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基于ARM智能交通信號機控制板開發(fā)

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作者:中國船舶重工集團公司 許榮 時間:2007-04-23 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏
信號機是一個典刑的嵌入式系統(tǒng),嵌入式系統(tǒng)是以應用為中心來設計,對功能、性能、可靠性、成本、功耗、體積等有嚴格的要求,既要滿足智能交通系統(tǒng)對信號機智能化、多功能的要求,又要最大化信號機的性價比,因此本設計選擇基于核的32位嵌入式RISC處理器——AT91RM9200來完成智能機控制板的硬件設計,以達到使信號機在交通系統(tǒng)中成為收集與處理交通流量數(shù)據(jù)、通信聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)域協(xié)調(diào)控制平臺的設計目標。

      1 引言

       目前我國的城市交通控制主要還是靠道路控制機(以下簡稱信號機)。國內(nèi)的信號機主要分為兩類:一類采用8/16位單片機作為處理器,交通控制功能簡單、方案單一,以RS 232或RS485為通訊方式,難以與控制中心聯(lián)網(wǎng)以及實現(xiàn)區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制等功能,不能適應現(xiàn)代化大路口交通控制的要求;另一類則是基于工控機或PC104,功能雖然強大,但由于工控機或PC104都是按通用計算機標準設計,并非專門針對信號機應用設計,該類信號機硬件結(jié)構復雜且很多功能并不需要,成本也高,國外的信號機(如西門子公司的2070和美國的EAGLE)開發(fā)起步早,水平高,已有各種自適應聯(lián)網(wǎng)型信號機產(chǎn)品,但一般不適用于中國混合交通的實際情況,且價格昂貴,操作不方便。

       信號機是一個典刑的嵌入式系統(tǒng),嵌入式系統(tǒng)是以應用為中心來設計,對功能、性能、可靠性、成本、功耗、體積等有嚴格的要求,既要滿足智能交通系統(tǒng)對信號機智能化、多功能的要求,又要最大化信號機的性價比,因此本設計選擇基于核的32位嵌入式RISC處理器——AT91RM9200來完成智能機控制板的硬件設計,以達到使信號機在交通系統(tǒng)中成為收集與處理交通流量數(shù)據(jù)、通信聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)域協(xié)調(diào)控制平臺的設計目標。

        2 信號機系統(tǒng)硬件設計

       2.1 系統(tǒng)總體硬件結(jié)構

       智能交通系統(tǒng)要求信號機可以向控制中心實時提供多種道路信息和車流量數(shù)據(jù)信息,接收控制中心的控制命令,并能夠獨立執(zhí)行一些復雜的算法,可以根據(jù)交通流量變化實時條件路口信號燈的綠燈時間,因此考慮現(xiàn)有信號機的不足,根據(jù)信號機功能發(fā)展的趨勢和要求,本文設計的信號機控制板具有控制參數(shù)輸入、控制狀態(tài)輸出、控制參數(shù)保存、燈態(tài)輸出控制、交通流信息(主要是車流量)實時檢測與歷史數(shù)據(jù)存儲、多種燈態(tài)控制方案與算法模型存儲、支持以太網(wǎng)及與手持終端設備通訊等基本功能。整個系統(tǒng)硬件結(jié)構如圖1所示。

                           系統(tǒng)硬件結(jié)構

       2.1.1 AT91RM9200微處理器介紹

       嵌入式微處理器是整個嵌入式系統(tǒng)的核心,AT91RM9200是Atmel公司推出的基于當前流行的920T內(nèi)核的一款32位RISC微控制器,工作在180MHz頻率下的運算速度可達200MIPS。專門針對系統(tǒng)控制、通訊領域的應用。AT91RM9200芯片的功能結(jié)構如圖2所示。{{分頁}}

               at91rm9200芯片的功能結(jié)構 

       AT91RM9200集成了豐富的外圍功能模塊,滿足多種應用場合,豐富適合于實時控制,可以支持實時操作系統(tǒng)(RTOS),為需要多功能、低成本、低功耗的計算密集型應用提供了一個單芯片級的解決方案。AT91RM9200是一款性價比極高的微處理器,經(jīng)過比較選擇AT91RM9200作為信號機控制板處理器。

       2.1.2 控制板外圍模塊

       控制板設計主要包括以下幾個部分:

       (1)電源/晶振模塊:

       控制主板使用12/5V兩套電源供電,AT91RM9200工作于3.3/1.8V兩種電壓,系統(tǒng)其他器件盡量選擇工作電壓為3.3V。

       AT91RM9200使用12MHz/32.768kHz兩種晶振,主晶振12MHz經(jīng)過芯片內(nèi)倍頻處理分別為ARM920T核與系統(tǒng)提供180MHz和60MHz的時鐘頻率。32.768kHz慢時鐘用于AT91RM9200的啟動。

       (2)存儲器模塊。

       (3)網(wǎng)絡模塊。

       (4)串口模塊和GPS接口:

       AT91RM9200提供4個USART,分別將他們分配給RS232和RS485。控制板上預留GPS接口位置,用于未來擴展信號機無線通訊功能,GPS使用RS232同AT91RM9200通信。

       (5)RTC模塊:

信號機在通訊、干線或者區(qū)域協(xié)調(diào)控制中需要使用統(tǒng)一的時間來同步,因此設計RTC(實時時鐘)用來對時。RTC可以提供可編程的實時時鐘:年(含閏年)、月、日、時、分、秒、星期及一個鬧鐘中斷,并可以在掉電后使用備用電源工作。

       (6)系統(tǒng)總線擴展模塊。

       2.2 主要硬件模塊電路設計

       下面詳細說明存儲單元、網(wǎng)絡和系統(tǒng)總線擴展模塊的硬件設計。

       2.2.1 存儲器模塊

       本文設計的信號機需要存放嵌入式操作系統(tǒng)及其文件系統(tǒng)、應用程序和其他在運行或系統(tǒng)掉電后需要保存的數(shù)據(jù);另外當系統(tǒng)啟動后,操作系統(tǒng)和程序運行還需要更大的空間。AT91RM9200內(nèi)部集成的ROM和RAM的容量不能夠滿足信號機的要求,因此設計了外存儲單元來擴展存儲空間,由16MB和FLASH和64MB的SDRAM組成信號機的外存儲系統(tǒng)。

       AT91RM9200的地址空間是4GB,他被劃分成16個256MB的區(qū)域;

       區(qū)域0為內(nèi)部存儲器空間;

       區(qū)域1-8是給由EBI控制的外部設備(擴展的片外存儲器和外接的設備)使用的,片選信號為引腳NCS0-7;

       區(qū)域15是AT91RM9200集成的片內(nèi)外圍功能(包括系統(tǒng)和用戶外圍)使用的地址空間,當系統(tǒng)上電或重啟時,根據(jù)引腳BMS的電平狀態(tài),系統(tǒng)選擇是從內(nèi)部ROM(BMS=1)還是從存儲區(qū)域1即NCS0片選區(qū)域(BMS=0)啟動。 {{分頁}}

       (1)本設計選用1片8M



關鍵詞: ARM 交通信號

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