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美國(guó)之鷹將在地面保障車隊(duì)上采用RFID系統(tǒng)

作者: 時(shí)間:2009-03-11 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
American Eagle,American Airlines 附屬的區(qū)域性航空公司,現(xiàn)安裝一套結(jié)合 RFID、感應(yīng)器和 GPS 功能的系統(tǒng),幫助 Dallas/Fort Worth 國(guó)際機(jī)場(chǎng)更好地管理設(shè)備 (GSE) 車隊(duì)。系統(tǒng)提供商 I.D. Systems 稱這套方案不僅提高了 GSE 的安全性和飛機(jī)維修、裝卸載的效率性,還減少了 American Eagle 的運(yùn)營(yíng)成本,從而提高整體運(yùn)營(yíng)水平。

  據(jù) I.D. System 主席、首席信息管和主管 Kenneth Ehrman 稱,航空公司在幾百輛 GSE 上安裝了 I.D. Systems 的 AvRamp 無線車輛管理系統(tǒng)(VMS)。這套系統(tǒng)包括被稱為車輛資產(chǎn)通訊器 (VAC) 的有源 RFID 標(biāo)簽。為了追蹤車輛的位置,每個(gè) VAC 安裝一個(gè) GPS 設(shè)備。位置信息接著通過 900 MHz 信號(hào)發(fā)送到大樓內(nèi) I.D. Systems 的閱讀器和天線(閱讀器通常安裝在室內(nèi),6 英寸寬的外部天線被安裝在大樓外部)。VAC 的讀取距離為半英里到 1 英里間,公司報(bào)道稱。在Dallas/Fort Worth 機(jī)場(chǎng)(范圍約為 7-8 英里),I.D. Systems 計(jì)劃在多個(gè)建筑物采用 10-20 個(gè)閱讀器,Ehrman稱。這個(gè)項(xiàng)目目前還處于實(shí)施階段,預(yù)期于今年春未或夏初完成。

  在使用任何一輛車輛之前,American Eagle 員工必須在一臺(tái)閱讀器前揮一下 RFID 13.56 MHz 的 ID 徽章,閱讀器也是 VAC 標(biāo)簽的組成部分。徽章和閱讀器都符合近場(chǎng)通訊(NFC)RFID標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng) VAC 識(shí)別出工徽章的 ID 碼,員工才可以點(diǎn)火。

  安裝在 GSE 上的感應(yīng)器將數(shù)據(jù)傳到 VAC 上,VAC 接著通過專有空中接口協(xié)議將信息傳到一臺(tái)閱讀器。舉個(gè)例子,移動(dòng)感應(yīng)器可告知 VAC GSE 是否在移動(dòng); 如果GSE 閑置太長(zhǎng)了,標(biāo)簽將關(guān)掉點(diǎn)火裝置。“我們的數(shù)據(jù)顯示,車輛處于開動(dòng)但不移動(dòng)的閑置的時(shí)間占總時(shí)間的 30% 到 90% ” Ehrman稱。“如果車輛空置那么長(zhǎng)的時(shí)間,那么浪費(fèi)掉的燃料達(dá)到幾百美元” 另外,空置時(shí)間的減少也幫助 American Eagle 減少碳足跡,有利于環(huán)保。

  American Eagle將每個(gè) GSE 加上一個(gè)速度感應(yīng)器,用于通知司機(jī)和管理層事故的發(fā)生。過度加速將導(dǎo)致事故,這是航空公司一個(gè)主要安全隱患,Ehrman 解釋說。據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2008 年發(fā)生過 100 起航空事故,涉及了多達(dá) 500 例人員死亡。“17% 的事故歸于地面因素,損失了 4 億美元,速度過快問題肯定是其中一部分原因。”他稱。

  另外,AvRamp 無線 VMS 還可以讓航空公司實(shí)現(xiàn) GSE 追蹤,通知司機(jī),舉個(gè)例子,如果他們將車輛開到限制區(qū)域,或在有些情況下自動(dòng)關(guān)掉車輛。

  安裝在 GSE 上的碰撞感應(yīng)器可以向 VAC 報(bào)告車輛是否曾經(jīng)被碰幢過。“沒有人希望報(bào)告事故,因?yàn)樗麄儾幌胍鹇闊?rdquo; Ehrman 稱,“安裝這套系統(tǒng)后,我們會(huì)檢測(cè)到事故的發(fā)生,不用取決于司機(jī)、飛行員或地面人員的報(bào)告”

  American Eagle 還將充分利用 AvRamp Wireless VMS 來監(jiān)測(cè)和追蹤每個(gè) GSE 的維修記錄。每次司機(jī)開車時(shí),VAC將通過一系列提示引導(dǎo)司機(jī)檢查車輛的基本機(jī)械。如果有問題,司機(jī)可操作標(biāo)簽自動(dòng)通知維修工。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/261296.htm


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