ADI：用技術(shù)創(chuàng)新滿足新能源汽車市場需求

　　正值2015年伊始，汽車電子產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出十分樂觀的增長態(tài)勢，隨著汽車智能化、綠色化和安全化發(fā)展的提速，以及消費者對汽車電子產(chǎn)業(yè)關(guān)注度的提升，全球汽車電子行業(yè)將迎來發(fā)展的黃金期。據(jù)中國報告大廳發(fā)布的《2013-2017年中國汽車電子行業(yè)競爭格局分析及未來發(fā)展趨勢研究報告》預(yù)測,我國汽車電子市場2015年的增速為13.02%，市場規(guī)模有望突破4000億元。面對如此廣闊的市場前景，諸多汽車電子相關(guān)廠商都給予高度重視，特別是半導(dǎo)體廠商更是注重技術(shù)創(chuàng)新，新產(chǎn)品與新技術(shù)的推陳出新也是為了能夠滿足來自市場的各種需求?？梢钥闯?，半導(dǎo)體技術(shù)正在悄然引導(dǎo)整體汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，同時也間接改變著新世代汽車的面貌。

　　從汽車電子細分應(yīng)用市場看來，有別于智能通訊娛樂和主被動安全系統(tǒng)，新能源汽車電子技術(shù)研發(fā)不僅需要注重用戶體驗，還要宏觀地考量來自市場和環(huán)保的雙重需求，這對于半導(dǎo)體廠商而言不失為一種全新的挑戰(zhàn)，然而來自全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商ADI公司的汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場經(jīng)理許智斌先生則表示“作為一家半導(dǎo)體廠商，ADI非常注重和車廠的早期的交流和合作，傾聽車廠的建議意見，從幫助車廠解決問題的角度入手，開發(fā)新的方案。特別是在電動汽車應(yīng)用方面，ADI和歐美以及國內(nèi)的著名車廠在鋰電池管理進行了深度合作，在開發(fā)新產(chǎn)品的過程中向這些車廠的需求傾斜。”

　　ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場經(jīng)理 許智斌

　　回顧2014年，國內(nèi)的純電動和混動汽車銷售量增長迅速，是2013年的320%。在國家的大力支持下，消費者逐漸意識到新能源汽車的優(yōu)勢與福利，比如在補貼后的實惠價格，或者是免費牌照等。許智斌先生預(yù)測國內(nèi)新能源汽車在接下來的幾年里會持續(xù)蓬勃發(fā)展。與此同時，如何完善電動車技術(shù)和提供充電樁等設(shè)施還需要時間進一步改進。ADI在新能源汽車方面廣泛而且優(yōu)異的產(chǎn)品，以及對于系統(tǒng)的認識，定能支持車廠和零部件供應(yīng)商進一步改進電動車的效率，安全，和行車舒適性。

　　憑借優(yōu)秀的技術(shù)支持與先進的設(shè)計理念，ADI公司在傳統(tǒng)12V鉛酸電池管理領(lǐng)域中位列首席，在全球占有超過95%的市場份額。許智斌先生表示，除了鉛酸電池外，ADI也已經(jīng)推出一系列可應(yīng)用在混合動力車及純電動車上面的鋰電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)產(chǎn)品，該系統(tǒng)集成鋰電池安全監(jiān)控器,可以幫助用戶實現(xiàn)故障安全電路,并為之構(gòu)建安全環(huán)境的安全監(jiān)控器件。這款監(jiān)控器為設(shè)計師提供了開發(fā)完整電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)前端所需的最終解決方案。

　　ADI混合動力汽車(HEV)/電動汽車(EV)鋰電池管理解決方案

　　AD7280A與AD8280為集成式解決方案，可監(jiān)控六個電池單元的電壓和溫度輸入，增強型的菊花鏈接口，可靈活匹配不同電池節(jié)數(shù)的電池包架構(gòu)。該器件由電池組供電，可以針對過壓、過溫或欠壓這三種狀況中的任何一種提供共享式或單獨式報警。ADI的iCoupler ®和isoPower ®系列數(shù)據(jù)和電源隔離器，具備優(yōu)異的數(shù)據(jù)速率和功率消耗，同時滿足隔離等級要求。這一套鋰電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)解決方案可以應(yīng)用于能源、工業(yè)和汽車應(yīng)用的鋰電池監(jiān)控和保護系統(tǒng)。

　　相關(guān)半導(dǎo)體廠商的科技創(chuàng)新是新能源汽車發(fā)展不可或缺的推動力量。就中國新能源汽車未來的發(fā)展而言，整車廠商與汽車電子解決方案供應(yīng)商的合作將是一大趨勢。許智斌先生對此表示道，未來整車廠商與汽車電子解決方案供應(yīng)商之間的合作將更加緊密，這體現(xiàn)在合作的層次和維度的增加。而ADI將繼續(xù)深耕中國市場，從整個產(chǎn)業(yè)鏈上下功夫，配合眾多電池管理廠商，一起服務(wù)零部件供應(yīng)商和車廠。