針對(duì)多元市場(chǎng) 日廠擴(kuò)大MEMS傳感器研發(fā)
日本電子零組件廠從家電轉(zhuǎn)移到手機(jī)與汽車零組件后,積極投入微機(jī)電(MEMS)傳感器研發(fā),推出各種超小型與高精度的傳感器,擴(kuò)大傳感器的應(yīng)用;隨物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念興起,傳感器在物聯(lián)網(wǎng)社會(huì)中將扮演更重要的角色。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/276847.htm微機(jī)電傳感器依用途大致可分成二類:一,運(yùn)動(dòng)與方位傳感器,如羅盤功能用地磁傳感器,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)用速度與加速度傳感器、傾斜傳感器、陀螺儀等,常用在導(dǎo)航系統(tǒng);二,大氣資料傳感器,如溫度、濕度、壓力傳感器等,除氣象用途外,也可用在醫(yī)療保健又或汽車控制用途。
北陸電氣工業(yè)(HDK)原本便生產(chǎn)多種傳感器,隨微機(jī)電傳感器在傳感器領(lǐng)域的重要性漸增,北陸電氣也轉(zhuǎn)而研發(fā)微機(jī)電技術(shù),生產(chǎn)微機(jī)電傳感器,并將傳感器與基板等其他零組件、以及必須軟體,組成模組一起銷售,擴(kuò)大相關(guān)事業(yè)。目前該社以超小型濕度傳感器為主力產(chǎn)品。
村田制作所(Murata)踏入微機(jī)電領(lǐng)域,始自2012年購(gòu)并前芬蘭傳感器大廠VTI Technology、改名為Murata Electronics Oy,接下來(lái)開始生產(chǎn)各種運(yùn)動(dòng)與方位用途的微機(jī)電傳感器,用在汽車、醫(yī)療保健、電力、生化研究、IT等各種領(lǐng)域。
目前村田強(qiáng)調(diào)的微機(jī)電傳感器,是全球首款表面實(shí)裝型角加速度傳感器,長(zhǎng)5.2毫米(mm)、寬2.5毫米、高0.8毫米,可望取代過(guò)去的螺絲端子型或圓筒型角加速度傳感器,讓運(yùn)動(dòng)感測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更為多元。
TDK、 Alps電氣(Alps Electric)與羅姆半導(dǎo)體(Rohm Semiconductor)的微機(jī)電傳感器則以壓力或濕度感測(cè)為主,可感測(cè)高度差200毫米等級(jí)的微小氣壓差,足以精確測(cè)量高度。這些廠同時(shí)積極與運(yùn)動(dòng) 傳感器廠合作,推出結(jié)合運(yùn)動(dòng)方位感測(cè)與氣壓感測(cè)的傳感器模組,供智能型手機(jī)或穿戴式裝置應(yīng)用。
而Mitsumi電機(jī)(Mitsumi Electric)與日本航空電子工業(yè)(JAE)等二廠,目前正在積極開發(fā)微機(jī)電傳感器,用于汽車及基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)。
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