新聞中心

EEPW首頁(yè) > 模擬技術(shù) > 新品快遞 > AMI半導(dǎo)體公司發(fā)布單芯片CAN轉(zhuǎn)發(fā)器

AMI半導(dǎo)體公司發(fā)布單芯片CAN轉(zhuǎn)發(fā)器

——
作者: 時(shí)間:2005-08-18 來源: 收藏

    集成的高速CAN收發(fā)器減少了組件數(shù)量,為汽車和工業(yè)CAN總線提供了卓越的電磁兼容性(EMC)
高端混合信號(hào)和結(jié)構(gòu)數(shù)字集成電路產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造商半導(dǎo)體公司(S) 今天宣布試推其滿足ISO 11898-2標(biāo)準(zhǔn)要求
S-42700 CAN收發(fā)器集成電路。這一最新收發(fā)器產(chǎn)品提供了兩條物理CAN總線間的接口,可使本產(chǎn)品作為低成本
和低組件數(shù)量的CAN轉(zhuǎn)發(fā)器來使用。

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/7662.htm

    這一雙高速收發(fā)器提供了單芯片轉(zhuǎn)發(fā)器解決方案,可在高速控制器局域網(wǎng)(CANH)內(nèi),作為最多至兩條物理總線和協(xié)議控
制器間的接口。AMIS-42700可用于12伏和24伏系統(tǒng)中。

汽車應(yīng)用

    AMIS-42700解決了車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)(IVN)的CANH總線的需求。CANH在汽車上的應(yīng)用包括控制發(fā)動(dòng)機(jī)管理設(shè)備和車身電子產(chǎn)
品,如電動(dòng)車窗、空調(diào)和汽車照明。

工業(yè)應(yīng)用
   
    CAN轉(zhuǎn)發(fā)器是許多工業(yè)應(yīng)用中標(biāo)準(zhǔn)總線的重要元件,它們通常都是較長(zhǎng)的物理距離應(yīng)用所必需的, 例如在電梯和自動(dòng)
扶梯中。在印刷、紡織和注塑等行業(yè)的工廠自動(dòng)化應(yīng)用中,CAN被用于互聯(lián)設(shè)備、過程控制設(shè)備和生產(chǎn)子系統(tǒng)中。
利用其先進(jìn)的I2T混合信號(hào)半導(dǎo)體工藝,AMIS將強(qiáng)大的功能整合到單一緊湊的集成電路中。此器件包括兩個(gè)差分收發(fā)器
和擁有轉(zhuǎn)發(fā)器及反饋抑制功能的邏輯塊。此器件具有過熱關(guān)閉電路,靜電放電(ESD)保護(hù)最大至+/-8千伏。

    AMIS-42700為緊湊型設(shè)計(jì),采用‘綠色’SOIC 300 20-腳封裝,輸出信號(hào)匹配性好,電磁發(fā)射(EME)極低,所以不需要
共模扼流圈。同時(shí),收發(fā)器較大的輸入共模電壓范圍可讓AMIS-42700具有極低的電磁敏感度(EMS)。
與現(xiàn)有的分立元件解決方案相比,AMIS-42700擁有許多重要的優(yōu)越之處,例如,它功耗低、更耐用、也更可靠。集成的
單芯片設(shè)計(jì)令尺寸大大縮小,可方便地安裝在設(shè)備中。

    AMIS-42700十分適合提供CANH總線的診斷接入點(diǎn),而無需另外安裝微處理器。它可直接使用診斷工具,速度達(dá)1兆比
特/秒。使用轉(zhuǎn)發(fā)器可讓CAN總線的阻抗不論處于連接還是斷開狀態(tài)都保持恒定。AMIS-42700也可用于低成本延長(zhǎng)CAN
總線的物理長(zhǎng)度,這在許多工業(yè)應(yīng)用中都格外有用,例如電梯。



關(guān)鍵詞: AMI

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉