)根據(jù)對(duì)車輛管理和服務(wù)的需求進(jìn)行細(xì)分定義和規(guī)劃,不僅可實(shí)現(xiàn)公安對(duì)車輛管理和服務(wù)的需求,還可實(shí)現(xiàn)面向交通、城建、保險(xiǎn)、稅務(wù)、環(huán)保、海量車主和駕駛員的社會(huì)化服務(wù)。



圖:“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源”信息結(jié)構(gòu)圖(第一層)

“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源系統(tǒng)”是一個(gè)建立在“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源”基礎(chǔ)上的涉車涉駕數(shù)字化信息技術(shù)服務(wù)系統(tǒng)。

2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源系統(tǒng)”由“信源層”、“基站集群層”、“信息傳輸網(wǎng)絡(luò)層”、“運(yùn)行管控服務(wù)層”四層結(jié)構(gòu)組成



圖:“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源系統(tǒng)”結(jié)構(gòu)

1)信源層-將車和司機(jī)通過(guò)專用電子標(biāo)簽標(biāo)識(shí)綁定,使車和司機(jī)抽象為可感知的數(shù)字信息。

2)基站集群層-通過(guò)信息傳感設(shè)備可對(duì)已經(jīng)標(biāo)識(shí)的車和司機(jī)進(jìn)行識(shí)別和感知

3)信息傳輸網(wǎng)絡(luò)層-通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸和數(shù)字信息映射,將虛擬抽象的數(shù)字信息傳播給特定受眾。

4)運(yùn)行管控服務(wù)層-根據(jù)得到的數(shù)字信息進(jìn)行處理和后續(xù)操作,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)車和司機(jī)的管理和服務(wù)。

3、系統(tǒng)工作原理

汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源系統(tǒng)以車輛自動(dòng)識(shí)別與認(rèn)證服務(wù)為基礎(chǔ),以解決“車輛身份自動(dòng)識(shí)別認(rèn)證”為核心,提供了“開(kāi)放性區(qū)域道路交通環(huán)境”涉車涉駕安全監(jiān)管的技術(shù)平臺(tái)。



系統(tǒng)工作原理大致包括以下四個(gè)步驟:

1)發(fā)卡和裝卡:通過(guò)安裝適應(yīng)不同車型的汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源,形成信源和車輛唯一對(duì)應(yīng),發(fā)放駕駛員卡并完成車駕的動(dòng)態(tài)配對(duì)。形成的車、駕身份信息與車卡、司機(jī)卡的關(guān)聯(lián)。
2)信息采集和獲?。寒?dāng)車輛/駕駛員經(jīng)過(guò)各類采集基站和查驗(yàn)基站時(shí),通過(guò)基站可獲取車卡/司機(jī)卡信息并結(jié)合基站點(diǎn)位置、當(dāng)前事件感知判斷形成涉車/涉駕信息資源(車/駕身份信息、路網(wǎng)運(yùn)行時(shí)空信息和事件信息三種信息的融合)。
3)信息傳輸:將涉車/涉駕信息資源通過(guò)信息傳輸網(wǎng)絡(luò)層傳輸給預(yù)定的信息接收者。
4)管理和服務(wù):信息接收者根據(jù)得到的數(shù)字信息進(jìn)行自動(dòng)處理和人工后續(xù)操作,最終實(shí)現(xiàn)對(duì)車和司機(jī)的管理和服務(wù)。

二、專用多機(jī)制固定式、手持式、車載式查驗(yàn)基站;

三、專用軟件一套;

四、地方標(biāo)準(zhǔn)草案一《上海市出租汽車長(zhǎng)距離電子營(yíng)運(yùn)證固定基站通信接口規(guī)范》;

五、地方標(biāo)準(zhǔn)草案二《上海市出租汽車長(zhǎng)距離電子營(yíng)運(yùn)證應(yīng)用測(cè)試規(guī)范》。

應(yīng)用成效:

上海虹橋機(jī)場(chǎng)出租車電子營(yíng)運(yùn)證示范基地基站采用技術(shù)與圖像牌照識(shí)別技術(shù)相結(jié)合的多機(jī)制識(shí)別技術(shù),于2009年6月份建成,7月份完成上海大眾出租公司100張駕駛員從業(yè)資格證的和50張出租車營(yíng)運(yùn)資格證的發(fā)放與安裝,并實(shí)現(xiàn)向上海城市交通運(yùn)輸管理處數(shù)據(jù)管理平臺(tái)實(shí)時(shí)傳輸查驗(yàn)數(shù)據(jù);2009年11月份委托電信科學(xué)技術(shù)第一研究所完成第三方基站電磁場(chǎng)影響范圍測(cè)試與對(duì)機(jī)場(chǎng)無(wú)線電通訊干擾測(cè)試。

該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)人值守,自動(dòng)打擊克隆車和出租車行政執(zhí)法功能。截至2009年10月13日,共實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)車輛79萬(wàn)輛次,其中查驗(yàn)到裝有電子運(yùn)營(yíng)證副證的大眾出租車共2213車次,識(shí)讀到全部裝卡車輛50輛。2009年10月份在上海城市交通運(yùn)輸管理處等組織的對(duì)出租汽車6種克隆情況實(shí)時(shí)打擊演示中獲得成功。



關(guān)鍵詞: RFID 出租車管理 UHF

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