英特爾動作頻頻 迎接物聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)
二、應(yīng)用案例
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/277003.htm1.從車載信息娛樂系統(tǒng)到智能交通管理
對消費(fèi)者來說,如何獲得更豐富的駕乘體驗(yàn)至關(guān)重要。英特爾與汽車行業(yè)通力合作,發(fā)揮自己的技術(shù)專長,結(jié)合汽車駕乘服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、為汽車量身定做創(chuàng)新計算平臺——車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)。例如,捷豹路虎和英特爾正在就未來的IVI技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)合作,聯(lián)合開展下一代數(shù)字汽車原型產(chǎn)品研究,包括汽車與其他設(shè)備及云相連的車內(nèi)體驗(yàn)。
然而,隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展,城市交通越來越繁忙,機(jī)動車輛不斷增加,地方政府部署了成千上萬的數(shù)字監(jiān)控設(shè)備,7×24小時不間斷捕獲圖像和視頻數(shù)據(jù),每月數(shù)據(jù)量達(dá)TB級。如何通過有效利用這些不斷增加的交通信息數(shù)據(jù),對過往車輛進(jìn)行監(jiān)控管理,從而提供更好的交通服務(wù),改進(jìn)城市交通管理?
杭州誠道科技通過運(yùn)行于英特爾計算平臺的大數(shù)據(jù)軟件,開發(fā)了更智慧的智能交通管理解決方案,顯著提升了交通管理能力。這一解決方案應(yīng)用于浙江省某市,通過集中的數(shù)據(jù)中心將全市卡口、電子警察、視頻監(jiān)控、流量檢測設(shè)備、信號機(jī)、誘導(dǎo)設(shè)備等有效的連接起來,海量圖像和視頻數(shù)據(jù)不但實(shí)現(xiàn)了可靠和高性能的存儲,而且還能被大量的使用者快速地訪問和使用,可保存的歷史違法數(shù)據(jù)從3個月延長到24個月,從24億條過車數(shù)據(jù)中完成機(jī)動車的號牌精確查詢和行車軌跡查詢,僅需不到1秒的時間。物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的結(jié)合,加速了交通運(yùn)輸行業(yè)向智能化的轉(zhuǎn)型。
最近,英特爾亞太研發(fā)有限公司與中國交通通信信息中心合作,通過建立車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,以英特爾架構(gòu)為基礎(chǔ)為各種運(yùn)輸車輛開發(fā)智能車載終端系統(tǒng),并利用云計算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)建設(shè)和優(yōu)化全國車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管與服務(wù)平臺。
此外,英特爾還與國家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心合作,發(fā)揮英特爾在數(shù)據(jù)采集、傳輸、后端管理、分布式存儲和分析方面的優(yōu)勢,為智能交通研究中心提供規(guī)劃咨詢、技術(shù)方案建議和設(shè)備推薦,從智能交通樞紐、交通環(huán)境監(jiān)測、車路協(xié)同、綠色交通等智能交通領(lǐng)域推動行業(yè)發(fā)展。
2.從環(huán)境監(jiān)控到“環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)”
環(huán)境監(jiān)控越來越受到重視,人們需要借助物聯(lián)網(wǎng)采集到真實(shí)的環(huán)境數(shù)據(jù),并利用云計算、大數(shù)據(jù)技術(shù)處理這些數(shù)據(jù)。例如,基于英特爾計算平臺的羅克佳華公司環(huán)保解決方案,已成功用于煤炭大省山西的企業(yè)能耗監(jiān)控和重點(diǎn)污染源在線監(jiān)控。
羅克佳華提出了“云加端”的數(shù)據(jù)處理模式,這種處理模式的數(shù)據(jù)中心以云計算為基礎(chǔ),以過程監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制為環(huán)保監(jiān)控理念。在這其中,英特爾的技術(shù)與產(chǎn)品在云和端發(fā)揮了重要作用,有助于實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和云計算的深度整合,使智能終端、數(shù)據(jù)服務(wù)和行業(yè)集群完美結(jié)合。在智能系統(tǒng)方面,羅克佳華采用了基于英特爾凌動處理器的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)解決方案,能夠以遠(yuǎn)程方式精確并安全的采集重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)的能耗數(shù)據(jù),該方案替代了早期的手工采集方式,大大降低了人力資本的投入,提高了數(shù)據(jù)的實(shí)效性和準(zhǔn)確性,并且增量了數(shù)據(jù)從內(nèi)網(wǎng)向外網(wǎng)傳輸時的安全性。
構(gòu)建云計算平臺的過程中,羅克佳華采用了英特爾至強(qiáng)處理器,因?yàn)橛⑻貭柤夹g(shù)不論在端平臺還是云平臺,都完全支持物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議。運(yùn)維管理方面,英特爾的節(jié)點(diǎn)管理器(NodeManage)能夠在維持高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的情況下,將機(jī)架密度增加25%,這樣一來,數(shù)據(jù)中心運(yùn)作效率得到了極大提升,不少能耗問題都迎刃而解了。
由霧霾帶來的環(huán)境問題日益受到重視,環(huán)境問題與老百姓的生活質(zhì)量息息相關(guān)。如何獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù),為環(huán)境保護(hù)提供有效的監(jiān)控手段?物聯(lián)網(wǎng)將提供智能的解決方案。利用環(huán)境信息傳感器、RFID、云計算、無線傳感網(wǎng)絡(luò)和實(shí)時定位等技術(shù),實(shí)現(xiàn)環(huán)境信息的感知、互聯(lián)互通和智能化管理,“環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)”將助力環(huán)境挑戰(zhàn)。
英特爾中國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究院開發(fā)了基于云平臺的空氣質(zhì)量監(jiān)測器(PAM)、便攜式空氣質(zhì)量監(jiān)測器(MiniPAM),通過互聯(lián)網(wǎng)與云端數(shù)據(jù)分析引擎相結(jié)合,可以為每個用戶提供實(shí)時的個性化空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),隨時隨地獲取空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)??諝赓|(zhì)量監(jiān)測器的另一個顯著優(yōu)勢就是成本低廉,用戶能更容易獲得這項(xiàng)技術(shù)帶來的便捷。
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