科技為2008年北京奧運添彩

  
  
    2008年奧運會期間，公眾可以通過手機官方網(wǎng)站實時了解奧運賽事，享受無線移動IPv6接入網(wǎng)絡(luò)提供的各種個性化信息服務(wù)；運動員可以乘坐純電動客車穿梭在奧運場區(qū)，我國自主研發(fā)的燃料電池轎車將成為奧運火炬接力、馬拉松等賽事的引導(dǎo)車。眾多高科技成果在節(jié)能減排、生態(tài)環(huán)保、信息服務(wù)、智能交通等領(lǐng)域的應(yīng)用，將使2008年奧運成為科技含金量高、綠色節(jié)能環(huán)保的盛會。 
　　在2008年北京奧運會倒計時一周年到來之際，科技部今天召開新聞通氣會，介紹了“科技奧運”工作的進展情況，讓公眾提前感受2008年科技奧運的精彩魅力。 
　　“科技奧運”是2008年北京奧運會三大理念之一，這是奧運史上首次明確地把科學(xué)技術(shù)的作用與舉辦奧運會結(jié)合起來。為了使這一理念變?yōu)楝F(xiàn)實，2001年北京申奧成功后，科技部、北京市政府、北京奧組委聯(lián)合有關(guān)部門，啟動實施了“奧運科技（2008）行動計劃”（簡稱行動計劃）。該計劃圍繞與舉辦奧運會直接相關(guān)的大型活動、賽事組織、場館建設(shè)、體育科技等組織開展了一系列技術(shù)攻關(guān)，同時還開展了綠色建筑、清潔能源、生態(tài)環(huán)境等技術(shù)應(yīng)用示范，將各種高新技術(shù)廣泛應(yīng)用于2008年奧運會的方方面面。 
　　據(jù)悉，在奧運會期間將應(yīng)用40輛純電動客車作為“穿梭巴士”在奧林匹克中心區(qū)為運動員、教練員和媒體記者提供交通服務(wù)，采用100輛混合動力電動汽車在各奧運場館之間組成“綠色車隊”。此外，還將有幾百輛純電動場地多功能車用于奧運村和各奧運場館內(nèi)，提供物流后勤服務(wù)和短距離人員運輸，真正實現(xiàn)奧運場區(qū)交通“零排放”。 
　　夏季制冷、冬季采暖、照明、生活廚房用能（天然氣）、生活熱水供應(yīng)的是奧運場館的主要能源需求。北京奧運場館大量采用了太陽能、風能、地熱和地源熱泵等綠色能源，奧運場館綠色能源供應(yīng)達到26.9％，每年可以減少CO2排放5.7萬噸。 
　　據(jù)介紹，奧運村生活熱水供應(yīng)100%%采用太陽能，其規(guī)模和技術(shù)先進性居世界領(lǐng)先水平。同時，利用太陽能可為90%%的奧運場館草坪燈、路燈提供照明。奧運村采用再生水源熱泵系統(tǒng)提供冬季供暖、夏季制冷，國家體育場設(shè)置了100千瓦太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，分別可節(jié)約相當于標準煤約3600噸/年和103.8噸/年。此外，奧運場館照明采用了綠色環(huán)保的新一代半導(dǎo)體照明，可為國家游泳中心和奧林匹克中心區(qū)等標志性建筑和區(qū)域節(jié)約景觀照明能源70％，照明燈具使用壽命延長數(shù)十倍。 
　　水資源的保護、利用和開發(fā)是北京環(huán)境的重大問題。奧運工程積極采用雨洪利用、中水回用、污水處理及再生利用等技術(shù)，實現(xiàn)多年平均雨水綜合利用率超過80%%，可回收利用雨洪水105萬噸/年。據(jù)悉，2008年所有奧運場館都采用了中水回用系統(tǒng)，污水處理再生利用率達到100％，其中奧林匹克公園和國家游泳中心利用中水共計479萬噸/年。 
　　第三代移動通信（3G）的應(yīng)用將成為2008年奧運會上的一大亮點?？萍疾俊l(fā)改委和信產(chǎn)部聯(lián)合實施的“中國第三代移動通信”重大專項提出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的TD-SCDMA標準，積極推進3G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。與此同時，基于手機開發(fā)的奧運增值應(yīng)用也在加快準備，我國在世界上首次成功研發(fā)了手機官方網(wǎng)站，并增設(shè)了奧運快訊、3G手機視頻業(yè)務(wù)、智能交通系統(tǒng)等新業(yè)務(wù)，可以為公眾提供貼身的場館交通導(dǎo)航和周邊信息查詢。此外，通過多語言智能信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將保證奧運會期間來京的各國觀眾能在任何時間、任何地點、以任何方式獲取所需要的奧運信息。無線移動IPv6接入示范網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)的應(yīng)用研發(fā)，也將極大地滿足眾多運動員、奧運官員和記者以及廣大市民的個性化信息服務(wù)。 
　　通過智能化交通系統(tǒng)的應(yīng)用，2008年北京將建成國際一流的道路交通管理系統(tǒng)。奧運會期間，借助北京市綜合交通信息平臺，將實現(xiàn)市區(qū)主干道群體交通誘導(dǎo)80％以上、奧林匹克交通優(yōu)先路線平均時速不低于60公里以及提供5000輛奧運車輛監(jiān)控服務(wù)，確保北京交通暢通。 
　　科技在奧運森林公園建設(shè)、市區(qū)園林綠化、環(huán)境治理、防沙治沙等改善北京城市生態(tài)建設(shè)中也發(fā)揮了核心支撐作用。奧林匹克森林公園的大規(guī)模挖湖堆山工程，在國內(nèi)外大都市尚無先例，面臨著亟待解決的重大環(huán)境巖土工程問題。在科技奧運專項的支持下，通過挖湖堆山、濕地保護、樹木綠化、生物多樣性恢復(fù)和“生態(tài)廊道”建設(shè)，森林公園建成了面積為760公頃的區(qū)域性生態(tài)系統(tǒng)，為北京城市提供了一片“綠肺”。據(jù)悉，奧運會工程用地的綠化面積909.93公頃，綠化率達78.5％；北京市林木覆蓋率現(xiàn)已達50.5％,每年的生態(tài)價值相當于3000多億元；目前已成功培育出能夠在8月份盛開的花木700多種，全面滿足奧運會用花的要求。 
　　除此之外，行動計劃還攻克了奧運會開閉幕式、火炬?zhèn)鬟f和賽事信息保障與服務(wù)等方面的若干關(guān)鍵技術(shù)難題，積極開展了交通與信息、安保與食品、氣象與環(huán)境等城市服務(wù)重點領(lǐng)域的技術(shù)攻關(guān)，重點突破了高原訓(xùn)練、體能恢復(fù)、關(guān)鍵體育器材裝備等一批競技體育的技術(shù)瓶頸問題，為成功舉辦奧運會提供全方位的技術(shù)保障。 
　　據(jù)悉，6年來行動計劃組織實施了“北京智能交通（ITS）規(guī)劃及實施研究”“電動汽車運行示范、研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”等10個重大項目，同時科技部還啟動了一批“科技奧運專項”，重點在奧運賽事和大型活動技術(shù)保障與服務(wù)、奧運工程建設(shè)、“奪金”體育科技、奧運城市建設(shè)等五大方面開展科技攻關(guān)。據(jù)初步統(tǒng)計，行動計劃共安排支持項目和課題超過1180個，總投入達31.7億元，其中財政投入9.27億元。行動計劃還與歐盟、美國、澳大利亞和國際奧委會等國家和組織建立了科技奧運合作關(guān)系，建立了“中—歐數(shù)字奧運工作組”等協(xié)調(diào)機制，共同確立了有關(guān)合作框架和近百個重點合作項目