英飛凌之于工業(yè)4.0

　　1. 在英飛凌看來，德國為什么要提出工業(yè)4.0戰(zhàn)略?這一戰(zhàn)略的提出有什么樣的背景?工業(yè)4.0將要達(dá)成什么樣的戰(zhàn)略目標(biāo)?

　　回答： 工業(yè)4.0一詞最早是在2011年的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)提出，此后，德國聯(lián)邦政府成立了“工業(yè)4.0” 研究項(xiàng)目，由德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)手資助，在德國工程院、西門子公司等為代表的德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動(dòng)下形成。德國聯(lián)邦政府投入達(dá)2億歐元，包括英飛凌在內(nèi)的知名企業(yè)成為該項(xiàng)目的創(chuàng)始成員。作為傳統(tǒng)的制造業(yè)強(qiáng)國，德國在人力成本上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，工業(yè)4.0是德國政府《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》確定的十大未來項(xiàng)目之一，并已上升為國家戰(zhàn)略，旨在支持工業(yè)領(lǐng)域新一代革命性技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，使德國保持全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

　　2. 目前，工業(yè)4.0從大的框架，例如標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、全球推行的情況是怎樣的?

　　回答：工業(yè)4.0包括智能制造和智能產(chǎn)品，智能化表現(xiàn)在幾個(gè)層面：產(chǎn)品在制造和物流過程中所體現(xiàn)的智能化，產(chǎn)品在消費(fèi)過程中所體現(xiàn)的智能化，制造過程本身所體現(xiàn)的自動(dòng)化和智能化。德國最初提出工業(yè)4.0時(shí)是以制造為基礎(chǔ)定位，但工業(yè)4.0與其它的智能化也緊密聯(lián)系，例如智能城市、交通、智能電網(wǎng)、智能物流等，并將不斷向這些領(lǐng)域擴(kuò)展。工業(yè)4.0以物聯(lián)網(wǎng)和信息物理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，這是大的框架，并得益于這兩個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。

　　從工廠的垂直集成和工廠間水平集成的角度看，解決信息交換的標(biāo)準(zhǔn)問題是關(guān)鍵，目前已有一些物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)及垂直架構(gòu)公布出來，比如用于在不同應(yīng)用間數(shù)據(jù)安全互聯(lián)交換的工業(yè)自動(dòng)化開放式標(biāo)準(zhǔn)OPC UA，但實(shí)際為大家普遍應(yīng)用還需要一些時(shí)間。

　　3. 英飛凌如何理解工業(yè)4.0戰(zhàn)略?其核心內(nèi)涵是什么?它是一個(gè)抽象的概念，還是一個(gè)已經(jīng)可以實(shí)施的漸近過程?在它的實(shí)施過程中可能需要解決哪些方面的問題?英飛凌關(guān)注哪些領(lǐng)域的進(jìn)展?

　　回答：對(duì)于“工業(yè)4.0”，我們可以將其理解為通過互聯(lián)網(wǎng)將相關(guān)要素連接起來，使得不僅生產(chǎn)線和生產(chǎn)設(shè)備更加智能化，同時(shí)被生產(chǎn)和加工的產(chǎn)品本身也將變得智能，并參與到被生產(chǎn)和制造的流程中來。

　　在我們看來，工業(yè)4.0既是一個(gè)愿景，也是正在實(shí)施的漸進(jìn)過程。但工業(yè)4.0涉及多個(gè)行業(yè)，因此無法定義出清晰的實(shí)施計(jì)劃。這個(gè)漸進(jìn)過程包含了幾大要素：更多地實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化、各行業(yè)間橫向和縱向更深入地互相融合、中央控制向分散智能控制的轉(zhuǎn)變、以及大數(shù)據(jù)的分析。

　　要實(shí)現(xiàn)智能的生產(chǎn)和制造，海量的設(shè)備將互聯(lián)，這其中面臨著兩大考驗(yàn)：數(shù)據(jù)和信息的安全如何保障，以及怎樣最大程度提升能效，這也正是英飛凌關(guān)注并致力于解決的挑戰(zhàn)。

　　4. 作為一家芯片公司，英飛凌在工業(yè)4.0體系中起到怎樣的作用?哪些工業(yè)4.0的部分必須是由芯片或者芯片配合其他組件來實(shí)現(xiàn)的?

　　回答：英飛凌在工業(yè)4.0計(jì)劃中扮演著多重角色，第一，我們是德國工業(yè)4.0的理事會(huì)成員，參與討論制定相關(guān)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn);第二，我們是工業(yè)4.0的踐行者，我們的自有工廠是世界上最尖端的晶圓制造自動(dòng)化工廠;第三，面向工業(yè)4.0，我們也能夠提供領(lǐng)先的半導(dǎo)體產(chǎn)品和解決方案。

　　就半導(dǎo)體產(chǎn)品而言，芯片處于整個(gè)工業(yè)4.0架構(gòu)的基礎(chǔ)，解決聯(lián)、感、知的基礎(chǔ)問題和執(zhí)行問題，以英飛凌為代表的芯片企業(yè)在工業(yè)4.0中起著重要的作用。作為一家芯片廠商，我們有高精度的工業(yè)傳感器、執(zhí)行器、微控制器、電子標(biāo)簽和高效的功率器件，同時(shí)，我們的安全解決方案是基于硬件的全球領(lǐng)先技術(shù)。具體來說，首先，我們高精度的工業(yè)傳感器是捕捉工業(yè)4.0環(huán)境下有效數(shù)據(jù)的關(guān)鍵;收集到有意義的數(shù)據(jù)后，英飛凌高性能的微控制器產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析和計(jì)算，從而發(fā)出指令對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行智能控制;微控制器再將指令傳達(dá)給我們的功率半導(dǎo)體，保障高能效地生產(chǎn);在整個(gè)生產(chǎn)流程中，數(shù)據(jù)的安全，設(shè)備的防偽是貫穿始終的關(guān)鍵，基于近30年的安全產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)和全球領(lǐng)導(dǎo)地位，英飛凌的安全芯片能為智能生產(chǎn)的數(shù)據(jù)和信息安全提供最高等級(jí)的安全保障。

　　從“產(chǎn)品到系統(tǒng)”是我們的經(jīng)營理念。我們時(shí)刻關(guān)心最終的用戶系統(tǒng)和需求，通過在網(wǎng)關(guān)、軟件上與合作伙伴配合，為用戶提供整體的系統(tǒng)解決方案。

　　5. 在德國，英飛凌參與了什么有代表性的工業(yè)4.0項(xiàng)目實(shí)踐?為工廠實(shí)現(xiàn)了什么價(jià)值?請(qǐng)舉例說明。

　　回答：在德國，首先英飛凌作為創(chuàng)始成員之一，積極與合作伙伴一起推動(dòng)工業(yè)4.0。

　　去年10月的德國IT峰會(huì)上，我們與德國電信共同推出了一款用于保護(hù)網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)的安全解決方案。當(dāng)時(shí)，德國總理默克爾到訪我們展臺(tái)，英飛凌首席執(zhí)行官Reinhard Ploss博士向她演示了工業(yè)4.0的智能生產(chǎn)。通過平板電腦進(jìn)行下單，到智能地生產(chǎn)、運(yùn)輸和最終交貨。英飛凌的安全產(chǎn)品對(duì)其中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行身份認(rèn)證，包括下單的人和用于下單的平板電腦，以保障整個(gè)生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)和信息安全。

　　另外，作為半導(dǎo)體制造廠商，英飛凌本身也在實(shí)踐工業(yè)4.0的理念。半導(dǎo)體生產(chǎn)制造行業(yè)被公認(rèn)為最具代表性也是走在工業(yè)自動(dòng)化最前列的行業(yè)。英飛凌是德國最大的半導(dǎo)體企業(yè)，我們的自有芯片工廠正在實(shí)施工業(yè)4.0計(jì)劃。比如我們?cè)诘聡吕鬯诡D的300毫米和200毫米晶圓工廠是世界上最為先進(jìn)的自動(dòng)化晶圓廠，先進(jìn)的流程控制保障了領(lǐng)先的質(zhì)量和無紙自動(dòng)化工廠運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了所有零部件全程可追溯以及高效的工廠間物流。其中的200毫米德累斯頓工廠已100%實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，完全依靠機(jī)器人操作。同時(shí)我們也在奧地利菲拉赫工廠進(jìn)行工業(yè)4.0的改造，增加物料自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等。英飛凌充分認(rèn)識(shí)到工業(yè)4.0所帶來的零缺陷、高效率的價(jià)值，目前正在把獲得的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)帶給其他國家包括中國無錫的工廠，并把水平價(jià)值鏈的安全集成和單個(gè)制造下高效率作為方向。

　　6. 從英飛凌的產(chǎn)品及研發(fā)這一角度來看，工業(yè)4.0戰(zhàn)略能給普通消費(fèi)者帶來什么樣的體驗(yàn)?能否提供一些案例?

　　回答：智能工廠和智能產(chǎn)品是工業(yè)4.0的兩大要素，英飛凌作為工業(yè)4.0的創(chuàng)始成員之一，除了我們之前分享的英飛凌智能工廠之外，在智能產(chǎn)品方面我們也有涉足，而智能產(chǎn)品將為普通消費(fèi)者帶來更多直觀感受。

　　“智能產(chǎn)品”可以得益多個(gè)領(lǐng)域，包括公司的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)交互，未來工業(yè)生產(chǎn)過程等。產(chǎn)品變得更加智能，可以在任何時(shí)候被定位、識(shí)別和溝通。在智能產(chǎn)品的生產(chǎn)流程中，我們可以在每個(gè)產(chǎn)品通過植入電子標(biāo)簽或外部傳感的方式，在信息物理系統(tǒng)架構(gòu)下，產(chǎn)品則能告訴制造流程自己應(yīng)該被怎樣制造，自己知道它已經(jīng)做到什么步驟、下一步應(yīng)該做什么，并控制下一步驟應(yīng)該去哪個(gè)工廠。

　　“智能產(chǎn)品”也可以為我們每個(gè)人的生活帶來便利，對(duì)于普通消費(fèi)者而言，用戶可以自定義產(chǎn)品，控制產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求。比如消費(fèi)者想要購買汽車，他在下單的時(shí)候就能通過流程設(shè)定，要求汽車前門噴漆成白色，后門為黑色;或者在汽車的特定部位安裝雷達(dá)，以便更好地防止碰撞。在食品或藥品生產(chǎn)方面，我們也可以在外包裝上安裝智能芯片和小型元件，就能使食品自動(dòng)提醒是否過期，或藥品提醒患者吃藥時(shí)間，或者某些產(chǎn)品不能在空氣中暴露太久，產(chǎn)品也會(huì)主動(dòng)提醒蓋上蓋子。

　　另外，英飛凌近期新推出的全球領(lǐng)先的大氣壓力傳感器也是智能產(chǎn)品的絕佳體現(xiàn)，可在很大的溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確而又穩(wěn)定的性能，特別適用于室內(nèi)導(dǎo)航和輔助定位應(yīng)用，如購物廣場(chǎng)和停車場(chǎng)的樓層檢測(cè)，以及戶外導(dǎo)航——在這類應(yīng)用中，它有助于提高導(dǎo)航精度，或者在無法獲得GPS信號(hào)時(shí)，支持“航位推算法”。同時(shí)，它能夠?yàn)橛?jì)算海拔升高和垂直速度提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，適用于移動(dòng)和可穿戴健康和運(yùn)動(dòng)設(shè)備的活動(dòng)追蹤特性。

　　總結(jié)來說，智能工廠和智能產(chǎn)品，不僅使生產(chǎn)商實(shí)現(xiàn)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)的流程監(jiān)控和操作，同時(shí)能快速靈活處理客戶的各種定制化設(shè)計(jì)要求，使最終消費(fèi)者得益。這也會(huì)帶來業(yè)務(wù)模式的變化。

　　7. 如何看待工業(yè)4.0戰(zhàn)略給企業(yè)發(fā)展帶來的機(jī)遇?英飛凌在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上是否做了一些調(diào)整來順應(yīng)這一戰(zhàn)略?

　　回答：在工業(yè)4.0中，聯(lián)接到網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備無所不在。一方面，巨大的網(wǎng)絡(luò)和大量的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備必然產(chǎn)生巨大的能耗，另一方面，高度智能化環(huán)境下的數(shù)據(jù)和信息安全是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基本底線，物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下敏感數(shù)據(jù)量越大，風(fēng)險(xiǎn)就越大，比如數(shù)據(jù)、ID、IP被盜用，數(shù)據(jù)被偽造或篡改，設(shè)備、服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)被惡意操縱。因此，能效和安全是決定工業(yè)4.0實(shí)施能否成功的關(guān)鍵因素。英飛凌作為能效和安全的半導(dǎo)體解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者，能夠幫助智能化生產(chǎn)最大程度地減少能源的消耗，同時(shí)，30年來，英飛凌一直致力于為用戶提供數(shù)據(jù)安全解決方案，引領(lǐng)著物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的創(chuàng)新、可持續(xù)的溝通和生活方式，為智能化生產(chǎn)中的信息安全提供最高等級(jí)的安全防護(hù)。

　　8. 有人將“中國制造2025”規(guī)劃稱之為中國版的“德國工業(yè)4.0”。英飛凌是否已關(guān)注到“中國制造2025”規(guī)劃?如何看待這一規(guī)劃?在中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)中，英飛凌關(guān)注哪些領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)?

　　回答：致力于成為中國本地公民的英飛凌，一直都積極關(guān)注中國政府的政策和規(guī)劃。我們了解到，“中國制造2025”將以信息化與工業(yè)化深度融合為主線，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備等領(lǐng)域。同時(shí)，“堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展”是中國制造2025規(guī)劃的主要方向，其中智能制造是主攻方向。

　　半導(dǎo)體在上述領(lǐng)域起著不可或缺的作用，一則通過功率半導(dǎo)體高效率地生產(chǎn)，二則通過高性能微控制器進(jìn)行智能地控制，三則通過安全芯片保障智能生產(chǎn)中的數(shù)據(jù)和信息安全。這些正是英飛凌在中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中重點(diǎn)關(guān)注的合作機(jī)會(huì)。

　　英飛凌作為全球最大的功率半導(dǎo)體供應(yīng)商，我們的功率器件廣泛地應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、電機(jī)控制、軌道機(jī)車、新能源汽車等領(lǐng)域以實(shí)現(xiàn)最大程度的能效;我們高性能的伺服微控制器通過快速計(jì)算，對(duì)機(jī)器發(fā)出指令，從而智能地生產(chǎn)和運(yùn)作。英飛凌也是全球領(lǐng)先的安全芯片提供商，我們的安全產(chǎn)品在智能制造中能有效地對(duì)發(fā)出指令和接受指令的對(duì)象進(jìn)行身份認(rèn)證，防止信息被濫用或篡改。

　　9. 請(qǐng)談?wù)動(dòng)w凌在中國踐行工業(yè)4.0的一個(gè)故事。

　　回答：在中國，我們有銷售團(tuán)隊(duì)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)和工廠，我們整合團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，以我們?cè)谥圃祛I(lǐng)域的親身體驗(yàn)和合作伙伴一起推動(dòng)中國版工業(yè)4.0“中國制造2025”的應(yīng)用。例如我們的無錫工廠作為英飛凌全球后道的試點(diǎn)，2014年開始實(shí)施的后道自動(dòng)化線路圖“ BEAR”項(xiàng)目已經(jīng)在智能制造和零缺陷制造上初見成效。BEAR旨在對(duì)我們的后道工廠進(jìn)行智能化改造，實(shí)現(xiàn)卓越智能制造和自動(dòng)化。通過大數(shù)據(jù)制造數(shù)據(jù)分析和先進(jìn)流程控制分析不斷改進(jìn)工藝流程，提高了設(shè)備的綜合利用率、可用性及可維護(hù)性;同時(shí)，我們減少了非增值活動(dòng)，大大降低了生產(chǎn)周期，并實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)流程全程可追溯，以達(dá)到零缺陷的目標(biāo)。

　　我們的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始把先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)帶給德國的雷根斯堡，幫助他們實(shí)施BEAR，而這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們客戶也將產(chǎn)生積極的影響。

　　10. 英飛凌今年在中國重點(diǎn)推廣的工業(yè)4.0技術(shù)排在前三的是什么?

　　回答：我們看到了工業(yè)4.0將會(huì)帶來的業(yè)務(wù)模式的改變，和由此帶來的能效和安全問題，因此，如何保障數(shù)據(jù)安全、提升智能生產(chǎn)的能效是我們的大力推廣的技術(shù)重點(diǎn)。

　　從產(chǎn)品層面，我們的安全芯片、功率器件、工業(yè)傳感器、伺服微控制器、以及相應(yīng)的電源管理器件，都是貫穿工業(yè)4.0流程不可或缺的環(huán)節(jié)。

　　11. 在中國，英飛凌關(guān)注怎樣的行業(yè)?希望通過工業(yè)4.0幫助這些行業(yè)帶來什么價(jià)值?

　　回答：致力于成為中國本地公民的英飛凌，一直都積極關(guān)注中國政府的政策和規(guī)劃。

　　近期，作為中國版工業(yè)4.0的“中國制造2025”預(yù)熱，工信部發(fā)布了《關(guān)于開展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)的通知》，提出2015年啟動(dòng)超過30個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。這其中重點(diǎn)推進(jìn)的機(jī)械、汽車、輕工、機(jī)器人、家用電器及電子信息等都是我們特別關(guān)注的行業(yè)。產(chǎn)品智能化中所重點(diǎn)提到的高端芯片和傳感器也正是我們自身的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　英飛凌作為全球最大的功率半導(dǎo)體供應(yīng)商，我們的功率器件廣泛地應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、電機(jī)控制、軌道機(jī)車、新能源汽車等領(lǐng)域以實(shí)現(xiàn)最大程度的能效;我們高性能的伺服微控制器通過快速計(jì)算，對(duì)機(jī)器發(fā)出指令，從而智能地生產(chǎn)和運(yùn)作。英飛凌也是全球領(lǐng)先的安全芯片提供商，我們的安全產(chǎn)品在智能制造中能有效地對(duì)發(fā)出指令和接受指令的對(duì)象進(jìn)行身份認(rèn)證，防止信息被濫用或篡改。

　　我們希望通過工業(yè)4.0幫助提升中國的整體制造水平，通過智能制造使生產(chǎn)的數(shù)據(jù)透明度、分析度、制造的靈活度，給他們帶來切切實(shí)實(shí)地看得見的價(jià)值。例如：提高生產(chǎn)效率和客戶滿意度，產(chǎn)品個(gè)性化、零缺陷并降低成本，最終得益消費(fèi)者。

　　12. 如何更容易地幫助中國企業(yè)部署4.0?你們有怎樣的路徑或者方法論?

　　回答：首先我們需要認(rèn)識(shí)到，中國的企業(yè)自動(dòng)化程度不一，同時(shí)，目前很多標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，不能一概而論。

　　但總的說來，我們首先需要樹立的是工業(yè)4.0的理念，并在此驅(qū)動(dòng)下，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品跟蹤、自動(dòng)化和互聯(lián)，采用國際先進(jìn)的制造數(shù)據(jù)采集、分析理念和技術(shù)來提到效率和質(zhì)量，最終和智能產(chǎn)品結(jié)合達(dá)到4.0。

　　13. 英飛凌正在開展哪些前瞻性的工業(yè)4.0研發(fā)?

　　回答：英飛凌作為芯片廠商，一方面是在我們的自有工廠踐行工業(yè)4.0，例如前文中所提到的BEAR項(xiàng)目;另一方面，我們與合作伙伴一起進(jìn)行前瞻的研發(fā)，例如機(jī)器和機(jī)器的交談，使設(shè)備和設(shè)備之間能夠進(jìn)行信息交換和通訊，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題，使機(jī)器能夠自主管理，并進(jìn)一步以保證生產(chǎn)的流暢，提高生產(chǎn)效率。