聯(lián)想投資首次涉足傳媒業(yè) 列車電視浮出水面

　　據(jù)記者了解，目前廣源傳媒與鐵道部合作，獨家投資了中國鐵路電視。廣源傳媒是由聯(lián)想投資、山東巨力、北京盛邦投資、實達電腦等共同投資成立的合資公司，其中聯(lián)想投資為大股東。這也是聯(lián)想投資首次涉足傳媒業(yè)。

　　截至2005年7月份，廣源傳媒已在100多輛列車上安裝了2萬臺液晶電視，加上各種前期投資，耗資人民幣近2億元。今年下半年，廣源傳媒計劃在160輛列車上安裝數(shù)字電視總投資上億元。預計明年開始大規(guī)模開展廣告經(jīng)營。

　　這種列車媒體開設的節(jié)目內(nèi)容涉及電影、綜藝類節(jié)目、開心時分、娛樂地帶、體育世界等。至于廣告銷售價格，據(jù)其銷售代理商公布的數(shù)據(jù)顯示是每分鐘8000元/月/列；冠名播出價格為4萬元/月/列。

　　8月26日，上海鐵路局最新改裝的豪華旅游車(上海—武夷山)Y475/476車次正式開通，該車次也是廣源傳媒在上海鐵路局安裝列車電視系統(tǒng)第二期工程的首列，第一期工程安裝了15列車。

　　而除了上海鐵路局之外，廣源傳媒已與哈爾濱、沈陽、成都、西安等國內(nèi)80%以上的鐵路系統(tǒng)均建立了合作關系。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國的列車年運載量為13億人次，這個特殊的廣告市場的年營業(yè)額將在2億元以上。

　　昨日，記者還獲悉《計算機世界》總編、集團副總裁王超已經(jīng)正式離開計算機世界傳媒集團。有消息稱，王超將加入一家類似分眾傳媒模式，與鐵路媒介有關的公司擔任CEO。

　　而在記者聯(lián)系王超本人時，他以事情還未完全確定為由，拒絕了記者的采訪。