博世2014年實(shí)現(xiàn)銷售利潤同步增長

　　2月2日，博世集團(tuán)公布了2014年的財報初步數(shù)據(jù)，博世集團(tuán)2014年銷售額增長6.2%，達(dá)489億歐元，除去匯率因素影響，銷售額增長可達(dá)7.2%，匯率因素影響約為5億歐元。除銷售收入實(shí)現(xiàn)增長外，博世作為領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商，其盈利狀況在2014年也同樣取得了進(jìn)步。數(shù)據(jù)顯示，博世集團(tuán)的息稅前盈利近30億歐元，息稅前利潤率達(dá)6.1%;在調(diào)整了一次性非經(jīng)常性項(xiàng)目后，利潤率較2013年增長了一個百分點(diǎn)。

　　“盡管全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷，我們依然完成了2014年目標(biāo)?！辈┦兰瘓F(tuán)董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾說道，“過去一年的成功得益于創(chuàng)新策略的實(shí)施。2014年，博世的市場地位和行業(yè)競爭力在諸多領(lǐng)域均得到提升?！贝送?，對博西家電及采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的收購，也進(jìn)一步鞏固并加強(qiáng)了博世集團(tuán)在智能家居和自動駕駛兩大高增長領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位。

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　　初步數(shù)據(jù)顯示，汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)(過去的汽車技術(shù)業(yè)務(wù))憑借全面而綜合的組件、系統(tǒng)和服務(wù)組合，完成了高于市場兩倍增速的發(fā)展目標(biāo)?！笆袌雠c技術(shù)環(huán)境正經(jīng)歷廣泛而深遠(yuǎn)的變革，博世也正積極投入其中。”對于汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)而言尤其如此，鄧納爾介紹道：“自動化、互聯(lián)化與電氣化是未來汽車和智能交通的發(fā)展趨勢。我們將為此提供系列解決方案，包括各種組件、系統(tǒng)、軟件方案和服務(wù)?！?/p>

　　這些解決方案包括基于軟件基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)模式，比如車隊(duì)管理，這項(xiàng)服務(wù)方案能夠讓客戶更有效地計(jì)劃車輛維修和保養(yǎng)，同時提高車輛使用率。此外新的業(yè)務(wù)模式包括對交通和出行提出新的概念，使得用戶能夠根據(jù)所處環(huán)境，選擇正確的出行模式。比如，用戶能夠選擇拼車與公共交通或出租車相結(jié)合的出行方式。

　　此外，博世十分重視本土化的發(fā)展。2014年，博世集團(tuán)在亞太地區(qū)的銷售額增長達(dá)到17%，居博世全球區(qū)域市場之首，同時，亞太在博世全球戰(zhàn)略中也發(fā)揮著日益重要的作用。通過持續(xù)投資和本土化戰(zhàn)略的深化，博世計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)亞太地區(qū)銷售額翻倍，其中，中國作為地區(qū)最重要市場將成為驅(qū)動這一目標(biāo)達(dá)成的中堅(jiān)力量。

　　未來幾年，博世集團(tuán)將致力于把握業(yè)務(wù)機(jī)遇，并借此展現(xiàn)其在互聯(lián)化、自動化、電氣化和節(jié)能減排領(lǐng)域以及在新興市場的實(shí)力。