汽車電子市場三大熱點凸顯 發(fā)展速度驚人

　　由于汽車內(nèi)電子化需求不斷提高，汽車電子市場近年成眾所矚目的焦點之一，以研究機構(gòu)StrategyAnalytics的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，2007年該市場規(guī)模可達1,410億美元，雖年成長率不高(約2~3%)，但已超越桌上型計算機(DT)的市場值。當(dāng)前汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，主要體現(xiàn)在以下三個市場：汽車音響、便攜導(dǎo)航設(shè)備(PND)、汽車顯示器。

　　汽車音響向集成化發(fā)展

　　預(yù)計2005-2013年集成式汽車音響本體的全球半導(dǎo)體銷售額復(fù)合年增長率將達6.5%。集成式汽車音響本體領(lǐng)域正在發(fā)生一場逆向大爆炸，趨勢是打造強大的集中型產(chǎn)品。這意味著硅片供貨商在這個市場里正在扮演硅片層面上的系統(tǒng)集成商角色。這種逆向大爆炸必然會在系統(tǒng)和半導(dǎo)體層面造成贏家與輸家。提供基本信息娛樂系統(tǒng)的廠商不一定依賴汽車架構(gòu)，降低了該應(yīng)用的銷售額。在閃存與USB媒介市場中的廠商，可能因汽車OEM廠商需要支持車載MP3回放和補充傳統(tǒng)的CD自動換片器而受益。因此，OEM廠商希望硅片具有組合功能，具備用于電話、收音機、MP3、導(dǎo)航等其它功能的混合信號射頻(RF)解決方案。

　　眾商齊聚PND

　　已經(jīng)在手持與汽車市場取得成功的PND，2005-2013年該領(lǐng)域全球半導(dǎo)體銷售額的復(fù)合年增長率將達38%。具備集成導(dǎo)航處理器的PND，顯然將繼續(xù)是半導(dǎo)體供貨商最主要的收入增長推動因素之一。

　　在美國和歐洲/中東/非洲(EMEA)等關(guān)鍵增長市場，PND銷售額仍然處于較低水平。預(yù)計2007年P(guān)ND市場就將超過6億美元，而2006年是3.8億美元。PND增長最有趣的部分是對嵌入導(dǎo)航設(shè)備的提升效應(yīng)，2013年來自采用PND的汽車OEM和售后供貨商的硅片銷售額預(yù)計將增長近三倍，從2006年的4.84億美元劇增到18.5億美元。

　　中國大陸地區(qū)發(fā)起999聯(lián)盟臺PND市場恐掀低價戰(zhàn)

　　中國大陸地區(qū)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)業(yè)者醞釀發(fā)起999聯(lián)盟，希望推出人民幣999元以下的可攜式導(dǎo)航裝置(PND)，部分臺系業(yè)者則計劃引進臺灣市場，預(yù)料將提前引爆臺灣PND市場價格戰(zhàn)。盡管一線業(yè)者紛紛表明將不畏戰(zhàn)，但隨著入門機種近期已殺低到新臺幣6,000元以下，未來若大陸低價產(chǎn)品大舉壓境，恐將進一步掀起臺PND市場殺價競賽，屆時各GPS大廠勢必如臨大敵。

　　事實上，在TomTom正式進入臺灣地區(qū)市場，Garmin亦以全新團隊操盤，紛紛瞄準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)廠商宇達電通(Mio)，導(dǎo)航3雄在臺廝殺已經(jīng)正式展開(如表1)，近期入門機種紛紛已下殺到新臺幣6,000元以下，如今面對大陸產(chǎn)品可能以更低價來臺，一線大廠對此表明無畏價格戰(zhàn)的決心，但仍強調(diào)會堅守產(chǎn)品質(zhì)量，并以創(chuàng)新軟件應(yīng)用凸顯差異化。

　　OCB成汽車顯示器新貴

　　預(yù)計2005-2013年汽車顯示器全球半導(dǎo)體銷售額的復(fù)合年增長率將達10%，這將是汽車市場中的一塊大蛋糕。其中OCB液晶LCD耐低溫、反應(yīng)快，商機不可忽視。

　　雖OCB(OpticallyCompensatedBend)技術(shù)發(fā)展進程較VA、IPS等技術(shù)慢，且因液晶材料特殊，及相關(guān)光學(xué)補償膜也僅由少數(shù)廠商供應(yīng)，因此加入開發(fā)的TFTLCD廠商并不多，然因OCB液晶較一般液晶具反應(yīng)速度快的特性，故東芝松下DisplayTechnology(TMD)自2004年量產(chǎn)OCBLCD面板后，仍持續(xù)開發(fā)此產(chǎn)品，加上搭配相關(guān)技術(shù)，如半反穿技術(shù)、黑插入技術(shù)、LEDScanningBLU等，使得OCBLCD顯示器未來在利基市場如車用顯示器、戶外用顯示器、高階專業(yè)機種等，仍有其優(yōu)勢所在。

　　由于OCB液晶所需轉(zhuǎn)動的角度較小，故具快速反應(yīng)特性，尤其在低溫環(huán)境下，OCB液晶仍可正常運作，該特征在車用顯示器能發(fā)揮不錯優(yōu)勢。汽車用LCD面板現(xiàn)已在導(dǎo)航用顯示器先行被采用，未來車用顯示器應(yīng)用范圍將擴展至后座用顯示器，及儀表板等用途，然不論是何種車用顯示器，皆需考慮在各種溫度范圍下，確保液晶仍正常運作。目前車用顯示器多采用扭轉(zhuǎn)向列液晶顯示器(TNLCD)面板，在低溫環(huán)境下其液晶反應(yīng)速度變得遲緩。

　　明顯的應(yīng)用實例是，在高緯度地區(qū)冬季氣溫常低于零度以下，當(dāng)啟動汽車引擎時，倘若一般車用LCD顯示器反應(yīng)速度在低溫狀態(tài)下運作仍然很慢，即使采用Overdrive方式驅(qū)動一般液晶，在低溫下其反應(yīng)速度也不會有太大改善。TMD在2007年各大型顯示器展中，展示OCBLCD面板在攝氏零下40度環(huán)境下運作情形。

　　雖一般LCD顯示器技術(shù)發(fā)展愈加成熟，已成為目前主流采用的顯示器，然在特殊或?qū)I(yè)用途上，仍有瓶頸存在，OCBLCD顯示器開發(fā)，即欲補足一般LCD顯示未能達到的功能，OCBLCD顯示器雖非應(yīng)用在主流市場，然在利基市場方面，仍具有一般LCD顯示器無法取代地位。

　　汽車制造產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)移至新興國家

　　全球汽車制造產(chǎn)業(yè)正加速從歐美日轉(zhuǎn)移至新興國家的趨勢，提供臺灣整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契機。目前新興國家受限于技術(shù)、資金等，雖不得不以市場與低成本汽車制造換取國際汽車、車電產(chǎn)品制造技術(shù)與經(jīng)驗，但同時間亦積極輔佐自身汽車與車電產(chǎn)業(yè)，未放棄自主的汽車產(chǎn)業(yè)。

　　臺灣雖尚未建構(gòu)起自主整車輸出業(yè)務(wù)，但目前已有些基礎(chǔ)，如華創(chuàng)車電日前已開發(fā)出其第1款整車設(shè)計解決方案，若能再善用國際結(jié)盟策略，臺灣自主整車輸出產(chǎn)業(yè)仍有發(fā)展機會，進而發(fā)揮一串葡萄效應(yīng)，帶動臺灣車電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　但新興國家資源與經(jīng)驗只會越來越豐富，再過幾年，現(xiàn)在臺灣好不容易發(fā)展起來的整車基礎(chǔ)，將更顯微不足道，可能喪失整車輸出產(chǎn)業(yè)的發(fā)展良機。