Navistar選擇康寧作為其柴油顆粒過(guò)濾器及載體供應(yīng)商
紐約州康寧2009年3月11日電 /美通社亞洲/ -- 康寧公司(紐約證交所代碼:GLW)與 Navistar 公司(紐約證交所代碼:NAV)2009年3月10日共同宣布康寧將向 Navistar 供應(yīng)先進(jìn)的柴油排放控制產(chǎn)品,這些產(chǎn)品將使 Navistar 符合即將于2010年1月1日生效的嚴(yán)苛的美國(guó)環(huán)境保護(hù)署法規(guī)(EPA2010)。通過(guò)這一長(zhǎng)期供貨協(xié)議,康寧將提供排放控制產(chǎn)品用于 Navistar MaxxForce(TM) 品牌的中型及重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。雙方將共同合作從而將康寧 DuraTrap(R) AT 過(guò)濾器、DuraTrap(R) AC 過(guò)濾器以及 Celcor(R) 載體集成到適用于 Navistar 一系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的先進(jìn)的再處理系統(tǒng)中。康寧是供應(yīng)符合 EPA2007法規(guī)的排放控制產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商,曾被 Navistar 評(píng)選為2007年度鉆石供應(yīng)商。該獎(jiǎng)項(xiàng)被授予那些符合或超出 Navistar 對(duì)于品質(zhì)、穩(wěn)定及時(shí)的供貨以及成本領(lǐng)域的業(yè)績(jī)預(yù)期的供應(yīng)商。
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/92296.htm康寧公司重型柴油排放控制技術(shù)部副總裁兼總經(jīng)理柯偉庭表示說(shuō):“我們非常高興能繼續(xù)成為 Navistar 先進(jìn)載體及柴油顆粒過(guò)濾器的供應(yīng)商。我們的排放控制產(chǎn)品將幫助 Navistar 符合嚴(yán)苛的 EPA2010法規(guī)。這項(xiàng)協(xié)議強(qiáng)調(diào)了我們對(duì)滿(mǎn)足 Navistar 對(duì)排放控制技術(shù)的需求的堅(jiān)定承諾。”
Navistar 公司發(fā)動(dòng)機(jī)部副總裁兼總經(jīng)理 Eric Tech 表示說(shuō):“我們選擇康寧這家出色的供應(yīng)商的產(chǎn)品的主要原因就是因?yàn)榭祵幱心芰M(mǎn)足我們公司對(duì)于為 MaxxForce 先進(jìn) EGR 技術(shù)提供支持的顆粒過(guò)濾器及載體技術(shù)所提出的嚴(yán)格的規(guī)格要求。這項(xiàng)協(xié)議將極大幫助我們達(dá)成公司的使命,即為客戶(hù)提供簡(jiǎn)單而直接的解決方案從而將符合排放法規(guī)的責(zé)任置于車(chē)輛廠(chǎng)商而不是客戶(hù)身上。”
康寧是向全球所有主要的汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛制造商提供先進(jìn)的陶瓷載體以及顆粒過(guò)濾器的領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商??祵幱?970年代早期發(fā)明的一種經(jīng)濟(jì)的,高效能的陶瓷載體如今已成為全球催化轉(zhuǎn)換器載體的標(biāo)準(zhǔn)。1978年康寧研發(fā)出了能從柴油排放中清除煙灰顆粒的蜂窩陶瓷顆粒過(guò)濾器。康寧將繼續(xù)利用其在材料、制程和生產(chǎn)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)開(kāi)發(fā)先進(jìn)的陶瓷載體和柴油顆粒過(guò)濾器,從而幫助廠(chǎng)商符合嚴(yán)苛的移動(dòng)排放要求。
關(guān)于康寧公司
康寧公司( http://www.corning.com ) 是特殊玻璃和陶瓷材料的全球領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商。憑借著150多年在材料科學(xué)和制程工藝領(lǐng)域的知識(shí),康寧創(chuàng)造并生產(chǎn)出了眾多關(guān)鍵組成部分,這些組成部分被用于高科技消費(fèi)電子、移動(dòng)排放控制、電信和生命科學(xué)領(lǐng)域。我們的產(chǎn)品包括用于 LCD 電視、電腦顯示器和筆記本電腦的玻璃基板;用于移動(dòng)排放控制系統(tǒng)的陶瓷載體和過(guò)濾器;用于電信網(wǎng)絡(luò)的光纖、光纜、以及硬件和設(shè)備;用于藥物開(kāi)發(fā)的光學(xué)生物傳感器;以及用于其它一些行業(yè),例如半導(dǎo)體、航空航天、國(guó)防、天文學(xué)和計(jì)量學(xué)的先進(jìn)的光學(xué)和特殊材料解決方案。
關(guān)于 Navistar 公司
Navistar 國(guó)際公司(紐約證交所代碼:NAV)是一家控股公司,其全資子公司生產(chǎn) International(R) 品牌商用和軍用卡車(chē)、MaxxForce(TM) 品牌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、IC 巴士品牌學(xué)校用和商用巴士,以及 Workhorse(R) 品牌房車(chē)和工作車(chē)。它還是皮卡、廂式貨車(chē)以及運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)市場(chǎng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)自主品牌設(shè)計(jì)商和制造商。該公司還提供卡車(chē)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件及服務(wù)。Navistar 另一家全資子公司則提供金融服務(wù)。如需了解更多信息,請(qǐng)登錄 http://www.Navistar.com 。
預(yù)測(cè)性與警示性聲明
此新聞稿內(nèi)含預(yù)測(cè)性陳述,其中涉及種種商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與其它不確定因素,可能與實(shí)際結(jié)果有實(shí)質(zhì)的差異。風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素包括:全球政經(jīng)局勢(shì)產(chǎn)生變化或動(dòng)蕩不安的可能性,進(jìn)口稅與貨幣匯率,產(chǎn)品需求和業(yè)界產(chǎn)能,競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品與訂價(jià),生產(chǎn)效率,成本降低,供貨情形和關(guān)鍵零組件與原料,新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與商品化,訂貨情形與主要客戶(hù)的需求,液晶顯示器產(chǎn)業(yè)與其它產(chǎn)業(yè)的主要客戶(hù)的資金運(yùn)用,高價(jià)值與非高價(jià)值產(chǎn)品的混合銷(xiāo)售,工廠(chǎng)擴(kuò)充與新廠(chǎng)房動(dòng)工支出,恐怖活動(dòng),武裝沖突,政局不穩(wěn)定或重要健康因素可能造成的商業(yè)活動(dòng)中斷,在符合企業(yè)營(yíng)運(yùn)的原則下取得資金與資本的能力,保險(xiǎn)的適當(dāng)性與可利用性,資金來(lái)源和現(xiàn)金流量活動(dòng),資金開(kāi)銷(xiāo),抵押資產(chǎn)的公司活動(dòng),利息支出,收購(gòu)或出售活動(dòng),過(guò)多或過(guò)時(shí)庫(kù)存量,技術(shù)變動(dòng)率,專(zhuān)利權(quán)的執(zhí)行能力,產(chǎn)品與零組件的性能問(wèn)題,關(guān)鍵人員的變動(dòng),股價(jià)波動(dòng),以及不利的訴訟或法規(guī)發(fā)展。 康寧已將以上及其它風(fēng)險(xiǎn)因素呈報(bào)美國(guó)證監(jiān)會(huì) (Securities and Exchange Commission)。預(yù)測(cè)性陳述僅表達(dá)新聞資料發(fā)表當(dāng)日的事實(shí),未來(lái)若有任何新資訊或事件發(fā)生, 康寧無(wú)任何義務(wù)修正此份陳述。
評(píng)論