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TLE8201在車門模塊中的應(yīng)用(07-100)

—— TLE8201在車門模塊中的應(yīng)用
作者:英飛凌科技股份公司 張敏 時(shí)間:2009-03-03 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  電源

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/91998.htm

  擁有兩個(gè)電源輸入端:所有功率驅(qū)動(dòng)器均與連接至汽車12V電源線的供電電壓Vs引腳相連。內(nèi)部邏輯電路部分則由一個(gè)獨(dú)立的5V Vcc電壓供電。這樣,即使Vs發(fā)生短時(shí)停電,也可確保存儲(chǔ)于邏輯電路中的信息不受影響。

  要求配備外部反極性保護(hù),它配有一個(gè)電荷泵輸出端,用于連接外部n通道邏輯電平MOSFET。該保護(hù)電路的連接方法如圖2所示,柵極電壓由引腳GO提供。

  通過(guò)把INH輸入設(shè)置為“低”,可將置于低能耗模式。在休眠模式下,所有輸出晶體管均被關(guān)閉,SPI停止工作。在此模式下,總靜態(tài)電流的最大值僅為6μA(Vs和Vcc)。

  SPI

  SPI用于實(shí)現(xiàn)與控制單元的雙向通訊。當(dāng)通過(guò)CSN(chip-select-not)輸入(H至L)模式選擇芯片時(shí),則會(huì)啟動(dòng)傳輸周期。16-位控制字通過(guò)DI串行數(shù)據(jù)輸入端讀取。狀態(tài)字則同步顯示于DO串行數(shù)據(jù)輸出端。同步通訊通過(guò)串行時(shí)鐘輸入端CLK實(shí)現(xiàn)。

  如圖3所示,16位SPI框架由一個(gè)可尋址塊、一個(gè)地址獨(dú)立塊和一個(gè)2位地址構(gòu)成,包括兩個(gè)控制寄存器和兩個(gè)診斷寄存器。地址獨(dú)立輸入部分用于一般性設(shè)置,地址獨(dú)立輸出部分則用來(lái)標(biāo)記錯(cuò)誤和記錄溫度信息。

 

  圖3 SPI結(jié)構(gòu)

  PWM輸入

  PWM-ing是TLE8201提供的一種非常靈活的功能??赏ㄟ^(guò)兩種PWM模式配置對(duì)所需功率級(jí)進(jìn)行控制:將PWM1和PWM2引腳與微控制器的計(jì)時(shí)器通道相連,然后選擇所需HSsel位,以激活PWM功能。建議將PWM頻率設(shè)置為200 Hz以下,以最大限度地減少開(kāi)關(guān)損耗導(dǎo)致的功率消耗。



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