4種改變未來(lái)生活的太空技術(shù):避免世界末日到來(lái)
在美國(guó)加利福尼亞州帕羅奧圖的一個(gè)實(shí)驗(yàn)室中,科學(xué)家正在對(duì)上述這些技術(shù)進(jìn)行研究。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室屬于美國(guó)航空和國(guó)防工業(yè)巨頭——洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司,他們宣稱(chēng)自己正在開(kāi)發(fā)能夠改變世界的科技。
通過(guò)與美國(guó)航空航天局(NASA)、眾多世界頂尖大學(xué)和多個(gè)商業(yè)伙伴的合作,洛克希德·馬丁公司把工作重點(diǎn)放在4個(gè)能改變歷史走向的未來(lái)項(xiàng)目上,即:保護(hù)人類(lèi)生命財(cái)產(chǎn)安全;發(fā)現(xiàn)宇宙起源的更多信息;以極超音速飛行;避免世界末日的到來(lái)。
日冕物質(zhì)拋射,由美國(guó)航空航天局的日冕儀拍攝
追蹤閃電
今年五月份,龍卷風(fēng)、洪水和其他劇烈天氣使美國(guó)經(jīng)濟(jì)損失了30億英鎊。據(jù)統(tǒng)計(jì),單單在這一個(gè)月內(nèi)就報(bào)告了412場(chǎng)龍卷風(fēng)。在中國(guó),同樣是五月份,梅雨季節(jié)的到來(lái)造成了81人死亡,10萬(wàn)戶房屋受損,損失總額接近30億英鎊。
有害天氣給人類(lèi)生活造成的影響怎么夸張都不為過(guò)。沒(méi)有什么地方可以避免這種影響:2011年泰國(guó)的嚴(yán)重洪水過(guò)后,由于許多IT部件生產(chǎn)工廠受損,導(dǎo)致全球IT工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格急速上漲,接踵而來(lái)的便是硬盤(pán)供應(yīng)的短缺。
如果能對(duì)龍卷風(fēng)、洪水等事件的預(yù)測(cè)更加準(zhǔn)確,就能使更多的生命幸免于難。靜止衛(wèi)星閃電測(cè)繪儀(Geostationary Lightning Mapper,GLM)或許能幫助我們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
洛克希德·馬丁公司先進(jìn)技術(shù)中心的副總裁斯科特·福斯(Scott Fouse)說(shuō):“有很多活動(dòng)發(fā)生在云層之中,獨(dú)立于擊向地面的閃電,這些活動(dòng)可以為預(yù)測(cè)有害天氣提供數(shù)據(jù)?!盙LM傳感器將整合到美國(guó)氣候國(guó)家海洋與大氣管理局的GOES-R氣象衛(wèi)星中,這顆衛(wèi)星預(yù)計(jì)在明年發(fā)射。
“這是一個(gè)堪與哈勃望遠(yuǎn)鏡媲美的設(shè)備,利用通常用于觀測(cè)恒星的技術(shù)來(lái)觀測(cè)我們的地球,” GOES-R衛(wèi)星的首席工程師斯蒂芬·喬利(Steven Jolly)說(shuō),“在龍卷風(fēng)活動(dòng)形成之前10分鐘時(shí),閃電活動(dòng)會(huì)急劇上升,這意味著我們可以憑此拯救更多的生命?!?/p>
這種高科技?xì)庀笤O(shè)備可以對(duì)地球進(jìn)行每秒500幀的拍攝,還能為飛機(jī)提供避開(kāi)風(fēng)暴系統(tǒng)的導(dǎo)航服務(wù),并且在地面電網(wǎng)受到威脅的時(shí)候還能發(fā)出警告。在原始GLM的基礎(chǔ)上,科學(xué)家還在開(kāi)發(fā)各種應(yīng)用于不同環(huán)境的設(shè)備,以滿足世界不同地方的需求。
不僅是地球的天氣會(huì)對(duì)我們的生活和飛機(jī)運(yùn)行造成威脅,日冕物質(zhì)拋射——大量氣體和磁性粒子從太陽(yáng)表面猛烈拋射出來(lái)——能在1到3天內(nèi)到達(dá)地球,小規(guī)模的拋射會(huì)導(dǎo)致衛(wèi)星停止工作,中止全球通訊系統(tǒng),干擾飛行器控制和電網(wǎng)運(yùn)行等。
日冕物質(zhì)拋射的規(guī)模越大,所造成的后果就越嚴(yán)重?!八鼈兡茉谌魏螘r(shí)間發(fā)生,”斯蒂芬·喬利說(shuō),“取決于拋射出現(xiàn)在太陽(yáng)上的位置,以及當(dāng)這些物質(zhì)到達(dá)時(shí)遇上的什么區(qū)域。地球上有些地方會(huì)因此失去電力長(zhǎng)達(dá)五個(gè)月時(shí)間?!?/p>
每一年,保險(xiǎn)公司都要為此類(lèi)事件造成的電力損失賠償約100億美元。一種新的設(shè)備——太陽(yáng)紫外成像器——同樣將裝載于GOES-R衛(wèi)星上,它將追蹤這類(lèi)地磁事件,作出相應(yīng)的警告,以減少干擾和損失。
另一種設(shè)備是geoCARB,目前正由洛克希德·馬丁公司與俄克拉荷馬大學(xué)合作開(kāi)發(fā),它將對(duì)地球大氣層中的碳水平進(jìn)行測(cè)量,以幫助我們更精確地了解未來(lái)幾年內(nèi),碳元素對(duì)地球生命的影響。
2018年10月,近紅外線照相機(jī)(NIRCam)將由歐洲航天局(ESA)的阿麗亞娜-5運(yùn)載火箭送到詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡上。它將利用日冕儀探測(cè)光線。日冕儀可以用于拍攝中心發(fā)光天體周?chē)镊龅矬w。借助NIRCam,我們可以獲得正在形成的恒星和星系的詳細(xì)圖像。
“通過(guò)光譜儀,我們還可以了解入射光的更多信息,比如當(dāng)時(shí)的化學(xué)組成,以及觀察氣體云形成的過(guò)程,”斯蒂芬·喬利說(shuō),“這將為科學(xué)家了解宇宙起源提供線索?!?/p>
NIRCam還將幫助我們了解暗物質(zhì)和暗能量的奧秘,目前的望遠(yuǎn)鏡還無(wú)法對(duì)這些神秘現(xiàn)象進(jìn)行觀測(cè)——盡管我們知道它們?cè)谀抢?。此外,它也將幫助我們了解空間和時(shí)間在最基礎(chǔ)水平上是如何相互作用的。
“我們認(rèn)為時(shí)間在一個(gè)方向上發(fā)揮作用,但空間并不是以我們想象的方式出現(xiàn),”斯蒂芬·喬利說(shuō),“空間會(huì)由于大型物體,如太陽(yáng),而產(chǎn)生漣漪。這種現(xiàn)象是否會(huì)導(dǎo)致時(shí)間旅行的出現(xiàn)?我不會(huì)排除任何可能?!?/p>
NIRCam所采集的數(shù)據(jù)將對(duì)世界產(chǎn)生根本性的影響,不僅是對(duì)宇宙學(xué)家,而且是對(duì)人類(lèi)的宗教和信仰體系?!巴ㄟ^(guò)了解宇宙的起源,我們將能夠解釋許多目前還無(wú)法理解的現(xiàn)象?!彼沟俜摇汤f(shuō)道。
近紅外線照相機(jī)(NIRCam)的光學(xué)模塊。該相機(jī)由洛克希德·馬丁公司和亞利桑那大學(xué)共同開(kāi)發(fā),在送上太空后,它將用來(lái)拍攝時(shí)間出現(xiàn)不久后的宇宙景象。
極超音速的旅行
極超音速太空旅行的想法并不新鮮。這個(gè)詞在20世紀(jì)70年代就已經(jīng)出現(xiàn),表示的超過(guò)5馬赫的速度,即5倍以上的音速。許多商業(yè)投資者試圖解決極超音速飛行的難題,其中德國(guó)的一個(gè)項(xiàng)目提出,將在2030年時(shí)開(kāi)發(fā)出能在90分鐘內(nèi)從歐洲飛往澳大利亞的極超音速航班。目前,洛克希德·馬丁公司正在開(kāi)發(fā)20馬赫——超過(guò)2.4萬(wàn)公里每小時(shí)——和30馬赫的技術(shù)。這意味著從英國(guó)飛到澳大利亞只需要不到1小時(shí)的時(shí)間。
想要達(dá)到20馬赫的速度,首先面臨的挑戰(zhàn)便是缺乏足夠結(jié)實(shí)的材料。這種材料必須能承受極超音速所產(chǎn)生的高溫,因而非常復(fù)雜。斯科特·福斯說(shuō):“我們擁有一種能夠通過(guò)發(fā)散電子進(jìn)行降溫的材料,就像人體通過(guò)流汗降低體溫一樣。”
洛克希德·馬丁公司正在與倫敦帝國(guó)學(xué)院合作,后者擁有一個(gè)極超音速炮風(fēng)洞,能用于測(cè)試這些新材料?!八麄冋咴诩夹g(shù)的尖端,” 斯科特·福斯說(shuō)道。
極超音速飛行不僅能用于客運(yùn)旅行。在國(guó)防工業(yè)上,這種技術(shù)能讓政府占得先機(jī);而當(dāng)人道主義危機(jī)發(fā)生的時(shí)候,救援人員和物資也可以更快地到達(dá)目的地。不過(guò),這種飛行方式在初期的成本可能會(huì)十分高昂。
極超音速材料將與其他創(chuàng)新材料——如碳納米管——一道,成為未來(lái)機(jī)械的主要材料。碳納米管的直徑比人頭發(fā)直徑小5萬(wàn)倍,在電池技術(shù)和納米技術(shù)中正起著巨大的推動(dòng)作用。
“在我們?cè)O(shè)計(jì)宇宙飛船、飛機(jī)、汽車(chē)到可穿戴電腦設(shè)備的過(guò)程中,碳納米管正引導(dǎo)著范式的改變,”斯蒂芬·喬利說(shuō),“現(xiàn)在我們有了能自己供能,并自動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉的傳感器,而且不需要任何導(dǎo)線。這將有助于制造出極其微小和精致的衛(wèi)星——大概是現(xiàn)在衛(wèi)星的千分之一。想象一下未來(lái)的汽車(chē)會(huì)是什么樣子,誰(shuí)知道呢?”
極超音速飛行和時(shí)間旅行?電影《回到未來(lái)》里的場(chǎng)景能否成為現(xiàn)實(shí)?
6600萬(wàn)年前,一顆小行星的撞擊導(dǎo)致了恐龍的滅絕
避免世界末日
2013年,一顆寬約15米的隕石撞向了俄羅斯的車(chē)?yán)镅刨e斯克,造成大約2000人受傷。這是近期歷史中第一次有一顆小行星能夠穿破地球大氣層,并造成大規(guī)模的破壞。
地球幾乎無(wú)時(shí)不刻都受到太空巖石的撞擊,但只有那些較大的隕石才會(huì)造成問(wèn)題。根據(jù)美國(guó)航空航天局的估算,如果一顆小行星要造成全球性災(zāi)難, 其寬度需要超過(guò)400米,而這種事件只是十萬(wàn)年一遇。
地球在太陽(yáng)系中的位置十分優(yōu)越,其他巨大的行星將危險(xiǎn)的物體從我們身邊拉開(kāi)。上一次嚴(yán)重的撞擊發(fā)生在1908年,一顆小行星同樣撞擊了俄羅斯,導(dǎo)致了一場(chǎng)里氏5級(jí)的地震。由于撞擊地點(diǎn)非常偏僻,只導(dǎo)致了一人死亡。如果這顆小行星在4小時(shí)47分鐘之后撞向地球,它將直接落在圣彼得堡,當(dāng)時(shí)該城市的人口超過(guò)一百萬(wàn)。
現(xiàn)在科學(xué)界的主流意見(jiàn)認(rèn)為,在6600萬(wàn)年的白堊紀(jì),由于一顆約10公里寬的小行星撞擊地球,導(dǎo)致當(dāng)時(shí)繁盛的恐龍滅絕。這顆小行星落在了墨西哥的尤卡坦半島,現(xiàn)在該地點(diǎn)被稱(chēng)為希克蘇魯伯隕石坑。據(jù)估算,此次撞擊的能量相當(dāng)于10億顆廣島原子彈的威力,導(dǎo)致了一系列化學(xué)反應(yīng)。
NASA和洛克希德·馬丁公司的科學(xué)家試圖找出一種避免類(lèi)似災(zāi)難的方法。從1998年開(kāi)始,NASA就在資助對(duì)所謂“近地小行星”進(jìn)行分析歸類(lèi)的項(xiàng)目。不過(guò),預(yù)計(jì)在2016年9月發(fā)射的一項(xiàng)任務(wù)將改變?nèi)祟?lèi)與小行星的關(guān)系。
“如果一塊足夠大的物體撞向地球,那將是非常糟糕的一天,”斯蒂芬·喬利說(shuō),“我們需要找到靠近這些近地物體的方法,我們要做的就是改變它們的軌道。”
OSIRIS-Rex是一個(gè)載人航天器,它的目的地是小行星101955(Bennu)。這顆小行星很有可能在22世紀(jì)末撞向地球。NASA目前監(jiān)控的小行星超過(guò)1400顆,它們都有可能給地球帶來(lái)重大損失。
“OSIRIS-Rex將靠近一顆近地小行星,采集樣品后帶回地球,”斯蒂芬·喬利解釋道,“我們不會(huì)炸掉任何東西,但這只是開(kāi)始。我們正在學(xué)習(xí)如何影響小行星的運(yùn)行路線?!?/p>
這項(xiàng)任務(wù)還很可能在這顆小行星上找到新的元素?!懊恳淮挝覀儚奶罩袔Щ貥悠罚瑹o(wú)論是星際塵埃,還是彗星物質(zhì),或者太陽(yáng)深處發(fā)射出來(lái)的粒子,有關(guān)太陽(yáng)系的所有理論每次都會(huì)有所改變,”斯蒂芬·喬利說(shuō),“如果你有一本超過(guò)10年歷史的科學(xué)教科書(shū),現(xiàn)在或許可以把它扔到一邊了。”
保護(hù)地球需要的還不僅僅是防御小行星?!白畲蟮闹i題之一是,火星上的水發(fā)生了什么?”斯科特·福斯說(shuō),“我們?yōu)镹ASA建造了MAVEN(火星大氣與揮發(fā)演化)探測(cè)器,它將在火星軌道上運(yùn)行,并進(jìn)行深層接觸,采集樣品,從而進(jìn)一步了解火星大氣層。這些數(shù)據(jù)將幫助我們更好地了解地球的復(fù)雜環(huán)境?!被蛟S這才是保護(hù)地球未來(lái)的最好借鑒。
評(píng)論