車載信息終端及關鍵器件的現狀與展望

　　作為瑞薩來說，伴隨CIS的發(fā)展過程，從M16C系列的汽車音響系統(tǒng)控制器，到以SH-2A為內核的數字多功能汽車音頻處理器、面向支持ripping和顯示功能AV控制器的SH7760、以及內置3D圖形和GPS的集成控制器SH7770，提供了全套的CIS解決方案。通過這些產品線，瑞薩的解決方案除了覆蓋DVD和HDD機械單元的統(tǒng)一控制外，還覆蓋了包含高清晰3D圖形顯示的導航功能，以及進行各種媒體處理的多功能記錄器。

　　中國一直是擴展海外市場的關鍵地區(qū)，面向中國市場研究開發(fā)具有針對性的產品也越來越為瑞薩所重視。為了支持、推動中國車載信息系統(tǒng)的發(fā)展，針對中國市場的個性需求，我們正在開發(fā)專門面向中國市場的車載信息系統(tǒng)，而作為車載信息終端的關鍵器件，我們則選擇了面向下一代車載信息終端的高性能SoC——SH-Navi I（SH7770）。搭載了該SoC的車載系列產品將在2008年投放市場。

　　融合的趨勢和復雜的需求是我們選擇SH7770的主要依據。中國汽車用戶經常希望在汽車這個小小的空間中實現更多的功能，希望車載終端要有GPS，VIDEO，DV，等等，以此看來要同時實現的功能非常多。因此，必須通過芯片的總線以大幅提高系統(tǒng)的性能，才能滿足用戶的需求。以SH-4A為內核的SH7770正是這樣一款產品。

　　SH7770將過去被分割于數塊芯片上的許多功能集中在了一塊芯片上。雖然也能把外置的許多存儲器總括到一起，但如果仍用跟過去一樣的總線結構的話，就會造成過度共享總線資源而導致系統(tǒng)性能的降低。因此，SH7770芯片通過將總線分割為高速、中速、低速三種來分別使用，這樣就可以解決總線過度共享的問題，從而提高整個系統(tǒng)的性能。而且為了實現低功耗化，SH7770還采用了加速器（硬件IP）來進行分散處理。通過嚴格篩選CIS所需的硬件IP再進行安裝，不僅減輕了CPU內核的負荷，還在實現特定處理高速化的同時，帶來了抗高溫方面的顯著效果。

　　SH7770的CPU內核中搭載了SH-4A內核，該內核最大能夠達到400MHz的工作頻率，實現720MIPS的高速處理性能，而且指令集與原來的SH-4向上兼容，能延用現有的程序資源。SH7770還集成了2D/3D圖形加速器，可以進行高速優(yōu)質的2D圖形繪制，也能支持包含高速多媒體應用的3D繪制。SH7770還是世界上首個內置GPS基帶處理模塊的器件，無需外置的專用基帶LSI便可以降低系統(tǒng)成本。此外，SH7770還內置了各種聲音接口和串行接口等下一代車載信息終端所需的50多個內部功能模塊，而且為了這些內部功能模塊能訪問外部存儲器，還內置了總線仲裁電路，能夠按照事先設定的優(yōu)先順序進行有效地存儲器存儲。

SH-Navi I：面向下一代車載信息終端的高性能SoC

　　為了適應CIS不斷高性能化的發(fā)展趨勢，瑞薩把SIP（Solution Integrated Product）和多內核技術作為今后重點發(fā)展的領域。SH7770通過最先進的工藝進行了SoC化，已成為SoC解決方案的完成形。接下來要通過SIP把目前SH7770外置的LSI，即那些外圍媒體處理用芯片和大容量存儲器等進行單一封裝。此外，還將通過多內核技術進行功能分散以提高系統(tǒng)集成度。

　　以上介紹了車載信息終端發(fā)展的趨勢及應用技術，同時結合中國的國情，對適用的車載信息終端關鍵器件給予了說明。需要強調的是，瑞薩不只是提供芯片產品，在汽車電子、消費電子以及移動通信領域的應用解決方案也是我們的重點業(yè)務領域。當然，并非憑借一己之力就能提供所有的解決方案，因此積極開展與中國本土、以軟件構成為中心的企業(yè)的合作，建立可廣泛提供解決方案的開放型體制將成為我們在中國發(fā)展的基本策略。相信隨著中國對適用ITS發(fā)展車載終端需求的不斷增加，未來瑞薩將憑借先進的產品技術為中國車載電子市場提供更多的支持。