cypress 文章 進入cypress技術(shù)社區(qū)
Infineon汽車照明低成本通用單片機方案
- 【方案應(yīng)用場景描述】:隨著當(dāng)今社會的發(fā)展,汽車已成為人們生活中必不可少的交通工具,所以其安全問題也受到極大的關(guān)注。其中車尾燈扮演了重要的角色,是汽車安全必不可少的重要環(huán)節(jié)。它的存在極大的減少了交通事故的發(fā)生。汽車尾燈的實際價值不可估量,而如何設(shè)計實現(xiàn)汽車尾燈的各種功能,則是汽車尾燈控制電路的設(shè)計目的,現(xiàn)在汽車尾燈的設(shè)計也是花樣百出,不僅是外觀上的多變,而且功能上也是有了很大的提高。實現(xiàn)汽車尾燈控制電路的功能,可以采取很多不同的方案,今天我們來一起看看基于 CK8CKIT-044 的評估方案?!痉桨柑厣浚?/li>
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賽普拉斯針對PC的海量細分市場推出USB-C控制器
- 賽普拉斯半導(dǎo)體技術(shù)有限公司(NASDAQ:CY)今天宣布推出其最新款USB-C控制器ACG1F。ACG1F專為主流和入門級筆記本電腦及桌面PC機設(shè)計,是一種低成本單端口USB-C控制器,適用于需要將傳統(tǒng)的USB Type-A端口轉(zhuǎn)換為USB Type-C端口的系統(tǒng)。ACG1F集成VBUS負載開關(guān),用于電源與故障保護,為加速USB-C在PC機中的使用提供更可靠的解決方案。ACG1F采用32位Arm? Cortex? -M0處理器,并搭載16-KB閃存,提供USB-C編程能力。此外,ACG1F還支持微軟最新版
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滿足5G無線基礎(chǔ)設(shè)施的故障安全要求
- 如果您一直關(guān)注有關(guān)5G的新聞,您就會知道它可以顯著提高帶寬,最高可達10Gbps。此外,它還具有低于1ms的系統(tǒng)時延,與現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)相比,功耗大大降低。5G將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、車輛間通信和互聯(lián)邊緣計算等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大量新應(yīng)用。除了高帶寬和超低時延以外,這些應(yīng)用還需要具備另外兩個不太受關(guān)注的特性,即99.99x%的可靠性和24x7的全天候可用性。本文討論了無線基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用中NOR Flash 存儲器的重要選擇標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)為了在壓縮的上市時間內(nèi)響應(yīng)不斷變化的市場標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)以及互補式片上系統(tǒng)(SoC
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Denso為下一代汽車選用賽普拉斯Semper無故障存儲器
- 北京,2019年4月10日 —— 全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司(Cypress Semiconductor Corp.)(納斯達克代碼:CY)日前宣布,賽普拉斯的Semper無故障存儲器已被全球汽車零部件供應(yīng)商Denso(電裝)公司選中,支持其具備高級圖形處理能力的下一代數(shù)字汽車駕駛艙的應(yīng)用。Semper系列存儲器采用了Arm? Cortex?-M0嵌入式處理內(nèi)核架構(gòu),專為最嚴苛的汽車環(huán)境而設(shè)計。電裝亟需具備高密度、耐久性且符合功能安全性標(biāo)準(zhǔn)的高性能代碼與圖形存儲解決方案。
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心率監(jiān)控方法淺析
- 心率是最常測量的人體參數(shù)之一,對于確定個體健康至關(guān)重要。心率測量正在成為消費者典型生活方式的一部分,而且很多電子設(shè)備,例如iPod、健身設(shè)備和手
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IIoT要求MCU更高的運算能力和安全性
- 工業(yè)自動化應(yīng)用由來已久。隨著微控制器、無線連接、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,這些自動化生產(chǎn)、檢測、運輸設(shè)備開始具備更多的感知能力(包括圖像識別和各種目標(biāo)數(shù)據(jù))、更強的處理能力和更靈活的網(wǎng)絡(luò)連接能力,使得工業(yè)4.0和工業(yè)機器人等應(yīng)用得到極大的發(fā)展和演化。
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燃燒的Cypress:被趕下臺的CEO同他親手建立公司的殊死戰(zhàn)斗
- T.J. 羅杰斯經(jīng)營硅谷的芯片公司已達34年之久,但現(xiàn)在他是一名激進的投資者,主要針對董事長與中國投資者的合作關(guān)系。過去一段時間,他與他于1982年創(chuàng)立,并經(jīng)營了30余年的公司——賽普拉斯半導(dǎo)體進行了激烈的戰(zhàn)斗。戰(zhàn)斗的重點在于他認為新的董事長涉嫌向中國半導(dǎo)體輸送利益。 在20世紀(jì)70年代,斯坦福大學(xué)的研究生T.J. 羅杰斯來到硅谷,當(dāng)時,“最后的果園”仍在與年輕的半導(dǎo)體公司爭奪地盤。羅杰斯最終依靠自己的芯片發(fā)明創(chuàng)立了賽普拉斯半導(dǎo)體公司(CY),并成
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Cypress大力布局車用電子 打入博世供應(yīng)鏈
- 賽普拉斯(Cypress)朝車用電子、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、工業(yè)4.0、穿戴式裝置四大領(lǐng)域布局已經(jīng)打造出堅實的輪廓,日前QUADSPI型NORFlash芯片正式打入博世(Bosch)在先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應(yīng)鏈,微控制器(MCU)也首度進入Continental的車體系統(tǒng)(bodyelectronics)平臺,Cypress每年來自車用電子領(lǐng)域的營收約5億美元,是全球主要汽車OEM廠的零組件供應(yīng)商。 Cypress大力布局車用電子領(lǐng)域,提供MCU加上NORFlash/SRAM存儲器的解決方案
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Cypress大力布局車用電子 打入博世供應(yīng)鏈
- 賽普拉斯(Cypress)朝車用電子、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、工業(yè)4.0、穿戴式裝置四大領(lǐng)域布局已經(jīng)打造出堅實的輪廓,日前QUAD SPI型NOR Flash芯片正式打入博世(Bosch)在先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應(yīng)鏈,微控制器(MCU)也首度進入Continental的車體系統(tǒng)(body electronics)平臺,Cypress每年來自車用電子領(lǐng)域的營收約5億美元,是全球主要汽車OEM廠的零組件供應(yīng)商。 Cypress大力布局車用電子領(lǐng)域,提供MCU加上NOR Flash/SRAM存儲
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cypress介紹
賽普拉斯公司總部位于美國硅谷,全球擁有4000多名員工,并于世界各主要城市設(shè)有銷售中心。公司主要生產(chǎn)NSE, SRAM,USB, Clock,Psoc, Image Sensor等產(chǎn)品,旨在為全球通訊產(chǎn)品提供品質(zhì)優(yōu)良的芯片和解決方案。賽普拉斯公司已經(jīng)在向多家中國客戶出售種類廣泛的消費、計算和網(wǎng)絡(luò)IC解決方案,包括通用和PC的時鐘芯片、CMOS圖像傳感器、存儲器和嵌入式控制器技術(shù)(比如其可編程系統(tǒng)級 [ 查看詳細 ]
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