Cypress與Spansion聯(lián)姻后 車用MCU有看頭

　　Cypress Semiconductor日前宣布以40億美元的全股票交易總值，出價求購 Spansion ;此交易若成立，將誕生一家年營收為20億美元的半導體公司，其中有一半來自 NOR Flash與SRAM等記憶體產(chǎn)品的貢獻，其余則是微控制器(MCU)、類比元件。

　　根據(jù)初步協(xié)議，未來兩家公司若合并，將會以Cypress為存續(xù)公司、現(xiàn)任執(zhí)行長T.J. Rodgers將續(xù)任──實際上Cypress的營收規(guī)模略小于Spansion;后者雖持續(xù)獲利，但因為核心的NOR Flash業(yè)務逐漸衰退，轉(zhuǎn)虧為盈的速度也減慢。

　　而 Spansion執(zhí)行長John Kispert將轉(zhuǎn)任合并后公司的董事會成員，董事長Ray Bingham則將轉(zhuǎn)任合并公司非執(zhí)行董事長──Cypress在聲明中指出，未來新公司董事會包含8名成員，將由分別來自兩家公司的各4名代表組成，包 括T.J. Rodgers與現(xiàn)任Cypress董事Eric Benhamou。

　　Cypress與Spansion合并后的公司雖然還擠不進全球前二十大晶片供應商排行榜，不過號稱將在全球車用晶片市場排名第四或第五大供應商;在車用微控制器市場可望排名第八大供應商，在整體微控制器市場則能排上第九大供應商。

　　市場研究機構(gòu)IHS Global 分析師Tom Hackenberg表示，Cypress在 2013年MCU市場營收排名第十二，Spansion則排名第十：“估計未來兩家公司合并之后，其MCU年營收可高于目前該市場排名第九大的供應商三星 (Samsung)，不過仍略微落后Atmel。”

　　Cypess長期以來透過其PSoC系列產(chǎn)品在MCU市場占有一席之地;Spansion則是在2013年4月因為收購富士通(Fujitsu)的微控制器與類比元件部門而進軍MCU市場，號稱在日本車廠之間是排名第二大的MCU供應商。

　　雙方估計合并交易將在3年內(nèi)帶來每年1.35億美元的成本節(jié)省，不過并未透露其中有多少是來自與裁員相關(guān)的成本削減;此交易預期能在明年6月底完成，仍需經(jīng)過各國主管機關(guān)的審查程序，而有可能會在中國遭遇較大的阻礙。

　　針對合并交易，Cypress技術(shù)長Augusto de Olivera表示，兩家公司都尋求并購機會好一段時間;Cypress在(2012年)收購Ramtron之后，在過去幾年一直在尋找更大的收購標的， 而剛好Spansion也積極在尋找合并對象，于是一拍即合。

　　兩家公司的記憶體業(yè)務各自分散，Cypress主力是 SRAM，Spansion的產(chǎn)品則因為與SK Hynix的策略聯(lián)盟，由原先的NOR Flash擴展至更熱門的NAND Flash;不過Cypress的PSoC事業(yè)群主管Hassane El Khoury表示，雙方的MCU產(chǎn)品線有一點點重疊，但能彼此互補。

　　“在車用MCU市場，Spansion主要鎖定后端應用，但我們的產(chǎn)品則是車機前面板的人機互動介面;”他解釋：“至于在白色家電應用上，Spansion的微控制器主攻前面板，我們的解決方案則是在后端，因此在客戶、技術(shù)與應用上，我們能彼此互補。”