新聞中心

EEPW首頁 > 模擬技術(shù) > 新品快遞 > 美高森美為業(yè)界首個基于PCB上LVDT架構(gòu)的電感式傳感器接口IC系列增添新器件

美高森美為業(yè)界首個基于PCB上LVDT架構(gòu)的電感式傳感器接口IC系列增添新器件

作者: 時間:2015-12-24 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  致力于在功耗、安全、可靠和性能方面提供差異化半導(dǎo)體技術(shù)方案的領(lǐng)先供應(yīng)商公司(Microsemi Corporation) 宣布提供其基于感應(yīng)傳感技術(shù)的傳感器接口集成電路 (IC)系列的全新器件。該傳感器接口集成電路系列是業(yè)界首個基于在印刷電路板(PCB)上的線性可變差動變壓器(LVDT)架構(gòu)的感應(yīng)傳感器接口IC產(chǎn)品系列,其中最新的器件專為在汽車、工業(yè)和商用航空市場領(lǐng)域的應(yīng)用而設(shè)計。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/284844.htm

  器件性能優(yōu)于LX3301A器件,溫度范圍擴展至150℃,以及帶有更豐富的系統(tǒng)接口集,包括模擬正弦/余弦輸出、單邊緣漸進傳輸(Single Edge Nibble Transmission, SENT)和外設(shè)傳感器接口(PSI5),以及標(biāo)準(zhǔn)模擬輸出和脈沖寬度調(diào)制(PWM)輸出。此外,LX3302的EEPROM容量為LX3301A的兩倍,允許進行8點校準(zhǔn),比LX3301A的6點校準(zhǔn)提高了1位系統(tǒng)精度,并且允許實現(xiàn)精度較低的較低成本傳感器制造。通過充分利用在感應(yīng)傳感技術(shù)領(lǐng)域的專有技術(shù),以及提供定制IC生產(chǎn)的超過5年豐富經(jīng)驗,LX3302新器件采用LVDT原理,帶來了出色的抗噪聲和抗干擾性能。

  美高森美副總裁兼業(yè)務(wù)部門經(jīng)理Shafy Eltoukhy表示:“美高森美很高興通過LX3302器件拓展市場機會,我們這種感應(yīng)傳感技術(shù)能夠替代現(xiàn)有的霍爾效應(yīng)(Hall-effect)傳感器,后者易受外部磁場和/或金屬目標(biāo)接近的影響。感應(yīng)技術(shù)省去了磁鐵,從而提升針對此類干擾的免疫能力??蛻裟軌蛟趶V泛的機械運動感測應(yīng)用中使用這項可以顯著提升溫度穩(wěn)定性、可靠性、安全性和系統(tǒng)成本的新興技術(shù)?!?/p>

  由于傳感器實質(zhì)上是所有閉環(huán)系統(tǒng)中反饋回路的主要組件,而LX3302適用于與控制系統(tǒng)和工業(yè)自動化相關(guān)的各種應(yīng)用,包括線性位移測量(液位傳感、用于傳動機構(gòu)位置的齒輪位置和剎車燈開關(guān)/接近檢測)和角運動測量(機械臂位置、轉(zhuǎn)軸位置、踏板位置和旋轉(zhuǎn)控制)。這款器件還可以滿足嚴(yán)格的汽車應(yīng)用要求,包括AECQ100認(rèn)證等級 0,并且提供生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序 (Production Part Approval Process, PPAP)文檔支持。此外,美高森美還提供經(jīng)驗豐富的汽車支持團隊,以確??蛻裟軌虺晒Φ赝瞥霎a(chǎn)品。

  附加特性包括:

  ˙ 通過非接觸感測確保高可靠性

  ˙ 內(nèi)部溫度傳感器

  ˙ -40至150℃運作溫度范圍/符合AEC-Q100等級 0的要求

  ˙ 嵌入式預(yù)編程、可配置微控制器

  ˙ 集成式振蕩器和解調(diào)器

  ˙ 兩個具有13位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的獨立傳感器輸入通道

  ˙ 高達 2 kHz的可編程采樣率

  ˙ 輸入電磁干擾(EMI)濾波器

  ˙ 32 x 16 字的用戶可編程配置EEPROM

  ˙ 內(nèi)置診斷和 ISO26262合規(guī)性

  ˙ 輸出:0 至5V模擬、PWM、模塊正弦/余弦、串行接口(SENT和PSI5)

  ˙ 8個校正區(qū)段 (用于塑形和輸出響應(yīng))

  這類傳感器實施方案繼續(xù)在整個汽車和工業(yè)市場領(lǐng)域擴展,例如《MEMS Journal》雜志指出全球范圍付運的新輕型汽車(汽車和輕型卡車)的數(shù)量將會從2014年的接近8,500萬輛增長至2020年的1.1億萬輛。這些車輛目前平均使用60至100個傳感器,不過隨著汽車快速變得更加智能化,預(yù)計每輛汽車的傳感器數(shù)目將會達到多達200個,這意味著到2020年,汽車行業(yè)每年使用大約220億個傳感器。

  美高森美的LX3302和LX33xx傳感器IC系列中的其它產(chǎn)品可以與其馬達驅(qū)動參考設(shè)計共享,后者使用了公司的SmartFusion?2系統(tǒng)級芯片(SoC)現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)和一個處理傳感器輸入和馬達驅(qū)動算法的馬達控制IP集。傳感器輸入可與馬達控制評測板連接。如要了解更多信息,請訪問公司網(wǎng)頁http://www.microsemi.com/applications/motor-control。

  供貨

  美高森美現(xiàn)已提供LX3302器件的預(yù)生產(chǎn)樣品,將于2016年3月份開始全面生產(chǎn)。如要了解更多信息,請訪問網(wǎng)頁 http://www.microsemi.com/existing-parts/parts/136911 或發(fā)送電郵至 Sales.Support@Microsemi.com。如要了解有關(guān)美高森美基于PCB上之LVDT架構(gòu)實施的感應(yīng)傳感器接口IC器件的更多信息, 請訪問公司網(wǎng)頁http://www.microsemi.com/product-directory/ics/3388-sensor-interface



關(guān)鍵詞: 美高森美 LX3302

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉