5G標準大戰(zhàn) 測試提前卡位

　　對于支撐5G無線技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)，我國IMT-2020(5G)推進組提出了“4+1”的關(guān)鍵技術(shù)，包括“大規(guī)模天線、新型多址、密集組網(wǎng)、全頻段技術(shù)”+全新網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。這些技術(shù)在國內(nèi)外形成了相對共識，但各個企業(yè)會有所側(cè)重。

　　在5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方面，業(yè)內(nèi)普遍認為需要基于SDN/NFV的平臺技術(shù)，實現(xiàn)新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，特別是如何適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)等多樣化場景的問題。,華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線首席戰(zhàn)略官余泉表示，5G是萬物互聯(lián)的第一步，云化的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是其重要的組成部分，引入了SDN/NFV概念的切片式網(wǎng)絡(luò)可以滿足不同場景對帶寬、時延的要求。

　　除此之外，頻率是5G繞不開的話題，是決定其成敗的關(guān)鍵點之一。面向5G大流量、高密度的需求，要有300MHz以上的連續(xù)頻譜作為支持，我國認為最好在4-6GHz頻段內(nèi)尋找到適合的頻譜，同時在6GHz以上的頻段開展頻率規(guī)劃研究工作。

　　對于頻譜效率與峰值速率，國際上則還沒有達成一致，ITU需求組初步分析表明，頻譜效率提升的倍數(shù)與應(yīng)用場景息息相關(guān)，即不同場景下的目標值應(yīng)當是不同的，較為流行的觀點是頻譜效率相對于IMT-Advanced系統(tǒng)應(yīng)提升3-5倍。ITU目前暫定的5G峰值速率目標值為20Gbps，但是由于不確定單一用戶能否被分配足夠多的頻率資源，我國堅持認為這一目標設(shè)定為10Gbps更為妥當。

　　測試是試金石

　　孰優(yōu)孰劣空口無憑，要有理論與實踐的依據(jù)，所以當5G還處在前期概念、預(yù)研和原型機驗證的階段時，測試技術(shù)是伴隨著5G使能技術(shù)協(xié)同發(fā)展的。

　　目前，產(chǎn)業(yè)各方目前正緊鑼密鼓地進行著自家主張的5G技術(shù)的測試工作，希望用數(shù)據(jù)提升話語權(quán)。

　　設(shè)備商例如華為、愛立信、諾基亞、中興、阿朗，運營商如中國移動、日本軟銀、荷蘭黃家電信等，都已經(jīng)涉水5G測試，用于5G測試開發(fā)的基站原型機甚至可初步商用的基站也頻繁亮相各大通信展覽。而在產(chǎn)業(yè)鏈上游，羅德與施瓦茲、國家儀器(NI)、是德科技、安立和大唐聯(lián)儀等國內(nèi)外測試設(shè)備公司紛紛展開新一代通信技術(shù)的研發(fā)，為下游企業(yè)提供測試解決方案。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，如今產(chǎn)業(yè)界都在嘗試尋找和研究具有突破性、成本可控的潛在技術(shù)和方向，測試技術(shù)在此階段需要支撐多層次快速靈活地進行假設(shè)驗證的研究。無論是系統(tǒng)鏈路預(yù)算設(shè)計、系統(tǒng)模型仿真、信道建模與測量、新波形和調(diào)制方式、頻譜研究、新型天線、性能驗證等接入層技術(shù)，還是NFV、SON、Cloud、安全等應(yīng)用層技術(shù)，測試技術(shù)都在幫助用戶獲得初始數(shù)據(jù)用來驗證創(chuàng)新設(shè)計的可行性。

　　同時，5G測試仍舊存在不小挑戰(zhàn)，尤其表現(xiàn)在毫米波信道測量、MassiveMIMO通道間隔一致性校準以及新波形的性能驗證等方面。新技術(shù)的引進導(dǎo)致以往的測試技術(shù)、設(shè)備與平臺不再適用，開發(fā)新的測試技術(shù)與設(shè)備意味著資金與時間成本將大幅度提升。