摩托羅拉與飛思卡爾攜手共度業(yè)績下滑難關
目前,飛思卡爾大多數(shù)手機芯片都賣給了兩家公司即摩托羅拉和RIM。 但是摩托羅拉的市場份額不斷減少,并且它已經決定使用其他供應商的無線芯片,因此這肯定會對飛思卡爾的業(yè)績造成損害。
飛思卡爾首席銷售與營銷官Henri Richard在臺北記者招待會上稱:我們與最大的客戶摩托羅拉之間的合作遇到了一些問題。我們必須確保盡可能幫助摩托羅拉渡過難關。
由于出現(xiàn)了這個問題,飛思卡爾才制定了今年尋找新客戶的目標。Richard說:我打算在今年找到另一家重要客戶。 他說,新客戶可能會來自3G手機芯片業(yè)務。
全球最大手機廠商諾基亞是飛思卡爾爭取的目標之一。自從德州儀器公司降低其第一季度的銷售收入和純利潤預期以來,分析師們預測飛思卡爾可能會被諾基亞奪走部分市場份額。
他說:那是一件大事,必須好好準備。他說,自從摩托羅拉公司開始尋找新的芯片供應商,手機廠商們就開始與飛思卡爾聯(lián)系。之前,手機廠商們擔心摩托羅拉公司可能會影響飛思卡爾的芯片開發(fā)決策,但是現(xiàn)在摩托羅拉擁有多個芯片供應商,以前的擔憂也就不存在了。
據(jù)市場調查公司IDC稱,去年,摩托羅拉在全球手機市場上的份額排名滑到第三位,排在它前面的是諾基亞和三星。摩托羅拉去年售出了1.59億部手機,與前年相比幾乎減少了27%。 三星去年的手機銷量達到1.611億部,與前年相比幾乎增加了42%;諾基亞的手機銷售則增加了26%,達到4.371億部。
Richard在去年加入飛思卡爾并擔任首席銷售與營銷官職務,之前他曾在AMD公司擔任相同職務。 他說他并不擔心企業(yè)文化方面的變化,因為AMD首席執(zhí)行官魯伊茲過去領導過摩托羅拉的芯片分公司,也就是后來的飛思卡爾公司。
Richard說:我現(xiàn)在仍可以在這里感受到他的影響。
飛思卡爾的銷售收入中,大約有20%來自于無線通訊,包括手機和基站等業(yè)務,大約有40%來自于汽車制造業(yè)。公司在今年早些時候以1.1億美元的價格收購芯片設計廠商Sigmatel之后,希望可以更集中于消費者電子產品業(yè)務。 Sigmatel專業(yè)從事數(shù)字音樂播放機、數(shù)字電視機和打印機的芯片生產和銷售。
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