通信光電線纜制造業(yè)面對的若干現(xiàn)像

　　市場需求是行業(yè)發(fā)展的最根本原動力。我國近十幾年光電線纜制造業(yè)的大發(fā)展，得益于我國通信業(yè)的大發(fā)展。通信信息網(wǎng)的建設，使我國成為光電線纜最大也是需求增速最快的市場。我國93年前光纖光纜需求量都不大，94年開始高速增長，94年光纖光纜需求量僅有95萬芯公里，到98年增長到600萬芯公里，平均年增長率超過50%。到03年達1400萬芯公里，這十年的年平均增長率近35%，到今年產(chǎn)銷有望突破3700萬芯公里(最近五年的年均增幅為30%左右)，未來我國對光纖光纜的需求仍處于上升趨勢。

　　我國通信業(yè)改革開放較早，通信光電線纜市場93年起基本走向市場化。在市場化初期，光纖絕大部分依賴進口，光纜和大對數(shù)全塑市話電纜也有相當一部分依賴進口。但市場的需求促進了國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展，首先是電纜，后來是光纜、光纖都陸續(xù)經(jīng)歷了從供不應求，到供需平衡，最后到供過于求的局面。目前光電線纜總體處于供過于求的局面，是買方市場。目前就國內(nèi)市場的買賣雙方而言，一方是處于壟斷強勢地位的國家超大型的幾家電信運營企業(yè)，年營業(yè)額少則幾百億，多則幾千億，利潤少則幾十億，多則幾百億。另一方是相對規(guī)模小得多的幾十家制造企業(yè)，營業(yè)額幾個億，最多幾十億。這種狀況就決定了光電線纜制造業(yè)與運營商交易的環(huán)節(jié)中，運營商處于強勢的主導地位。如果運營商一門心思想在招投標中壓低價格的話，在集中采購的今天，你哪個制造企業(yè)出頭想不就范，你就可能一年拿不到訂單，這對一個企業(yè)來講問題太嚴重了!因此運營企業(yè)以什么理念?選擇什么樣的模式?引導、運作光電線纜市場，對行業(yè)能否健康發(fā)展至關重要。

　　總體供大于求的形勢，光電線纜制造業(yè)內(nèi)非理性競爭和電信運營業(yè)在招投標中，過分注重低價中標的做法，使我國光電線纜產(chǎn)品價格一降再降，陷入降價的惡性循環(huán)中，而這種惡性循環(huán)直接的后果是嚴重地影響了光電線纜產(chǎn)品質量。

　　現(xiàn)在全塑市話電纜質量問題十分嚴重。由于銅價和各種原材料價格大幅上漲(目前銅價大約為91.4行業(yè)指導價時的四倍左右)，電纜招投標價格又相對過低，如果企業(yè)按照行業(yè)標準和國標生產(chǎn)，嚴格執(zhí)行工藝，勢必要大幅虧損。所以現(xiàn)在產(chǎn)品線徑不達標，超負公差(比如0.4mm銅線徑做成0.37mm)等偷工減料或用再生料做護套的現(xiàn)像相當普遍。如果采用微服私訪的方式深入企業(yè)調查，會發(fā)現(xiàn)光纜質量同樣存在嚴重問題，由于價格過低，為了降低成本而一再減小光纜尺寸，比如束管層絞式光纜現(xiàn)在有的企業(yè)已經(jīng)把結構減小到90年代中期的一半，而這種結構的減小主要是受降價的驅使，而非企業(yè)技術人員論證所致。束管或纜內(nèi)油膏填充不充分，致使阻水性能經(jīng)常不達標;護套等影響產(chǎn)品性能和壽命的原材料采用廉價料或再生料等現(xiàn)像，給產(chǎn)品質量，進而給通信網(wǎng)的運行帶來極大的隱憂。

　　正常的市場競爭，其結果應是優(yōu)勝劣汰，如冰箱行業(yè)的"海爾"等民用產(chǎn)品企業(yè)。但我們通信線纜業(yè)(市話電纜)市場競爭卻出現(xiàn)相反的結果，比如以廣東省為例，上世紀九十年代中期，廣東有大大小小通信電纜廠近百家，多家企業(yè)引進了大量先進的生產(chǎn)、測試設備，引進數(shù)量約占全國的30%，如佛山電纜廠、歐亞電纜廠、湛江佳通、汕頭迅達、東莞CDC、澳科電纜等合資企業(yè)，多是全套引進先進生產(chǎn)測試設備，技術力量較強，管理比較規(guī)范，九十年代初、中期市場表現(xiàn)不錯，但是經(jīng)過近些年激烈的市場競爭，這些廠先后全部倒閉。反而是低投入，設備很一般，技術和管理力量相對薄弱，不注重產(chǎn)品質量偷工減料但市場機制靈活的一些中小企業(yè)存活下來。

　　我認為這種與優(yōu)勝劣汰反其道而行的現(xiàn)像，應該引起我們?nèi)袠I(yè)的重視和反思。

　　從05年四季度開始至今，國內(nèi)光纖市場供需基本平衡，有時供應反而趨緊，所以近兩年國內(nèi)主流光纖企業(yè)如長飛、烽火、富通、亨通、中天等企業(yè)，幾乎都是滿負荷在運轉，由于市場需求旺盛，富通、亨通、中天等企業(yè)都進行了擴容。但供應趨緊并沒能使光纖價格走出降價的怪圈，而是從05年的近100元/公里下降到07年的80元/公里以下。