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恩智浦+飛思卡爾后你需要知道的十件事

作者: 時(shí)間:2015-03-19 來(lái)源:EEWORLD 收藏
編者按:這兩年,半導(dǎo)體行業(yè)似乎進(jìn)入了多事之秋,收購(gòu)戰(zhàn)此起彼伏。大公司的收購(gòu)?fù)e(cuò)綜復(fù)雜,他們也有自己難以取舍的地方,有經(jīng)濟(jì)、情感、形象等多方面的考量。這次并購(gòu)會(huì)對(duì)恩智浦和飛思卡爾各自的產(chǎn)品、目標(biāo)行業(yè)、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)哪些影響呢?我們目前還不能得到準(zhǔn)確答案,但是希望能從對(duì)兩家公司的十大對(duì)比中,讓你看出一些端倪。

  3.朋友圈-開放的模式

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/271240.htm

  你可能每天都在刷微信的朋友圈,每個(gè)人看朋友圈的目的并不一樣,但是都是懷著開放的心態(tài)在玩轉(zhuǎn)朋友圈。公司也是一樣的,單打獨(dú)斗的時(shí)代已經(jīng)終結(jié),沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人,哪怕在某方面存在競(jìng)爭(zhēng),只要有好機(jī)會(huì),誰(shuí)也不會(huì)拒絕合作。因此“生態(tài)系統(tǒng)”這幾年常常在半導(dǎo)體等科技公司中被提及,其實(shí)就是他們的朋友圈,大家互相合作,構(gòu)造一個(gè)生機(jī)勃勃的生態(tài)系統(tǒng)。

  

  就在去年,NXP選擇了與騰訊、阿里巴巴、谷歌、百度、中國(guó)移動(dòng)這類公司掛鉤,推廣其NFC技術(shù)在智能家居(物聯(lián)網(wǎng)的重要一環(huán))中的應(yīng)用,NXP將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴推出全新智能家居套件。此外,NXP MCU的解決方案也嘗試與生態(tài)系統(tǒng)中其他成員合作。例如NXP新MCU配套的開發(fā)板LPCXpresso54102就與博世、Maxim展開合作。

  

  龐大的圈子,一位高層曾經(jīng)表示,飛思卡爾每年花大量的錢在標(biāo)準(zhǔn)和生態(tài)圈、不同聯(lián)盟的建設(shè)中,例如,與谷歌一起建立的物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟Thread。光從每年FTF的參會(huì)企業(yè)就能看出飛思卡爾朋友圈的龐大了。收購(gòu)前,飛思卡爾曾打算與云服務(wù)公司開展合作。例如飛思卡爾第一款基于模塊的產(chǎn)品——用于物聯(lián)網(wǎng)的Wi-Fi模塊。這是飛思卡爾與高通一起開發(fā)的,為的就是打破閉塞的模式,提供開放的平臺(tái)。

  +飛思卡爾

  當(dāng)然NXP和飛思卡爾也有一些共同圈子,例如ARM針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)建立的生態(tài)系統(tǒng):mbed。在2011年,NXP和飛思卡爾還與博通一起創(chuàng)建了OPEN聯(lián)盟(One-Pair Ether-Net),以促進(jìn)基于以太網(wǎng)的汽車互連的廣泛采用。

  以上簡(jiǎn)單的介紹也能看出大家共同的目的——物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)的一大特點(diǎn)正是開放,而物聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要一環(huán)是協(xié)議、標(biāo)準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng),在完成合并以后,如何有效地整合“朋友圈”,支持更多的標(biāo)準(zhǔn)和軟件,把它們變?yōu)椤袄鳌?,?duì)于NXP也是一個(gè)考驗(yàn)。

  4.軟件服務(wù)和解決方案

  軟件服務(wù)和解決方案這一點(diǎn)與上面提到的“朋友圈-開放的模式”是密不可分的。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)特別是智能器件的一個(gè)大問(wèn)題是,如何從開放軟件和工具價(jià)值取得報(bào)酬。未來(lái),芯片+軟件服務(wù)以提供差異化是半導(dǎo)體公司提高自身價(jià)值的一個(gè)不錯(cuò)選擇。

  

  目前,NXP的設(shè)計(jì)工具、模型和測(cè)試數(shù)據(jù)主要針對(duì)其模擬器件,例如LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)工具。不過(guò),NXP也開始提供了總體“一站式”解決方案(基于其MCU),其多達(dá)400多款MCU都使用同樣的LPC開發(fā)套件。其集成度高,能為設(shè)計(jì)人員提供構(gòu)建應(yīng)用所需的一切。此外,能快速完成從評(píng)估到實(shí)現(xiàn)最終產(chǎn)品設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)并降低風(fēng)險(xiǎn),客戶不用擔(dān)心復(fù)雜問(wèn)題,能把精力花在終端產(chǎn)品上。

  飛思卡爾

  近幾年,飛思卡爾將更多焦點(diǎn)集中在軟件解決方案以及相關(guān)合作伙伴,這些年來(lái)已經(jīng)助力該公司取得更多占率率。例如,專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的全新的飛思卡爾專屬M(fèi)CU開發(fā)平臺(tái)——MAPS四色板系列。其實(shí)飛思卡爾的成長(zhǎng)曾經(jīng)受限了幾年時(shí)間,就是因?yàn)闆](méi)有適當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)從Mertowerks收購(gòu)的軟件與工具資產(chǎn)。飛思卡爾有眾多的軟件開發(fā)工具、硬件開發(fā)工具,以及針對(duì)不同應(yīng)用、不同器件、不同內(nèi)核,甚至不同內(nèi)部模塊外設(shè)的軟件包(如算法)。知名的軟件有Kinetis Design Studio、面向網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的VortiQa軟件、CodeWarrior開發(fā)工具。在飛思卡爾官網(wǎng)上看到,軟件有近4 000種。

  恩智浦+飛思卡爾

  恩智浦是否能持續(xù)投資軟件與工具解決方案,能否把飛思卡爾的運(yùn)算專長(zhǎng)添加至NXP安全與(無(wú)線)通信技術(shù)陣容,以推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用,對(duì)于未來(lái)合并后的公司將會(huì)非常關(guān)鍵。有分析師就對(duì)此表示擔(dān)心:VDC分析師Rommel認(rèn)為,若恩智浦未能保持飛思卡爾在軟件方面的專注,將會(huì)有“潛在不利”。但記者相信恩智浦是有意愿去注重軟件解決方案的。

  5.在中國(guó)的影響

  恩智浦

  恩智浦與大唐一起建立汽車半導(dǎo)體公司,與中國(guó)國(guó)有私募股權(quán)投資公司──北京建廣資產(chǎn)管理有限公司(JAC Capital)設(shè)立合資企業(yè),持有中國(guó)蘇州日月新半導(dǎo)體有限公司40%股份,持有中國(guó)上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造有限公司27%股份。在中國(guó)廣東、高雄縣、上海、蘇州有封裝測(cè)試廠。

  飛思卡爾

  飛思卡爾長(zhǎng)期堅(jiān)守對(duì)中國(guó)的承諾——在中國(guó)定義、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。飛思卡爾在中國(guó)有5個(gè)研發(fā)中心,其中4個(gè)是針對(duì)MCU研發(fā)建立的。此外,在天津建有全球最大的封裝測(cè)試工廠,擁有超過(guò)3 000名員工。MCU在天津工廠的產(chǎn)能占比最高,飛思卡爾全球90%的MCU產(chǎn)品在天津工廠進(jìn)行封裝和測(cè)試。事實(shí)上,飛思卡爾低功耗的技術(shù)突破很多都來(lái)自中國(guó)。目前在中國(guó)已設(shè)有16個(gè)銷售辦公室。

  恩智浦+飛思卡爾

  記者看來(lái),而飛思卡爾在中國(guó)更專于“智”,NXP傾向于“造”,合并之后,能否在中國(guó)實(shí)現(xiàn)“智造”呢?

  6.大學(xué)計(jì)劃

  恩智浦

  無(wú)官方數(shù)據(jù)。

  飛思卡爾

  30多年來(lái),飛思卡爾已與全球650所高校建立合作關(guān)系。飛思卡爾從1994年起便與國(guó)內(nèi)大學(xué)在技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)用研究方面有合作。目前已在包括清華、復(fù)旦在內(nèi)的很多高校中建立了實(shí)驗(yàn)中心。飛思卡爾協(xié)辦全國(guó)大學(xué)生"飛思卡爾"杯智能汽車競(jìng)賽,其知名度相當(dāng)高,每次都能給大家?guī)?lái)驚喜,無(wú)形中培養(yǎng)了無(wú)數(shù)汽車電子人才。每年就有超過(guò)一萬(wàn)名學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)飛思卡爾先進(jìn)的產(chǎn)品及開發(fā)工具獲得專業(yè)培訓(xùn)并且取得實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。

  恩智浦+飛思卡爾

  大學(xué)計(jì)劃是費(fèi)時(shí)費(fèi)錢的,而飛思卡爾的大學(xué)計(jì)劃(中國(guó)區(qū))在與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比時(shí)規(guī)模并不算小,NXP是接收飛思卡爾大學(xué)計(jì)劃的理念,堅(jiān)持耕耘中國(guó)高校和多年的“小車大賽”,還是會(huì)出于經(jīng)濟(jì)利益讓其戛然而止?有待正式合并后見(jiàn)分曉。

  7.分銷商

  共同代理恩智浦和飛思卡爾的國(guó)際授權(quán)代理商有以方案和物流著稱的安富利科技、艾睿電子,還有以小批量、社交推廣聞名的貿(mào)澤電子、歐時(shí)和易絡(luò)盟電子,也有國(guó)內(nèi)廠商周立功。這六家公司推廣恩智浦和飛思卡爾的汽車電子方案、開發(fā)板和芯片都會(huì)有合力了。 以中國(guó)的周立功為例,去年飛思卡爾和周立功單片機(jī)合作推出i.MX ARM9 開發(fā)板“零利潤(rùn)”項(xiàng)目取得空前成功,直接“秒殺”。而周立功長(zhǎng)期與恩智浦有很好的合作。

  合并以后,分銷渠道更廣。但代理商渠道和增值分銷商渠道可能會(huì)有大的調(diào)整,最大可能是授權(quán)代理商收購(gòu)增值分銷商和第三方設(shè)計(jì)公司。

  8.生產(chǎn)基地

  晶圓制造廠6家:漢堡、吉林、曼徹斯特、奈梅亨(2家晶圓廠)、新加坡。

  封裝測(cè)試廠6家:曼谷、卡布堯、廣東、高雄縣、芙蓉(Seremban)、上海、蘇州。

  飛思卡爾

  3個(gè)晶圓廠:德克薩斯州--奧斯汀 (兩個(gè))、亞利桑那州--錢德勒。

  2個(gè)組裝測(cè)試廠:馬來(lái)西亞吉隆坡、中國(guó)天津。

  恩智浦+飛思卡爾

  合并后,在歐洲和美國(guó)的工廠形成了地域互補(bǔ),相信不會(huì)有太多變數(shù)。而他們?cè)跂|南亞特別是中國(guó)的封裝測(cè)試廠的命運(yùn)就不一定了,特別是如果新公司放棄一些產(chǎn)品系列。當(dāng)然,考慮產(chǎn)能的問(wèn)題,目前肯定不會(huì)動(dòng)。

  9.買賣

  這樁買賣新聞一出,就有人說(shuō)“由于飛思卡爾的網(wǎng)絡(luò)處理器以及恩智浦的標(biāo)準(zhǔn)元件產(chǎn)品等部門,似乎并不屬于恩智浦所聚焦的‘更智慧的世界所需的安全性及連結(jié)性’范疇,可能被賣?!辈贿^(guò)NXP CEO Clemmer在日前表示:“如果它們的表現(xiàn)一直很好,我們或許還是會(huì)妥善保留。但也不排除放棄上述兩個(gè)部門的可能性,如果它們能以最合理的價(jià)格出售的話?!?/p>

  2014年,NXP研發(fā)費(fèi)用為7.63億美元,飛思卡爾則高達(dá)8.46億美元雖然NXP CEO Clemmer公開表示不會(huì)裁減任何正在進(jìn)行中的研發(fā)項(xiàng)目,但是在合并的公告中談到兩家公司合并之后能節(jié)省約12億美元的研發(fā)成本,說(shuō)不裁員也不太可能,目前,恩智浦和飛思卡爾的員工人數(shù)分別為2.3萬(wàn)和1.7萬(wàn)。上周完成合并的Cypress Semiconductor與Spansion計(jì)劃裁員1600人就是前車之鑒。

  10.地位

  以最新的2014年各家公司初步市占率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)計(jì)算,恩智浦與飛思卡爾合并后的新公司年?duì)I收規(guī)模將超過(guò)100億美元,將會(huì)成為全球第九大半導(dǎo)體供應(yīng)商,超越年?duì)I收各約73億美元的意法半導(dǎo)體與瑞薩電子,不過(guò)仍會(huì)落后德州儀器(TI)與東芝(Toshiba);而回顧過(guò)去:“兩家公司在過(guò)去兩年(2013~2014)的成長(zhǎng)表現(xiàn)都高出整體市場(chǎng)。在那之前,他們的成長(zhǎng)表現(xiàn)至少自2008年起都是低于整體市場(chǎng)成長(zhǎng)率的?!?/p>

  

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  圖5 IC Insights統(tǒng)計(jì)的2014年半導(dǎo)體公司排名

  最終,恩智浦+飛思卡爾后的成長(zhǎng)率是否能超越產(chǎn)業(yè)平均表現(xiàn),還是得賭一把。關(guān)鍵看是否能成功整合彼此廣闊而復(fù)雜的類比、混合信號(hào)與數(shù)字產(chǎn)品線,以及各自擁有的區(qū)域市場(chǎng)。即整合那些市場(chǎng)定位和性能類似的產(chǎn)品,以及之前彼此都重視的市場(chǎng)(如物聯(lián)網(wǎng))如何差異化發(fā)展。

  NXP收購(gòu)飛思卡爾的新聞應(yīng)該是2015年半導(dǎo)體行業(yè)最震撼的了,如果今年還能有更勁爆的收購(gòu)案,那半導(dǎo)體行業(yè)今年就太過(guò)熱鬧了。當(dāng)然,我們也能看到,在中國(guó)官方宣布大力扶持集成電路產(chǎn)業(yè)以來(lái),中國(guó)曾經(jīng)名不見(jiàn)經(jīng)傳的公司都拿到了金額不菲的基金去收購(gòu)國(guó)外IC公司。NXP都能“娶了”飛思卡爾,半導(dǎo)體業(yè)還有什么不可能呢?

  物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安全、便攜和可穿戴式應(yīng)用、互聯(lián)汽車這4大因素正在對(duì)NXP產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,相信今后恩智浦會(huì)不斷在實(shí)現(xiàn)“智慧生活、安全連結(jié)”的目標(biāo)上積極進(jìn)取。

  附錄:前世今生

  恩智浦

  飛利浦實(shí)驗(yàn)室1949年研發(fā)出其首款晶體管,1953年公司管理層決定進(jìn)入半導(dǎo)體領(lǐng)域,首家制造研發(fā)基地位于Nijmegen 荷蘭。

  Signetics,全球首家專門從事集成電路制造及銷售公司,以及555定時(shí)器創(chuàng)始者于1975年被飛利浦收購(gòu),當(dāng)時(shí)飛利浦是全球第二大半導(dǎo)體供應(yīng)商。1987年飛利浦半導(dǎo)體是歐洲最大,年銷售額13.6億美元。

  1999年飛利浦收購(gòu)VLSI,成為全球第六大半導(dǎo)體供應(yīng)商。

  2006年公司完成分拆,被以KKR為主體的投資方杠桿收購(gòu)。

  NXP總共經(jīng)歷兩任CEO Van Houten 以及2009接替其的Rick Clemmer。

  2007年NXP收購(gòu)Silicon Labs的AeroFONE手機(jī)新品及PA產(chǎn)品。

  2008年NXP宣布與ST半導(dǎo)體合資成立手機(jī)芯片公司,2009 STE成立后NXP選擇退出。

  2010 NXP收購(gòu)Jennic,之后開發(fā)出給予ZigBee以及JenNet-IP無(wú)線技術(shù)為基礎(chǔ)的智能家居及能源產(chǎn)品線。

  2010年8月6日IPO 發(fā)行3400萬(wàn)股,價(jià)格為14美元。

  2010年11月宣布出售聲學(xué)單元部門給樓氏電子

  2012年收購(gòu)Catena ,瞄準(zhǔn)的是車用市場(chǎng)

  2012年7月出售高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器部門給IDT

  2013年1月NXP與Cisco聯(lián)合投資Cohda

  2013年5月 收購(gòu)Code Red,嵌入式開發(fā)

  飛思卡爾

  飛思卡爾的前身是摩托羅拉半導(dǎo)體事業(yè)部,成立于1948年的Arizona Phonex。

  1955年摩托羅拉車載收音機(jī)用晶體管是全球首款商用高功率晶體管,也是摩托羅拉量產(chǎn)的首款元件。

  20世紀(jì)60年代的阿波羅登月計(jì)劃中,摩托羅拉為該項(xiàng)目提供了眾多半導(dǎo)體器件,包括地面跟蹤及檢測(cè)設(shè)備、機(jī)載跟蹤和通信單元,指令艙和地面系統(tǒng)的信號(hào)收發(fā)器,應(yīng)答器,聲音和圖像收發(fā)器等。

  1969年,摩托羅拉發(fā)布首款以集成電路為基礎(chǔ)的無(wú)線電通話機(jī)。

  1973年設(shè)計(jì)出全球第一款模擬移動(dòng)電話。

  1974年生產(chǎn)其首款微處理器MC6800

  32位微處理器MC68000 1984年發(fā)售,客戶涵蓋Apple、Atari、Sun以及HP等

  90年代Motorola登上了車載電子領(lǐng)域高峰,其ABS系統(tǒng)的重要供應(yīng)商,以及氣囊MEMS傳感器供應(yīng)商,為通用OnStar系統(tǒng)提供MPC5200處理器

  2011年公司發(fā)售業(yè)界首款多模無(wú)線基站處理器,集成了DSP和通芯處理器。


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