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Linear推出保證在125oC高溫應(yīng)用的14位25Msps ADC

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作者: 時(shí)間:2007-06-21 來(lái)源:EEPW 收藏
當(dāng)今的汽車需要先進(jìn)的引擎控制解決方案來(lái)滿足客戶在性能、燃油效率和環(huán)保方面的需求。為了迎接這些挑戰(zhàn),汽車行業(yè)領(lǐng)先的半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)商飛思卡爾半導(dǎo)體即將推出六種面向引擎管理應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)SMARTMOS™模擬產(chǎn)品。

  引擎控制模塊是高級(jí)系統(tǒng),需要診斷和專用控制功能來(lái)監(jiān)控環(huán)境輸入,控制復(fù)雜的負(fù)載,同時(shí)在惡劣的行車環(huán)境中運(yùn)行。利用飛思卡爾的模擬產(chǎn)品,管理復(fù)雜的引擎控制的任務(wù)就可以可靠而高效地完成。
 
       Freescale用于大電流動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用的模擬產(chǎn)品系列日益豐富,其中包括輸出驅(qū)動(dòng)器、信號(hào)監(jiān)控與調(diào)節(jié)器件及H型橋。這類產(chǎn)品可以和飛思卡爾的配套MPC55xx 32位微控制器(MCU)混合匹配,提供很大的靈活性來(lái)支持多種多汽缸引擎控制應(yīng)用。MPC55xx MCU基于Power Architecture™技術(shù),是全面合成的片上系統(tǒng)(SoC)器件,優(yōu)化用于汽車應(yīng)用,包括動(dòng)力系統(tǒng)控制。

        在過(guò)去25年多的時(shí)間里,飛

 
思卡爾在向汽車市場(chǎng)提供模擬、混合信號(hào)和動(dòng)力產(chǎn)品方面一直處于領(lǐng)先地位。飛思卡爾的SMARTMOS技術(shù)將高密度、高速邏輯與精密的模擬及高電壓、大電流動(dòng)力電路相結(jié)合。利用串行外圍接口(SPI)通信協(xié)議,SMARTMOS器件可以和飛思卡爾業(yè)界領(lǐng)先的汽車MCU產(chǎn)品系列無(wú)縫地協(xié)同運(yùn)行。

    輸出驅(qū)動(dòng)器

  MC33800是一種16信道多功能輸出驅(qū)動(dòng)器,具有8個(gè)低端驅(qū)動(dòng)器、6個(gè)場(chǎng)效應(yīng)晶體管(FET)前置驅(qū)動(dòng)器和2個(gè)恒定電流低端驅(qū)動(dòng)器。借助有“瑞士軍刀”之稱的 MCU接口,MC33800可以控制繼電器、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺線管、照明燈、真空管和加熱尾氣含氧(HEGO)傳感器。盡管最適合用于引擎和傳輸控制,但該器件也非常適合很多其他應(yīng)用,如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、四驅(qū)控制、需要低端驅(qū)動(dòng)器以及診斷報(bào)告和故障防護(hù)功能的工業(yè)及商業(yè)控制系統(tǒng)。

  MC33810低端驅(qū)動(dòng)器提供引擎控制MCU和汽油引擎點(diǎn)火、噴油組件之間的多功能可編程接口。它的應(yīng)用包括汽車、摩托車、工業(yè)引擎、發(fā)電機(jī)、海上船舶和其他娛樂休閑車輛。MC33810是可輕松擴(kuò)展用于各種引擎汽缸的首批靈活引擎控制接口電路之一。該器件集成了4個(gè)低端驅(qū)動(dòng)器和4個(gè)支持PWM的前置驅(qū)動(dòng)器,可以配置用于驅(qū)動(dòng)噴油器、螺線管、外部FET或IGBT。MC33810可以大大減少引擎控制設(shè)備中的組件數(shù)量,減少其體積,降低成本和復(fù)雜性。

  信號(hào)監(jiān)控和調(diào)節(jié)

  MC33811是一種5信道螺線管監(jiān)控器件,用于確保螺線管的正常運(yùn)行。該器件通過(guò)監(jiān)控螺線管的電流波形狀況來(lái)確定螺線管打開和關(guān)閉是否存在問(wèn)題。簡(jiǎn)單的SPI 消息可以告知MCU螺線管傳動(dòng)是否成功或是否發(fā)生了故障。它的應(yīng)用包括自動(dòng)變速、噴油器和其他控制真空管傳動(dòng)器。

  MC33975是一種增強(qiáng)型接口IC,能夠檢測(cè)22路交換機(jī)輸入的狀況:14路到地面的交換機(jī)輸入和8路到地面或電池的交換機(jī)輸入。所有這22路輸入都可以配置為經(jīng)過(guò)復(fù)用和緩沖后供芯片外電路使用的模擬信號(hào)輸入。作為飛思卡爾多交換檢測(cè)接口系列產(chǎn)品之一,MC33975可以連接到任何支持SPI的MCU,提供受保護(hù)的交換機(jī)級(jí)接口和模擬輸入信號(hào)功能。該器件經(jīng)過(guò)了增強(qiáng),可為經(jīng)過(guò)交換的5V 傳感器提供每路輸出32 mA的電流以及輸入傳感。MC33975還可以用于汽車車身控制模塊和工業(yè)及商業(yè)控制系統(tǒng)。

  H型橋

  MC33899和MC33926器件是單片電路H型橋電源IC,設(shè)計(jì)用于電子節(jié)氣門控制和低壓直流電伺服發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用。該器件可以驅(qū)動(dòng)直流電發(fā)動(dòng)機(jī)或雙向螺線管控制傳動(dòng)器,如節(jié)氣門控制或尾氣再流通傳感器。它們還在緊湊、易用的封裝內(nèi)為惡劣的動(dòng)力系統(tǒng)環(huán)境提供強(qiáng)大解決方案。

  MC33899 帶有到系統(tǒng)MCU的 SPI接口,可支持高級(jí)診斷、可編程電流限制和可選擇的轉(zhuǎn)換率。它還提供比MC33926更高的輸出電流。一種默認(rèn)重啟功能使MC33899可以配置用于調(diào)節(jié)編程的電流限制以下的高負(fù)載電流。

  MC33926提供簡(jiǎn)單的輸入控制來(lái)實(shí)現(xiàn)精確的負(fù)載管理而不需要 SPI接口。該器件的豐富特性是MC33899的廣泛編程功能的子集。與MC33899相比,MC33926的封裝體積更小。這種高度增強(qiáng)的緊湊型PQFN封裝使MC33926成了小型引擎控制器的理想解決方案。



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